Treuil fait maison : schéma et description détaillée

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Le treuil est l'un des outils les plus essentiels que tout conquérant hors route devrait avoir. En effet, sans ce mécanisme, il sera quasiment impossible de sortir votre voiture d'un fossé ou d'un gué. Certains automobilistes achètent des treuils prêts à l'emploi et les placent sur des pare-chocs électriques, tandis que d'autres les fabriquent de leurs propres mains.

Et si vous avez des doutes sur le choix du bon outil, vous pouvez essayer de le fabriquer vous-même. L'article d'aujourd'hui vous y aidera.

Qu'est-ce qu'un treuil fait maison ?

Il convient de noter que les appareils de ce type sont divisés en plusieurs catégories en fonction du type de leur conception. Ainsi, un treuil de voiture fait maison peut être:

• manuel;
• électrique;
• hydraulique.

Cependant, malgréconception différente, les trois types d'appareils ont le même principe de fonctionnement. Il consiste en ce qui suit: un câble en acier est enroulé sur un tambour, qui tourne à son tour à travers la boîte de vitesses du moteur ou sous l'effort de ses propres mains. Pour comprendre cela plus en détail, considérez chacun de ces types séparément.

Treuils électriques

Souvent, un démarreur de voiture ou un générateur de fret est utilisé dans le fonctionnement de ces outils. Même un tel treuil fait maison peut fonctionner sur un moteur électrique installé séparément. Dans d'autres cas, les automobilistes refont le démarreur et le générateur pour fonctionner en mode moteur.

Cependant, quelle que soit l'origine de ce quinoa, il doit avoir un couple élevé pour que le mécanisme puisse sortir une énorme jeep de 2 tonnes d'un fossé. Et comme l'énergie principale du travail est absorbée par la batterie, les automobilistes installent des batteries de plus grande capacité. Cependant, un moteur électrique, aussi puissant soit-il, ne devrait pas autant décharger la batterie.

Appareils hydrauliques

La conception de tels treuils est plus complexe que celle de leurs homologues électriques. Généralement, les outils hydrauliques sont entraînés par une pompe à huile. Malgré leur grande taille, les treuils de ce type présentent de grands avantages - ils fournissent l'effort de traction le plus élevé possible, en prenant un minimum d'énergie du réseau de bord du véhicule. En plus des SUV, de tels treuils faits maison sont installés surtracteur ou tracteur à conducteur marchant.

Appareils portables

Ces outils sont fabriqués de la même manière que tous les autres. Cependant, ici, le rôle du moteur n'est pas du tout assuré par le démarreur ou la pompe à huile, tous les efforts sont faits manuellement, c'est-à-dire par des efforts humains.

La puissance d'un tel appareil dépend directement de la force physique de l'opérateur et de la longueur totale du levier. Par conséquent, un treuil à main fait maison est équipé d'un levier assez long. Cela crée un effort de traction maximal.

Comment faire ?

Le tambour de câble est l'unité clé qui compose tout treuil fait maison. Les dessins de cet appareil doivent être aussi précis que possible pour que le mécanisme fonctionne correctement et de manière fiable. C'est bien si vous avez un tel tambour prêt, car il est beaucoup plus difficile de le fabriquer vous-même.

Comment fabriquer son propre tambour ? Pour ce faire, vous devez prendre un morceau de tuyau aux parois épaisses et, à l'aide d'électrodes et d'une machine à souder, y fixer des joues de 5 millimètres d'épaisseur. Il est nécessaire de fixer le pignon mené à l'une des dernières pièces. Le tuyau lui-même est fourni avec des sièges pour roulements.

Vous pouvez fabriquer un tambour de treuil d'une autre manière. Pour ce faire, vous devez disposer de plusieurs hubs de n'importe quel Zhiguli ou Volga. Ils doivent meuler un endroit pour le soudage et fixer les moitiés sur un mandrin du diamètre souhaité afin d'obtenir l'alignement de toutes les pièces.

Réducteur est mieux pris avec un grandrapport de démultiplication (type vis sans fin). Le principal avantage d'un tel mécanisme est l'absence de nécessité de créer un frein à tambour. Le plus souvent, les automobilistes achètent une boîte de vitesses aux portes du trolleybus - il est plus facile de la monter sur le site.

Si vous décidez de faire un treuil maison entraîné par un démarreur, il est préférable de prendre un modèle avec un engrenage planétaire. C'est ainsi que les premiers moteurs Zhiguli étaient autrefois fournis.

Pour créer un mécanisme avec un démarreur, la première étape consiste à préparer une plate-forme à partir d'une tôle. Il est nécessaire d'y souder des sièges, sur lesquels l'arbre du tambour sera ensuite monté. Après cela, la boîte de vitesses est installée ici avec l'arbre d'entrée vers le haut.

Un adaptateur fait maison est monté sur le dessus de la boîte de vitesses. Nous en avons besoin pour installer le démarreur. Un engrenage avec un certain module de dent est monté sur l'arbre d'entrée. Après le démarreur est enfin attaché à la structure. La dernière étape est le câblage. Ça y est, maintenant un tel treuil peut être mis sur une voiture.

Comment installer un treuil fait maison à partir d'un démarreur sur un SUV ?

Tout d'abord, vous devez déterminer l'emplacement exact où placer cet équipement. Il est préférable de fixer le treuil au centre du pare-chocs, et sur sa partie inférieure. S'il s'agit d'un SUV importé avec un pare-chocs en plastique, il ne résistera bien sûr pas à une charge de 2 à 2,5 tonnes et se détachera simplement de la carrosserie. Par conséquent, au lieu d'un élément en plastique, nous avons mis un élément d'impact en acier (puissance) solide.

À côté depare-chocs électrique, vous devez créer une plate-forme de plaques métalliques pour le treuil. L'épaisseur de la tôle d'acier doit être d'au moins 0,5 cm. Les trous sont ensuite marqués ici et percés avec une perceuse électrique.

Maintenant, le patin métallique est prêt à être monté sur le pare-chocs. Il est à noter que le treuil est monté ici à la toute dernière étape. Tout d'abord, la plaque est fixée au pare-chocs, puis un mécanisme de traction y est installé. S'il s'agit d'un appareil électrique, la centrale est en outre connectée au réseau de bord du véhicule. La connexion avec celle-ci se fait selon le schéma suivant - le «plus» est connecté à la borne positive de la batterie et le «moins», respectivement, au négatif. Tout, à ce stade, l'installation du treuil sur le SUV peut être considérée comme terminée.

À quoi d'autre cet appareil est-il utile ?

L'une des principales caractéristiques des mécanismes de fabrication artisanale de ce type est la possibilité de leur utilisation non conforme à leur destination. Cela signifie qu'un treuil fait maison sur l'UAZ peut déplacer de lourdes charges sur le terrain à tout moment.

Pour ce faire, il n'est même pas nécessaire de le retirer du pare-chocs (mais dans ce cas, il faut monter la voiture près de l'emplacement du chargement, ce qui n'est pas toujours possible). De plus, un appareil fait maison peut vous aider à déraciner de vieux arbres, des souches ou à transporter des bûches. Parfois, un tel treuil est utilisé pour déplacer des palettes avec des matériaux de construction.

Nuances

Cependant, cet outil a son proprerestrictions. Les treuils faits maison ne sont pas entièrement sûrs et ne conviennent donc pas au levage de charges, car ils n'ont pas de butée. Cependant, après avoir fabriqué cet outil une fois, vous n'aurez pas peur que votre ami de fer reste coincé hors route. À tout moment, un treuil fait maison pourra sortir le SUV du fossé, quelle que soit sa profondeur.