L'autoroute c'est Conduire sur l'autoroute

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Les sections spéciales de routes à grande vitesse ont leurs propres règles pour les transports publics. Presque tous les conducteurs savent qu'une autoroute est une section de la chaussée conçue pour la circulation des voitures à grande vitesse. À son niveau, il n'a pas d'intersection avec d'autres routes, chemins et passages pour piétons.

L'autoroute est délimitée par au moins deux voies dans chaque sens de circulation et un large accotement pour les arrêts d'urgence. Les routes dans des directions opposées sont séparées les unes des autres par des barrières spéciales (blocs de béton, structures métalliques, filets, défenses ou autres structures). Il y a des voies spéciales au début et à la fin de cette chaussée qui permettent l'accélération et la décélération des véhicules.

Panneau de signalisation

L'autoroute nécessite le respect de certaines règles que tout conducteur de véhicule doit connaître. Ils commencent à agir immédiatement après le panneau "Autoroute", ilest désigné par le numéro 5.1 dans le code de la route. Vous pouvez le distinguer par deux bandes blanches séparées sur un fond vert et un pont au-dessus d'eux.

La fin du tronçon à grande vitesse de la chaussée est signalée par le même panneau, mais barré d'une bande rouge en diagonale. Il porte le numéro 5.2 dans le code de la route et est appelé "le bout de l'autoroute". La couleur verte du panneau de signalisation est utilisée uniquement pour les sections à grande vitesse de la route, ce qui exclut la possibilité de la confondre avec une autre.

Restrictions d'entrée

Le trafic autoroutier nécessite une attention accrue de la part des conducteurs de véhicules, notamment en raison de la vitesse élevée de la circulation. Tous les véhicules ne sont pas autorisés à circuler sur ce tronçon de route. Les restrictions de mouvement s'appliquent à:

• animaux et piétons;
• cyclistes;
• cyclomoteurs;
• véhicules et tracteurs automoteurs;
• chariots tirés par des chevaux de toutes sortes;
• tout véhicule dont la vitesse ne peut pas dépasser 40 km/h;
• camions lourds de plus de 3,5 tonnes;
• tout véhicule se déplaçant à des fins de formation.

Les piétons et les animaux peuvent traverser de l'autre côté par des passages spéciaux situés strictement sous terre ou au-dessus de la chaussée.

Règles de base à suivre lors de la conduite sur l'autoroute

Autoroute - une section de la route où la vitesse autorisée par les règlesest de 110 km/h, dans d'autres pays cette valeur peut être augmentée jusqu'à 150 km/h. Une voiture avec remorque doit rouler à une vitesse de 90 km/h. Pour les véhicules à l'arrière desquels se trouvent des personnes, la limite de vitesse n'est pas supérieure à 60 km/h. Si tout type de véhicule est remorqué sur l'autoroute, la vitesse doit être de 50 km/h.

Une autoroute est un itinéraire où il est interdit aux conducteurs de véhicules de faire marche arrière et de s'arrêter en dehors d'emplacements spéciaux, signalés par des panneaux. L'arrêt des transports en commun est totalement exclu. De plus, vous ne pouvez pas faire demi-tour et vous heurter à des lacunes technologiques. Les seules exceptions sont les transports en commun et les services routiers équipés de balises orange, ainsi que les voitures avec des signaux spéciaux.

Une autoroute est une route à grande vitesse qui oblige le conducteur à garder le véhicule plus près du bord droit pendant la conduite. Ceci est précisé dans le code de la route au paragraphe 9.4. Son respect n'est pas affecté par l'emplacement de la chaussée et la présence de colonies le long de la route.

Les premières autoroutes du monde: historique

Pour la première fois au monde, un tel tronçon de route a été ouvert en Italie le 21 septembre 1924. Sa longueur était d'environ 85 km. La première autoroute reliait les villes de Varese et de Milan. Dans ce pays, au cours des quinze années suivantes, cinq cents kilomètres supplémentaires de tronçons de routes à grande vitesse ont été construits.

Plus tard, une telle autoroute est apparue en Allemagne, et après la fin de la Seconde Guerre mondiale, la construction de ces autoroutes a également été reprise en Grande-Bretagne et en France. Après 1950, les autoroutes ont commencé à apparaître activement aux États-Unis d'Amérique.

En 2015, la Chine était devenue le leader parmi tous les pays en termes de kilométrage total et de vitesse de construction des autoroutes. Il s'agit d'un réseau de routes, qui s'élève au total à 111 950 kilomètres. Près de la moitié d'entre eux ont été créés au cours des cinq dernières années.

Dans la Fédération de Russie, il existe très peu de sections de voies à grande vitesse. Leur construction a commencé à l'époque de l'Union soviétique, mais est encore assez peu développée.

Construction de routes à grande vitesse

La création d'un tronçon à grande vitesse de l'itinéraire nécessite d'importants investissements financiers. Un kilomètre d'autoroute en Allemagne coûte environ 27 millions d'euros, le prix dans notre pays est à peu près comparable. Le coût de construction de la plate-forme elle-même ne représente qu'un quart du coût total, soit environ 7 millions d'euros.

Des dépenses importantes surviennent lors des permis d'urbanisme et de construction. Seuls les examens indépendants nécessitent près de 6 millions d'euros, et les contrôles officiels et les conclusions des fonctionnaires coûtent environ dix millions dans la même devise. 5 millions d'euros supplémentaires sont nécessaires pour les éléments connexes tels que la signalisation routière, l'aménagement paysager, les systèmes de contrôle du trafic, les écrans antibruit, etc.

Autoroutes de la Fédération de Russie

Les principaux tronçons de routes à grande vitesse commencent à Moscou et appartiennent aux autoroutes fédérales. Le panneau "autoroute" dans notre pays se trouve sur les routes suivantes:

• M2 Crimée;
• M4 "Don";
• WHSD (Saint-Pétersbourg);
• M9 "B altique";
• M11 Moscou - Saint-Pétersbourg;
• KAD (Saint-Pétersbourg);
• Р384 (région de Kemerovo).

Les petits tronçons à grande vitesse autorisée se trouvent également sur d'autres routes. Si vous dites dans vos propres mots ce qu'est une autoroute dans la Fédération de Russie, il s'agit d'un tronçon de route avec une vitesse autorisée élevée et ses propres règles spécifiques. Elles doivent être respectées pour votre propre sécurité et celle des autres. Par conséquent, chaque conducteur d'un véhicule doit être extrêmement prudent lorsqu'il conduit sur l'autoroute.