2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:54
La vitesse réduite permet au SUV d'acquérir une capacité de cross-country complète et la capacité de surmonter des obstacles qui dépassent la puissance de toute autre voiture. Lorsqu'il est allumé, les roues tournent à une vitesse inférieure, tandis que le moteur ne change pas.
Description
L'engrenage réduit fait référence à l'élément de transmission et est installé dans la boîte de transfert. Il transfère le couple du moteur aux essieux des essieux moteurs du véhicule.
La pleine puissance du moteur est atteinte au régime défini, moment auquel le couple est transmis par la transmission aux roues motrices. Chaque unité a son propre niveau de régime résultant en un couple maximal.
Lorsque la rétrogradation est nécessaire
La conception standard de la boîte de vitesses se caractérise par un transfert uniforme et correct de la puissance du moteur à différentes vitesses. Àpar exemple, vous pouvez démarrer en première vitesse à un ralenti légèrement plus élevé et accélérer à une vitesse élevée à plusieurs milliers de tours et cinquième vitesse. La puissance maximale se développe le plus souvent dans ce dernier cas. Avec de telles vitesses en première vitesse, il ne sera pas possible d'y aller, et la puissance n'atteindra même pas les valeurs moyennes. Il devient également impossible de rouler sur un obstacle élevé: les roues peuvent patiner et le moteur peut caler. Une situation similaire est observée lors de la conduite dans la neige, la boue et d'autres conditions difficiles. Dans d'autres situations, comme surmonter une route escarpée et rocheuse, un mouvement prudent et lent avec une puissance accrue est nécessaire.
Dans de tels cas, la rétrogradation devient particulièrement utile. Il a un rapport de démultiplication assez élevé, ce qui permet de réduire la vitesse des roues tout en atteignant une puissance maximale. Ces caractéristiques offrent un avantage significatif lorsqu'elles sont abordées correctement lors de la montée d'une pente avec un angle élevé, hors route et dans d'autres conditions difficiles.
Opération
Les véhicules tout-terrain avec une petite vitesse et un verrouillage peuvent être automatiques ou manuels. Toutes les voitures, en particulier les nouvelles, n'ont pas une version standard avec une boîte de transfert séparée. En son absence, un rétrogradage est activé par des boutons ou un levier spécial.
De nombreux VUS à part entière n'ont pas de boîte de transfert en raison du fait quecela augmente le coût de la voiture et son poids. Il n'est pas équipé de certaines variantes de jeeps afin de trouver la solution efficace la plus économique. Parfois, une telle boîte manque dans les anciens modèles. Un exemple est LUAZ - sa traction avant est la principale, la connexion de l'arrière est possible via la boîte de vitesses. Mais en petite vitesse, la voiture ne fait qu'avancer, ce qui devient un inconvénient important dans certaines situations.
Caractéristiques d'utilisation
Si le rétrogradage ne s'allume pas, vous devez ralentir la voiture, mais il est préférable de se connecter avant de commencer à se déplacer. Lorsque l'embrayage est enfoncé, le levier correspondant est amené dans la position requise. Les nouvelles voitures ont la possibilité de s'allumer électroniquement à l'aide d'un bouton spécial.
Lorsque vous utilisez cet équipement, vous ne pouvez pas vous déplacer sur une surface dure, car la transmission à ce moment-là aura une charge importante. Pour obtenir un effet maximal, vous devez vous déplacer à grande vitesse. Dans ce cas, il est important de surveiller l'adhérence. Malgré le fait qu'il y a plusieurs fois une diminution de la charge, en raison de l'inexpérience, il peut être endommagé par un abaissement brusque après que le moteur a atteint la vitesse maximale.
Downshift a un certain nombre. Avec son augmentation, la voiture commence à se déplacer plus efficacement, quelle que soit la vitesse.
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