Disques de revêtement en poudre : avis. Revêtement en poudre de disques à faire soi-même

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Le service demandé dans l'environnement automobile est devenu la restauration de l'apparence des roues. Les jantes en alliage à revêtement en poudre sont très demandées et constituent le meilleur moyen de redonner à votre voiture son ancienne gloire.

Méthode de restauration de surface fiable et moderne

La restauration de l'état physique des jantes en alliage est effectuée par de nombreuses stations-service.

Les vidéos et les publicités se trouvent presque à chaque tournant. Des difficultés peuvent survenir avec la dernière partie du processus, ainsi qu'avec le retour du disque à sa forme originale.

Le revêtement en poudre des jantes n'a aujourd'hui presque aucune concurrence. Cette technologie moderne est combinée avec succès à un coût modéré et à d'excellents résultats.

Mythes sur la complexité des processus

Pour beaucoup, la technologie de peinture des disques semble compliquée et évoque un processus documenté avec des quantités exactes de matériaux, des personnes portant des vêtements spéciaux, l'utilisation d'équipements modernes.

Mais en fait, tout n'est pas aussi effrayant et difficile que cela puisse paraître au premier abordvue. Mais le problème est que le revêtement en poudre des roues n'est pas possible dans le garage. La technologie nécessite tout un complexe dont le prix est assez élevé.

Avantages de la coloration en poudre

Le processus est très simple et assez économique, bien sûr, si un équipement professionnel est utilisé. Seule une petite quantité de matière est nécessaire pour la teinture.

La peinture en poudre a une grande durabilité et une bonne résistance aux dommages mécaniques. Ces revêtements conservent longtemps leur teinte et leur texture. Parmi les avantages figurent également une large palette de couleurs.

Caractéristiques

Dans de nombreux services automobiles, le revêtement en poudre des jantes en alliage est réalisé à l'aide d'un équipement spécial.

La technologie professionnelle implique un pistolet spécial à effet électrostatique. Avec lui, le colorant est appliqué sur la surface métallique du disque.

Ensuite, les produits transformés sont envoyés au four à haute température pour la cuisson. Dans ce cas, la composition polymérise et la peinture devient homogène. Avant que la poudre ne soit appliquée sur la surface du disque, le disque est soigneusement nettoyé puis apprêté.

Après polymérisation, la couche est vernie pour augmenter la résistance et la durabilité de la surface, ainsi que pour fixer le résultat. Lorsque la procédure est effectuée à domicile, cette méthode n'est pas utilisée, bien que les étapes de travail restent les mêmes.

Caractéristiques de l'auto-peinture

Quelle est la procédure de coloration dans les conditionsgarage et station-service est différent, ne signifie pas que le résultat final sera pire. Le revêtement en poudre des jantes à faire soi-même n'est pas seulement une opportunité d'économiser de l'argent, mais aussi un moyen d'améliorer vos compétences.

Malgré les avantages de l'utilisation de colorants en poudre, il est recommandé d'utiliser des équivalents acryliques pour un travail indépendant.

Mais l'algorithme ne change pas. Vous avez juste besoin d'autres outils. Cependant, les automobilistes s'accordent à dire que le procédé de revêtement en poudre des jantes ne se justifiera pas si vous effectuez les travaux dans le garage.

Peintures: types, marques, couleurs

Pour travailler avec des jantes, les matériaux suivants sont utilisés:

• epoxy - ont une résistance accrue aux alcalis et aux acides;
• polyester - résistant aux intempéries et très résistant à la corrosion;
• polyuréthane - résiste à l'abrasion, aux huiles et aux solvants;
• silicone - résistant aux hautes températures.

Le marché moderne propose des produits de différents fabricants. Parmi eux figurent Pulverit, P-EP-45, Bishon, RADAR et d'autres composés. Tous les produits vous permettent de sélectionner très précisément les couleurs nécessaires, de choisir la texture, le type de structure. Il peut être moiré, antique, galuchat. La gamme de couleurs la plus courante est prescrite dans la norme RAL. Cependant, le marché offre d'autres options.

