Porsche Boxster 2017 : avis, photos, spécifications
Porsche Boxster 2017 : avis, photos, spécifications
Anonim

Beaucoup de gens aiment les voitures de sport compactes pour leur sobriété et leur combativité. L'un des célèbres fabricants de roadsters de luxe est Porsche. En plus des célèbres modèles Cayman, Carerra et 911, la société a lancé une voiture de sport ouverte de la gamme de modèles 2017. La Porsche Boxster 2017 est la version qui sert de base à de nombreux coupés de l'entreprise allemande.

Confiance sur la piste
Confiance sur la piste

Cabriolet mis à jour

La quatrième génération du roadster a été introduite pour la première fois en mars 2016. Le modèle a subi de nombreuses modifications externes et des composants techniques mis à jour. Grâce à tous les restylages, la voiture a acquis un nouveau nom - 718 Boxter. Les chiffres du nom proviennent de la version de la voiture Spider, qui a été produite dans les années 50 et 60 du XXe siècle. Le roadster sportif est apparu aux côtés des célèbres modèles Cayman et Cayman S de 2017. Ce fait a contribué à attirer l'attention sur le nouveau cabriolet.

Spécifications

Le modèle rénové est livré en standard avec un moteur turbocompressé de 2,0 litres. La puissance d'une telle unité de puissance sera égale à 300 chevaux. D'accord, la Porsche Boxster a des caractéristiques plutôt modestes. Grâce à la boîte de vitesses robotisée, la voiture accélère à 100 km/h en 4,9 secondes. La consommation de carburant en cycle mixte est d'environ 7 litres aux 100 km.

Raccords moteur et suspension
Raccords moteur et suspension

Le deuxième moteur Porsche Boxster avec le préfixe S produit 350 "chevaux". Avec l'aide d'une unité de 2,5 litres, la voiture franchit la barre des 100 km / h en 4,2 secondes. Ce modèle a reçu le préfixe S dans son nom. L'appétit du moteur est un peu plus sérieux - 7,3 litres d'essence.

Apparence

L'apparence du nouveau roadster sportif reste reconnaissable au fil des ans. Cela peut être vu sur la photo de la Porsche Boxster 718. Les développeurs ont installé un nouveau pare-chocs avant, très différent de la génération précédente. À première vue, vous remarquez la nouvelle optique de tête adaptative en forme de larme Porsche traditionnelle. Les feux de jour sont désormais intégrés dans le phare principal avec des LED.

Optique expressive
Optique expressive

Contrairement à l'optique arrière, la forme de la poupe a sensiblement changé. La société s'est débarrassée d'une variété d'estampages sur le pare-chocs, désormais il affiche des formes lissées et des lignes douces. Un tuyau d'échappement double est installé au centre. Les phares ont reçu des éléments d'éclairage modernes.

Optique arrière
Optique arrière

En tant que vitrage, les développeurs n'ont rien utilisé de nouveau. Tout comme le pare-brise, le toit décapotable est similaire aux pièces que l'on retrouve sur le précédent modèle de roadster. En seulement 9 secondesune voiture de sport fermée se transforme en un élégant cabriolet. Cette fonction n'est possible qu'à des vitesses allant jusqu'à 50 km/h. Le capot arrière du compartiment moteur a une petite aile qui crée un bon aérodynamisme à grande vitesse.

Décoration intérieure

L'intérieur est très ergonomique, le travail est fait au plus haut niveau. La qualité des matériaux est excellente et plaira à l'œil et au toucher à tous les propriétaires d'une voiture allemande. Le cuir véritable, l'Alcantara, les inserts en aluminium et le bois précieux sont la marque de fabrique de l'entreprise allemande Porsche.

Le volant élégant à trois branches avec leviers de commande et palettes de changement de vitesse est très confortable pour le conducteur. Le tableau de bord au look classique à trois puits est magnifiquement éclairé, ce qui rend les cadrans faciles à lire. Une horloge signée Porsche orne le centre du tableau de bord. La console dispose d'un écran tactile de 7 pouces d'un système multimédia coûteux. Les commandes sont très sensibles au toucher de vos doigts. La qualité sonore est à un niveau très élevé et vous ravira par la clarté de la reproduction.

tableau de bord roadster
tableau de bord roadster

Parce que la Porsche Boxster est un roadster sportif, il n'est pas surprenant que des godets à verrouillage latéral soient utilisés pour mieux soutenir le conducteur dans les virages serrés. Les sièges ont de nombreux réglages dans différentes directions, ainsi que la fonction de chauffage et de ventilation. Entre les sièges avant se trouve une console pour les commandes du système de climatisation et diverses options supplémentaires. Également au centre se trouve un levier de vitesses ergonomiqueéquipement.

Dans une cabine à deux places, deux adultes de taille assez grande sont tranquillement installés. Agréablement surpris par le fait que le roadster dispose d'une paire de coffres à bagages. Le volume de l'avant est de 150 litres et celui de l'arrière de 125. Mais même avec de tels équipements, il n'y avait pas de place pour une roue de secours dans cette voiture.

Pour et contre

Considérons les principaux avantages du roadster, sur la base des commentaires des propriétaires:

  • excellente consommation de carburant;
  • moteur dynamique;
  • excellente adhérence et stabilité sur la route;
  • top ouvert pour se protéger du soleil par temps chaud;
  • apparence élégante et lumineuse.
Vue mémorable
Vue mémorable

Malgré les aspects positifs, le modèle présente quelques inconvénients:

  • service cher;
  • sur les routes russes, il n'y a aucun moyen de révéler tout le potentiel du moteur;
  • suspension dure;
  • petit espace pour les bagages;
  • quand le toit est relevé, l'atterrissage pour les personnes de plus de 180 cm n'est pas très pratique.

Performances de sécurité

Porsche Boxster est équipée de série d'un ensemble assez important de systèmes de sécurité:

  • carcasse de protection;
  • optique de tête adaptative;
  • lave-phares et projecteur;
  • ABD;
  • MSR;
  • système antipatinage;
  • ceintures de sécurité sport;
  • capteurs de pression d'air dans les roues;
  • antidémarrage;
  • régulateur de vitesse;
  • système de surveillance des angles morts;
  • possibilité d'installer un siège enfant.

Ce n'est pas toute la liste des options et des ajouts que les développeurs ont apportés au cabriolet standard. Une partie du corps est en alliages d'aluminium et de magnésium. En plus des airbags frontaux, le véhicule est équipé de vérins latéraux et d'une protection anti-retournement.

Prix sur le marché russe

Les représentants de la société Porsche n'ont pas reporté le début des ventes du roadster sportif et ont ouvert les commandes en janvier 2016. Le coût de la Porsche Boxster 2017 pour nos consommateurs commence à 3 900 000 roubles, sous réserve de l'équipement standard. Les prix de la version S commencent à un minimum de 4 513 000 RUB.

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