2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
L'équipement de traction d'une voiture est généralement la base de la centrale électrique. Mais si nous parlons d'équipement technique supplémentaire, alors le mécanisme le plus courant avec un effort physique sera peut-être un treuil. Et depuis peu, l'équipement sous forme de modèles électriques n'est plus surprenant. De telles unités sont beaucoup plus pratiques à utiliser, mais le treuil hydraulique, en raison de ses avantages, hésite à quitter sa position sur le marché.
Caractéristiques des modèles hydrauliques
Comme tous les mécanismes hydrauliques, ce type de treuil fonctionne sur le principe de la pression liquide, qui fournit une force suffisante. En conséquence, le principal inconvénient de tels dispositifs pour la voiture est le processus d'installation fastidieux. Ceci, soit dit en passant, explique la faible popularité de l'hydraulique sur le marché russe. Mais, encore une fois, cela n'arrête pas les connaisseurs de solutions efficaces et vraiment de haute qualité. En pratique, ils bénéficient d'avantages tels qu'un faible bruit de tension, la possibilité d'utiliser sous l'eau, la fiabilité et la fiabilité, ainsi que de bonnes performances énergétiques. C'est pourquoi un treuil automobile hydraulique est bon, qui allie à la fois performance et rationnelutilisation du potentiel de puissance.
Caractéristiques principales
Le principal indicateur de performance de tous les treuils sans exception est le potentiel de charge. Dans le cas de l'hydraulique, elle varie de 2 à 13 tonnes, tandis que la pression de travail est principalement de 150 bars - c'est déjà un paramètre spécifique de l'hydraulique. De plus, les modèles de ce type se caractérisent par la perméabilité de l'huile. Ce paramètre, en fait, détermine la force de traction d'une unité particulière. Le débit moyen est de 60 l/min.
Pour que le treuil hydraulique fonctionne de manière organique avec les charges proposées, il est important de calculer la taille du moteur. Le fait est que les mécanismes de treuil ne sont pas spécifiquement conçus pour un niveau de chargement particulier - un automobiliste peut les utiliser dans de larges plages de masse qui se situent dans la limite maximale autorisée. Mais si vous envisagez de choisir un modèle qui sera utilisé dans un certain couloir de charge étroit, il est préférable de sélectionner initialement le moteur optimal pour les conditions données. Donc, si l'accent est mis sur les véhicules de tourisme, il vaut la peine de privilégier les moteurs d'un volume allant jusqu'à 120 cm3/tour. Si la possibilité d'utilisation fréquente d'un treuil pour les petits camions est également autorisée, alors mieux vaut se tourner vers des appareils avec des moteurs de l'ordre de 160 cm2/rev.
Variétés de cordes
Il existe principalement deux types de câbles - métalliques et synthétiques. Variante sous la formedes brins de fils d'acier peuvent sembler préférables, mais, curieusement, ils présentent des inconvénients importants. Tout d'abord, il ne faut pas placer d'espoirs particuliers sur le métal en termes de résistance. Au fil du temps, certains de ses fils sont déchirés et, à un moment donné, il est nécessaire de le remplacer. Deuxièmement, un treuil hydraulique avec un câble métallique n'est pas sûr. Ces mêmes fils cassés peuvent blesser la peau des mains et endommager les vêtements, et si vous manquez le moment d'usure critique, une rupture complète du câble pendant la traction peut avoir des conséquences tragiques. Les synthétiques ne sont pas parfaits non plus, mais ils sont moins dangereux, moins dynamiques et durent plus longtemps avec des soins appropriés. Un tel câble doit être protégé des rayons du soleil, et les fibres doivent être soigneusement lavées après utilisation en contact avec du sable.
