Moto "Suzuki-Intruder": spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

La série Suzuki Intruder a été développée et produite en réponse à la demande croissante de motos de croisière. Créé au Japon, il a absorbé de nombreuses fonctionnalités plus typiques de l'industrie américaine de la moto.

Il comprend plusieurs modèles, dont la plupart sont des croiseurs pur-sang conçus pour les voyages longue distance. Mais il y a aussi des vélos urbains typiques conçus dans le style chopper.

Invasion japonaise

Le fabricant a choisi le nom "Intruder" pour une raison. Il n'a pas de traduction littérale en russe, mais sa signification est réduite à des définitions telles que: "Conquérant", "Occupant", "Envahisseur". En ces termes, les plans ambitieux du constructeur pour reconquérir le segment de marché se lisent aisément. L'expérience des ventes aux États-Unis et en Europe confirme la vieille histoire selon laquelle le nom du navire détermine son destin futur. "L'envahisseur" a fait face à la tâche: il a envahi avec succès le territoire qui lui était confié, a gagné de nombreux fans et ne va pas abandonner.

Histoire familiale

Le premier-né de la série - la moto "Suzuki-Intruder 750". Il s'est montréen 1985. Cette unité était prévue pour le marché américain, mais à peu près au même moment, une nouvelle loi est sortie aux États-Unis, selon laquelle la fourniture de motos d'un volume de 750 "cubes" ou plus s'accompagnait de droits assez importants. Le fabricant a réagi rapidement - et le modèle Intruder est apparu avec un moteur de 699 cm 3.

Deux ans plus tard, Suzuki a présenté au monde un autre modèle de la série - Intruder 1400. Extérieurement, il était similaire à ses prédécesseurs, mais très différent d'eux en termes de caractéristiques. En 1992, sur la base de l'Intruder 750, une autre version a été construite avec une cylindrée de 800 "cubes". Plus tard, ce modèle est devenu le prototype de deux "jeunes frères" - avec des moteurs de 400 et 600 cm3.

La série a été produite jusqu'en 2005. Par la suite, le fabricant a combiné les séries Intruder, Marauder et Desperado en une seule - Boulevard. Aujourd'hui, c'est sous ce nom que sont produits les modèles autrefois développés pour la famille Suzuki Intruder.

Caractéristiques communes

La particularité de cette série est presque la même apparence de tous les modèles. Les caractéristiques distinctives sont réduites uniquement à l'unité de puissance. Pour être franc, il est assez difficile de distinguer les modèles de cette série les uns des autres par des signes extérieurs.

L'apparition des "Intrus" est très brillante, mémorable. Il ressemble à un croiseur touristique typique, doté de quelques fonctionnalités personnalisées.

Caractéristiques de l'Intruder 400

On pourrait prendre ce modèle pour un croiseur typique, mais le magazine Forbes lui a un jour donné la première place dansnomination "La meilleure moto pour la ville". Et c'est bien mérité: le vélo a une excellente maniabilité, des dimensions compactes et un entretien économique.

La série "Suzuki-Intruder 400" a deux modifications:

• VS 400 (1994-1999);
• 400 Classic (2000 - présent).

Leurs différences résident dans la structure externe. Les motos de la première génération ont des tuyaux d'échappement situés sur les côtés, des roues plus grandes et des ailes plus petites. La version "classique" a de grandes ailes de roue, les deux tuyaux d'échappement sont à droite, le diamètre de la roue est de 17', soit 2 pouces plus petit que son prédécesseur.

Les deux modifications sont équipées de moteurs à deux cylindres de 399 cm chacun3 et ont une capacité de 33 et 32 ch. Avec. respectivement.

750 et 800

Périphériques pratiquement identiques qui ne diffèrent que par une petite différence de volume. Les deux motos ont une puissance maximale de 55 "chevaux", pesant 200 kg chacune. Les avis des propriétaires indiquent que le "huit cent" a un plus grand appétit pour le carburant. Une vitesse de croisière confortable pour ces modèles est considérée comme étant de 100 à 110 km / h. "Suzuki-Intruder 800" peut être encore plus dispersé, mais pour cela, vous devez avoir une expérience de conduite considérable. Le moteur peut le gérer, mais le pilote doit être sûr qu'il peut le gérer aussi.

