VAZ-2107 : insonorisation à faire soi-même. Description détaillée du lot de travaux

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

La voiture VAZ-2107 est un excellent produit classique de l'usine automobile Togliatti du passé. Malgré le fait qu'elle ait été abandonnée, la 7 reste sur roues pour de nombreux conducteurs. Peu coûteux et facile d'entretien, l'appareil est bien adapté pour s'initier au transport motorisé comme première voiture d'étude. Mais il y a un inconvénient important. Comme tout classique de fabrication russe, le 2107 a une mauvaise isolation phonique.

Pourquoi l'insonorisation est-elle nécessaire, est-elle si importante et comment fonctionne-t-elle ? Vous trouverez des réponses à ces questions et à d'autres dans cet article. Considérez la séquence d'actions pour un travail indépendant de vos propres mains, les outils et le matériel nécessaires. Et si vous devez effectuer une procédure telle que l'insonorisation du VAZ-2107, vaut-il la peine de le prendre ou vaut-il mieux confier la voiture à un centre de maintenance spécialisé?

L'isolation phonique est-elle vraiment nécessaire ?

Cette question ne peut être posée que par les propriétaires de voitures étrangères qui ne sont jamais allés au VAZ-2107. Après avoir conduit une fois au volant ou en tant que passager du VAZ seven, vous comprenez immédiatement que l'insonorisation est nécessaire. Dans l'habitacle, le bruit du moteur, des boîtes, le bruit des roues et autres sont clairement audibles.sons à l'extérieur de la voiture.

Ceux qui aiment écouter un son de haute qualité dans le VAZ-2107, dans lequel il n'y a pas d'isolation phonique, seront grandement déçus. Acheter de l'acoustique musicale coûteuse n'aidera pas. Tant que la cabine n'est pas bien insonorisée, la musique des haut-parleurs sera fortement déformée.

Une isolation phonique de qualité n'apporte pas seulement de la joie aux oreilles des propriétaires du modèle 2107e. Pendant la saison froide, la voiture sera plus chaude et l'intérieur se réchauffera plus rapidement. Par temps chaud, avec un traitement approprié de l'intérieur de la voiture, il sera plus frais et plus confortable. De nombreux avantages de l'insonorisation complète 2107 ne peuvent être appréciés qu'en direct. Toutes les questions sur le besoin après cela disparaîtront d'elles-mêmes.

Un choix facile

Une fois la décision de procéder à l'insonorisation prise, il reste à décider où cela peut être fait. Il y a en fait peu d'options:

1) station-service spécialisée;

2) garage privé;

3) propres mains.

Chaque individu devra faire un choix quant à l'endroit où faire l'insonorisation VAZ-2107. Considérez les avantages et les inconvénients de chaque option. Un service spécialisé aura le prix le plus élevé pour le travail, mais une garantie est possible en cas de problème. De plus, le travail le plus qualifié y est possible. Un service privé est généralement beaucoup moins cher, mais sans garantie. Dans les deux cas, il serait bon de savoir s'il existe un spécialiste qui réalise une isolation acoustique de haute qualité. Idéalement, ce serait bien de conduire une autre voiture déjà fabriquée pour évaluation.

Insonorisation à faire soi-même

Donc, la seule option qui reste est de tout faire vous-mêmemains. Est-il possible? En fait, tout est possible. Mais s'il n'y a aucune expérience avec un tournevis et des clés, cette option ne fonctionnera pas. Pour tout homme, l'isolation acoustique d'une voiture VAZ-2107 est un travail tout à fait réalisable. Toute la complexité de la procédure ne réside pas dans le processus lui-même, mais dans le démontage et le montage de l'intérieur de la voiture. Après tout, vous devez vous rendre à votre insonorisation native, et de préférence au fer à repasser.

Le travail de bricolage présente plusieurs caractéristiques positives:

• l'expérience acquise ne mène nulle part et vous n'avez pas à payer pour cela;
• une bonne occasion de mieux connaître votre VAZ-2107;
• pas de limite de temps - vous pouvez travailler lentement et prudemment;
• économies de matériaux;
• en conséquence, vous pouvez obtenir un VAZ-2107 confortable, dont l'isolation phonique est au bon niveau, beaucoup.

Caractéristiques du processus d'insonorisation

Afin de produire une isolation phonique de haute qualité, vous devez tout d'abord comprendre d'où vient le bruit, où il se trouve le plus et quelle est sa nature. On sait que le son principal provient d'un moteur en marche et d'un système d'échappement. D'où la conclusion: il faut isoler au maximum le plancher et la cloison moteur avant.

Le bruit qui peut arriver de la rue est éliminé en insonorisant les portes et le toit. N'oubliez pas non plus le coffre à bagages. Le bruit du coffre peut être très gênant. En conséquence, il s'avère qu'il est préférable d'insonoriser complètement tout l'intérieur. Ce processus est également appelé insonorisation complète. Bien que partieldésigner l'insonorisation d'une partie de la cabine, par exemple uniquement le sol.