Producteurs
Le marché automobile russe propose principalement des modèles de treuils de fabrication américaine, dont la plupart sont destinés à équiper des équipements tout-terrain. Les automobilistes expérimentés font confiance à des entreprises telles que RAMSEY, Warn, Come UP, etc.. La marque Warn est célèbre pour sa vaste couverture de véhicules, fournissant des treuils non seulement pour les SUV, mais également pour les équipements spéciaux, les voitures de sport, les dépanneuses, etc. Ce produit se distingue non seulement par sa grande fiabilité, mais également par sa polyvalence structurelle, ce qui simplifie l'installation de dispositifs hydrauliques même exigeants. Des treuils de traction hydraulique remarquables sortent également sous la marque RAMSEY, dont les critiques mettent l'accent sur une ressource opérationnelle élevée.et maintenabilité. Si nous ne parlons pas de choisir un mécanisme de sécurité "au cas où", mais d'un assistant permanent dans des conditions difficiles, alors il est tout à fait possible de se concentrer sur les unités robustes de ce fabricant.
Comment choisir un modèle pour des besoins spécifiques ?
Bien sûr, il faut partir des possibilités de travailler avec la masse correspondant à l'objet cible. Ensuite, les paramètres de conception sont déterminés. Lors de l'équipement d'une voiture, il est important d'être guidé par le principe d'utiliser le nombre minimum de dispositifs d'attelage auxiliaires et d'adaptateurs, vous devez donc d'abord évaluer la possibilité d'une introduction organique et aussi simple que possible du dispositif dans le squelette de la voiture. Mais si, par exemple, un treuil hydraulique est sélectionné pour une dépanneuse, il ne sera pas superflu de prévoir des pinces supplémentaires. C'est le cas lorsqu'une surcharge avec une option mécanique externe est payante.
Question de prix
Les modèles hydrauliques sont les plus chers, il ne faut donc pas compter sur les économies avec ce choix. Ce n'est que dans certaines familles qu'il existe une similitude de prix avec le segment des analogues électriques. Ainsi, un treuil hydraulique avec des capacités de traction d'environ 2 à 5 tonnes peut coûter 120 à 140 000 roubles. Les modèles dont le potentiel dépasse 10 tonnes sont disponibles en moyenne pour 150 à 180 000 roubles. Bien sûr, cela s'applique aux unités produites par les principaux fabricants du niveau Warn. Vous pouvez également trouver des treuils dont le coût sera inférieur à 100 000 roubles, mais vous devez comprendre que la qualité seraapproprié. Et dans ce cas, les indicateurs de qualité sont directement liés à la sécurité de fonctionnement du mécanisme, sans parler de l'efficacité de sa fonction principale.
Capacité opérationnelle
Ceux qui ont opté pour un treuil hydraulique de qualité et qui ont fait l'installation correctement peuvent compter sur une fonctionnalité très riche. Le mécanisme est directement contrôlé par des leviers - en règle générale, il y en a deux. Le principal avantage des modèles de marque est la prise en charge de plusieurs modes de traction. Par exemple, dans l'ordre de base, l'unité effectue un déroulement et un blocage libres, et les plusieurs modes restants diffèrent par différents transferts de tension. Le treuil de traction hydraulique moderne prend en charge plusieurs vitesses, qui peuvent également être contrôlées via la télécommande.
Conclusion
Les options et accessoires automobiles sont désormais disponibles dans un tel volume et variété qu'une voiture entièrement équipée peut coûter deux fois plus cher que dans son état d'origine. Il est évident que la plupart des appareils, dispositifs et mécanismes ne sont tout simplement pas nécessaires à un automobiliste ordinaire. Tous les conducteurs n'ont pas également besoin d'un treuil hydraulique, mais s'il existe le moindre risque de se trouver dans une situation impossible, cet assistant ne peut être abandonné. Une autre chose est de savoir à quel point il est approprié d'acheter des modèles avec hydraulique. D'une part, les capacités opérationnelles rendent cette option attractive pour les professionnels. D'autre part, certaines ergonomiesavantages, silence et fiabilité conviennent également aux amateurs. Par conséquent, si les possibilités financières le permettent, vous pouvez opter en toute sécurité pour un treuil avec surpresseur hydraulique.
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