Quant à l'apparence, la plate-forme des deux modèles est la même. Au fil des années de production, certaines séries ont été produites,différant les uns des autres par des caractéristiques mineures. Par exemple, le marquage EL indique que la moto est équipée d'un kit carrosserie chromé supplémentaire.

1400 "cubes"

Le deuxième vélo de la gamme est une unité puissante équipée d'un moteur à quatre temps d'un volume de 1360 cm3. Le Suzuki Intruder 1400 est un croiseur typique doté d'une apparence distinctive. Il est construit sur un châssis en acier, doté de roues à rayons et d'un pare-brise haut. Une simple suspension à fourche télescopique et deux amortisseurs arrière assurent une conduite en douceur, même sur des chaussées en mauvais état.

Le moteur est capable de fournir une puissance allant jusqu'à 72 ch. Avec. Le poids à sec de la moto est de 243 kg. La moto a été produite en plusieurs versions, axées sur les marchés canadien et américain. Depuis 2008, le modèle est produit dans le cadre de la ligne Bolivar, bien que cela n'ait apporté aucun changement significatif.

Géant avec un cœur de 1,8 litre

"Suzuki-Intruder 1800" est un véritable produit phare. Et pas seulement parmi les produits du fabricant, mais aussi dans la classe des croiseurs touristiques. Il a été produit en plusieurs versions:

• M1800R2 - avec phare nu et sans carénage avant;
• C109RT - version classique avec accessoires touring;
• M109R B. O. S. S. - peinture bicolore premium avec du noir au lieu de pièces chromées.

Les deux dernières modifications ont déjà été publiées dans le cadre de la famille Bolivar. Mais reconnaissable"Suzuki-Intruder" a été complètement préservé. Les principales différences entre les modifications ont de nouveau été réduites à l'apparence, et pas du tout aux caractéristiques techniques. Fondamentalement, ces différences se résument à l'organisation du phare. Il peut être nu, intégré au carénage ou intégré au pare-brise haut.

Les caractéristiques techniques de ce modèle méritent une attention particulière, car la moto n'a pas tellement d'analogues, en un sens, même aujourd'hui, elle reste spéciale.

Les cylindres de la famille traditionnelle des moteurs en V sont espacés d'un angle de 54o. Ce moteur est capable de délivrer 115 ch. Avec. à 6200 tr/min. Le carburant est fourni par un injecteur. Le système de freinage est également particulièrement fiable. Il dispose d'un frein à double disque avec un étrier à 3 pistons sur la roue avant et d'un frein à disque unique à l'arrière. La moto est équipée d'un entraînement par cardan et d'une boîte de vitesses à 5 vitesses.

"Intrus" en voyage lointain

Les avis des propriétaires indiquent avec éloquence que ce vélo a tout simplement des super pouvoirs. Même celles qui ont le pied lourd et préfèrent sillonner leur ville natale, pour le plus grand plaisir des dames du coin, avec le temps, un long chemin s'annonce. La véritable âme touring de la moto se manifeste, emmenant le propriétaire avec elle.

Il est gratifiant de savoir que la géographie des déplacements de nos compatriotes couvre l'ensemble du continent. Itinéraires confortables en Europe etLes pays d'Extrême-Orient n'ont pas peur de ceux qui ont été testés sur les légendaires routes russes. "Intruder" conquiert facilement les deux. Une suspension puissante, dont même les plus jeunes de la famille peuvent se vanter - "quatre cents" - résiste facilement à tous les nids-de-poule et dépressions.

Dans les avis, le sujet d'un kit carrosserie supplémentaire clignote souvent. Tout d'abord, cela concerne les malles de garde-robe, car lors d'un long voyage, vous devez emporter tout ce dont vous avez besoin.