Pour comprendre les processus, le plus simple est de se tourner vers la physique. Après tout, le son et les vibrations ont un paramètre tel que la fréquence des vibrations. Et si la vibration est généralement basse fréquence, alors le son est vice versa. Par conséquent, il est plus difficile à isoler et à absorber. Cela implique déjà l'importance de l'épaisseur des matériaux d'insonorisation.

Premiers pas

Insonorisation à faire soi-même VAZ-2107 est un processus intéressant et passionnant pour ceux qui aiment bricoler leur voiture. Si le travail doit être fait pour la première fois, il est nécessaire de s'y préparer. L'option la plus simple est d'apprendre d'un maître impliqué depuis longtemps dans de tels événements.

Des informations peuvent également être trouvées dans la documentation technique imprimée et sous forme électronique. Après une préparation minutieuse, vous pouvez opter pour le matériel sélectionné et préparer les outils. Parfois, un sèche-cheveux de bâtiment est nécessaire pour accélérer le processus. Avec son aide, le matériau d'insonorisation se réchauffe et devient plus plastique. Cela vous permet de le presser aussi étroitement que possible sur la base en métal. Un rouleau dur sera très utile pour lisser les enduits.

Matériaux utilisés

Insonorisation d'usine VAZ-2107 se compose de deux couches: anti-vibration et insonorisation réelle, souvent de la qualité la plus simple. Pour un travail de bonne qualité, ces matériaux peuvent être remplacés par des matériaux améliorés. Il est également possible, en plus de ces deux couches, de rajouter de l'insonorisant et de l'anti-grincement.

La toute première couche protège la cabine des vibrations. La raison pour eux peut être différente, mais le plus souvent c'estvibration du moteur transmise par les supports à la caisse, ainsi que la vibration de la boîte de vitesses. Plus les oreillers de l'unité motrice et de la boîte de vitesses fonctionnent mal, plus cela se fera sentir. Le matériau de protection contre les vibrations se compose le plus souvent de deux couches: une base de mastic et une feuille. Parmi les options prêtes à l'emploi figurent "Vibroplast" et "Bimast".

Quant à l'isolation phonique en particulier, elle est connue dans les magasins automobiles sous le nom de "Shumka". Physiquement, il s'agit d'un matériau poreux tel que la mousse de polyuréthane ou le feutre épais.

En tant que couche d'insonorisation nécessaire pour réfléchir le son, un matériau qui ressemble à une isolation contre les vibrations est utilisé. Mais ses propriétés sont différentes. Splen peut être utilisé comme des marques bien connues. En plus de l'isolation phonique, ce matériau possède des qualités d'isolation thermique élevées.

Les Shumkov modernes sont très à l'aise avec leur couche adhésive. Grâce à lui, la pose des revêtements est rapide et de qualité. De nombreux matériaux d'insonorisation sont utilisés universellement - à la fois pour les voitures et pour les murs d'un immeuble résidentiel.

Première défense - portes

Malgré le fait que le son le plus désagréable pénètre dans la cabine par la cloison moteur et par le plancher, il est préférable de commencer à travailler par les portes. C'est beaucoup plus facile que de démonter l'intérieur. Cela prendra moins de temps et vous gagnerez beaucoup d'expérience. Les prochaines étapes iront donc à la fois plus vite et mieux.

Commencez tout d'abord à enlever la peau. Aller àbase en fer, effectuez une inspection visuelle de la corrosion. S'il y en a un, il est nettoyé et traité avec un convertisseur de rouille et un agent anticorrosion. Assurez-vous de laisser le temps au séchage. Ce n'est qu'après cela, à l'aide d'un sèche-cheveux, que le vibroplast est chauffé et pressé contre la surface avec un rouleau. La couche suivante est constituée de portes insonorisées collées VAZ-2107. Et enfin, s'il y a un désir - une couche d'insonorisation.

Les portes de voiture contiennent de nombreux éléments mobiles qui peuvent provoquer des grincements. Par conséquent, l'utilisation de matériaux anti-grincement tels que la madeleine ou le bitoplast est pertinente ici. Le premier a une petite épaisseur d'environ 2 mm, et le second ressemble un peu à une fine mousse imprégnée d'une composition spéciale.

Caractéristiques de l'insonorisation des portes

Parmi les caractéristiques importantes, il convient de noter:

1. Il suffit de couvrir seulement la moitié de la surface de la surface protégée avec un matériau d'isolation des vibrations. Il a été établi expérimentalement que les vibrations sont également bien amorties à partir de la moitié de la surface.