Travaux préparatoires

Certaines personnes pensent que cette étape préparatoire n'est pas si importante et la négligent. C'est en vain. Si vous ne faites pas assez d'efforts,temps et attention au jointoiement, à l'élimination de l'ancienne peinture, au lavage de la saleté et des taches d'huile, il sera difficile d'obtenir le résultat de haute qualité que donne le revêtement en poudre des jantes. La préparation comprend plusieurs étapes importantes. Ce sont les abrasifs et les produits chimiques, le décapage, le phosphatage, le séchage et le rinçage.

Il n'y aura aucun travail dans le processus de préparation abrasive et chimique que vous ne pourriez pas faire vous-même.

À ce stade, la rouille, la vieille peinture sont enlevées. De plus, si nécessaire, la surface du disque est nivelée. Pour ce faire, vous pouvez utiliser à la fois divers outils à main et une sableuse. Un alcali ou un acide peut être utilisé dans le processus de nettoyage chimique.

Grâce à la gravure, les impuretés qui n'ont pas disparu après la première étape de travail sont éliminées de la surface.

Ce sont des oxydes et de la rouille. Ils sont facilement éliminés avec des solutions acides fortes. Ce travail demande un soin particulier.

Le processus de phosphatation implique le traitement du fer, du chrome ou du manganèse. L'anhydride chromique est également utilisé. Avec l'aide de la phosphatation, l'adhérence de la peinture à la surface est augmentée. Après toutes les étapes préparatoires, il est nécessaire de bien rincer et sécher le produit. Après cela, le disque est prêt pour la peinture.

Couche d'apprêt

Ce n'est pas obligatoire, mais toujours souhaitable. Les compositions d'amorçage aideront le disque à acquérir une résistance à la corrosion, ainsi queaugmenter l'adhérence. Les matériaux époxy sont souvent utilisés pour les apprêts.

Comment postuler

La technologie nécessite du matériel. Cela ne peut plus être fait dans le garage. Le processus lui-même est effectué dans une chambre spéciale à l'aide d'un pulvérisateur spécial. Il fonctionne sur le principe électrostatique. Ainsi, des particules de poudre chargées sous l'influence de l'air comprimé tombent sur une surface qui a une charge neutre. La poudre est maintenue en surface par attraction électrostatique. Ensuite, le disque avec la poudre appliquée est envoyé dans la chambre de cuisson et de durcissement.

De vos propres mains, vous ne pouvez appliquer de la peinture en aérosol qu'à partir d'une bombe aérosol sur le disque, pour tout ce dont vous avez besoin d'équipement.

Et c'est assez cher, et ça ne sert à rien de l'acheter une ou deux fois. Combien coûte le revêtement en poudre? Le prix de 3 à 5 000 roubles est plus qu'abordable et le résultat est de haute qualité et durable. Lors de l'achat de tout le complexe d'équipements pour ce processus, la peinture sera beaucoup plus chère que dans une station-service.

Polymérisation

Ce processus se déroule dans un four à commande électronique. C'est la seule différence entre ces appareils et les séchoirs conventionnels. Le régime de température pour la refusion de la peinture est de 190 à 220 degrés. L'électronique surveille clairement la température et le temps. Le disque refroidit alors.

Revêtement en poudre des jantes: avis

Les propriétaires de voitures ont déjà apprécié cette technologie de peinture. Le résultat dépasse toutes les attentes.

Selon les propriétaires de voitures, la surface est très résistante aux dommages, a une couleur vive, peut être mate ou brillante. C'est la haute résistance à l'usure qui rend cette technologie si populaire. Ce que beaucoup n'aiment pas, c'est l'impossibilité de répéter le processus dans le garage.

Si les disques ont perdu leur aspect esthétique, le revêtement en poudre des disques aidera à leur redonner leur état antérieur. Les commentaires de ceux qui ont déjà utilisé le service en sont une confirmation directe. Les commentaires des personnes ayant postulé à la station-service ne sont que positifs.