2. Le revêtement d'insonorisation fonctionnera mieux, plus sa couche est épaisse.

3. Lors de la construction de couches d'isolation phonique, n'oubliez pas d'augmenter le poids de la porte afin de ne pas changer les charnières plus tard.

Insonorisation du compartiment moteur

La cloison du compartiment moteur a une très petite surface. Mais le temps nécessaire pour le couvrir est généralement le plus long. Et cela est dû, bien sûr, à la quantité de travaux de démontage qui doivent être effectués jusqu'à ce que la surface souhaitée apparaisse.

Un bon guide de retrait du tableau de bord peut être trouvé dans les ressources de réparation et de remplacement. Après l'application de travail, de patience et de temps, la cloison du compartiment moteur apparaîtra pour y effectuer des travaux d'insonorisation. La procédure et la procédure de collage des matériaux sont similaires à celles des portes insonorisées. L'avantage de la cloison est qu'il n'y a pas de limite de poids pour celle-ci, et donc, de nombre de couches. Il est important de rappeler que les couches d'isolation phonique et acoustique doivent être collées sans espace, contrairement au vibroplast. Le son a une fréquence plus élevée que les vibrations, donc un petit trou suffira pour pénétrer dans la cabine.

Protection du plancher et des ailes

VAZ-2107 insonorisation du sol se produit conformément à l'algorithme général élaboré sur les panneaux de porte:

• donner accès à la surface en supprimant tous les éléments gênants;
• retirer les capots d'usine;
• traiter le fond avec un anticorrosif;
• pose une couche d'isolation des vibrations;
• posez une couche ou des couches d'absorbeur de bruit;
• réparer la couche d'isolation acoustique;
• tout remonter dans l'ordre inverse.

À ce stade, il n'y a pratiquement aucune difficulté, il n'y a pas de travaux tels que le retrait du panneau. Le plus difficile est de retirer les sièges - leur poids est le plus lourd de la cabine. Encore une fois, tout dépend de ce qu'il faut comparer. Parmi les nuances, il convient de noter que le VAZ-2107, dont l'isolation acoustique a été réalisée autant que possible, sera limité pendant les pédales. Sous eux, vous devrez faire une découpe pour une conduite confortable.

Insonorisation du toit

À première vue, l'insonorisation d'un toit de voiture peut sembler la chose la plus facile à faire. Ici, après tout, il n'y a pas d'éléments articulés, comme au sol, et il n'y a aucune difficulté à retirer le tableau de bord, comme à l'avant. La surface lisse du toit est trompeuse. En fait, il existe de nombreuses nuances pour l'élimination soigneuse des tissus d'ameublement et des revêtements natifs.

Une fois le fer nu exposé, une procédure bien établie pour le traitement de surface et l'application de revêtements protecteurs ne sera pas difficile. En conséquence, un VAZ-2107 vraiment confortable, dont l'isolation phonique est faite à la main, apportera beaucoup de sensations agréables. Avec la protection du toit ne devrait pas être "atroce". Pas de bruit sous la pluie, c'est bien, mais les couches d'isolation phonique augmentent le poids de la voiture, déplaçant légèrement son centre de gravité.

Coffre fort VAZ-2107

Le coffre de la voiture doit également être recouvert de matériaux insonorisants. Si vous faites de la protection, faites-en le maximum. De plus, c'est dans le coffre que sont le plus souvent transportées diverses petites marchandises, ce qui fait notamment du bruit lors du déplacement.

VAZ-2107 insonorisation du coffre - la procédure est assez simple. Il est probablement plus facile de traiter le capot. Mais il y a beaucoup de travail ici aussi. Il y a peu de surfaces planes, comme sur un toit, donc vous devez toujours essayer.

Insonorisation de la hotte

Une bonne isolation phonique de la hotte VAZ-2107 est une question assez simple. Il y a suffisamment de morceaux de vibroplast et une petite coupe de "Shumka". Ces travaux sont mieux faits à la toute fin, soitfaites le tout premier pour "bourrer" les mains.

S'il y a une isolation phonique native sur le capot de la voiture, il faut la laisser. En l'absence de celui-ci, vous pouvez utiliser le matériau d'insonorisation le plus épais. Mais l'isolation des vibrations doit être utilisée au minimum, c'est-à-dire pas plus de 50 % de la surface. En raison de son propre poids, le vibroplast peut alourdir considérablement le couvercle.

Conclusion

L'insonorisation à faire soi-même VAZ-2107 est un processus intéressant et passionnant. Les résultats des travaux, en présence de matériaux de haute qualité et dans le respect de la technologie, sont tout simplement impressionnants. Bien sûr, il est peu probable qu'il soit possible d'atteindre les sommets de confort des voitures étrangères chères, mais l'audibilité à l'intérieur de la cabine deviendra presque idéale. Vous pouvez oublier la plupart des bruits externes et profiter du nouveau son de l'ancien système d'enceintes.