Remplacement d'une ceinture de sécurité sur une voiture

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Belle chaussée, belle journée d'été, vitesse jusqu'à 300 km/h, voiture stylée roulant comme une horloge - ne pensez pas aux accidents ! Mais la suspension, les freins échouent, la voiture n'obéit plus aux commandes de direction - rien ne vous sauvera d'une collision avec un obstacle. Comment se protéger dans de tels moments ? C'est là que le conducteur se souviendra avec gratitude du développeur de la ceinture de sécurité, Nils Bohlin, un ingénieur suédois. Selon les statistiques, dans 75% des cas sur 100, c'est la ceinture de sécurité qui sauve des vies dans les situations d'urgence dont le remplacement est important lorsqu'elle est usée. Que faire si cette pièce échoue ? Passons à l'opinion d'experts.

Problème courant

Il est souvent nécessaire de parler de remplacement de la ceinture de sécurité si elle ne sort pas de la fente d'atterrissage. Mais vous devez d'abord comprendre la base de son fonctionnement. Lorsque la ceinture est coincée, nous pouvons dire en toute sécurité: le mécanisme de verrouillage s'est cassé. Cela se produit à la suite d'accidents de la circulation, donc après de tels événements, vous devez vérifier soigneusement chaquedétail dans la voiture, même les ceintures.

À propos du principe de fonctionnement

Les ceintures de sécurité sont divisées par le nombre de points de fixation en deux, trois et cinq points. Ces derniers sont considérés comme les plus fiables, car ils ne blessent pas les passagers en cas de collision. Pour comprendre comment réparer une pièce cassée, vous devez d'abord comprendre comment cela fonctionne. La ceinture de sécurité se compose des éléments suivants:

• Fixations qui s'installent directement sur le châssis de la voiture.
• La serrure constitue la partie amovible du mécanisme. Il est arrangé très simplement - il y a une goupille sur la languette métallique qui, pénétrant dans le mécanisme interne, est enfilée dans un trou spécial et solidement fixée dedans.
• Bobines inertielles. Ils vous permettent d'ajuster la longueur de la ceinture en fonction de vos besoins.
• Les bouchons permettent de fixer le ruban en cas de coup violent. Ils se composent d'une barre de torsion qui agit comme une bobine.

Qu'est-ce qui cause des problèmes ?

Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le mécanisme de défense refuse de remplir son objectif principal.

1. L'usure de base provoque la défaillance du loquet de sécurité. Le système de verrouillage ou l'un de ses composants devient obsolète à cause d'une utilisation fréquente. Un bracelet coincé indique un fort pourcentage d'usure sur le mouvement. C'est particulièrement difficile pour le propriétaire du véhicule, qui a été pris au dépourvu par le problème en cours de route.
2. Le remplacement de la ceinture de sécurité peut être nécessaire en cas de basses températures.
3. Blocage post-accident: si les amorces se déclenchent à l'impact, tout le système devra être remplacé.

Comment un automobiliste comprend-il que la serrure est bloquée ?

Méthodes pour reconnaître le problème:

• Sur différentes marques de voitures, le constructeur a fourni une variété d'options pour avertir le conducteur de la présence d'un défaut. Dans certaines situations, une alarme sonore retentira.
• Sur les véhicules équipés d'ordinateurs de bord, le voyant de l'ordinateur de bord s'allume.
• Il existe des modèles sur le marché qui entendront un clic qui n'est pas typique d'un système de sécurité. Cela peut également servir de signal de dysfonctionnement.

L'automobiliste prudent emporte toujours avec lui des outils de diagnostic. En particulier, un scanner aidera à reconnaître les pannes d'étiologies diverses.

Difficulté de réparation

La ceinture de sécurité à inertie se trouve dans les voitures VAZ de la 10e famille. Il dispose d'un mécanisme de verrouillage et de retour de la sangle. Les attaches peuvent être différentes: sous la forme d'une vis, d'une goupille. Il y a aussi un mécanisme à bille intégré. La sangle revient automatiquement à sa position d'origine. Presque toutes les voitures de production nationale et étrangère sont équipées de telles courroies. Les modèles inertiels s'adaptent eux-mêmes à la structure d'une personne, en fonction de sa taille et de sa configuration.

Reinertie et sangles dorsales

Les courroies non inertielles diffèrent des précédentes en ce qu'elles ne reviennent pas àpoint de départ, comme les modèles précédents. Une personne sélectionne indépendamment une certaine longueur de la sangle. La position idéale est considérée comme une taille telle qu'il y ait une distance de la taille d'une paume entre la sangle attachée et la poitrine.

Le remplacement de la ceinture de sécurité arrière sera aidé par les conseils de spécialistes du service.

• Le coussin et le dossier du siège arrière sont amovibles.
• Des actions similaires sont effectuées avec le revêtement de la tablette arrière. La superposition décorative est livrée non attachée.
• Premièrement, la vis du loquet supérieur est dévissée. Ensuite, vous devez retirer le bouchon du boulon inférieur.
• La bobine est déconnectée. Le ruban de protection est passé à travers le trou de la tablette arrière et retiré.

Processus de réparation chez Skoda Octavia

Il faut du talent pour réparer. À cet égard, il est nécessaire de déterminer quelles tâches le maître devra résoudre. "Arrête de verrouiller l'appareil" - les conducteurs caractérisent généralement le fonctionnement incorrect de la pièce de cette manière. Comment remplace-t-on la boucle de la ceinture de sécurité d'une voiture ?

Utilisez un tournevis plat pour essayer de retirer le boîtier. Ensuite, vous devez démonter le corps en deux parties. Après cela, vous verrez deux contacts. Le premier est chargé de bloquer le mécanisme et le second de le déconnecter. Le premier doit être légèrement plié, après avoir été préalablement nettoyé de la saleté et de la poussière. Le montage s'effectue dans le sens inverse. Cela peut résoudre le problème d'une courroie desserrée.

Astuces de réparation Toyota

Comment remplacer une ceinture de sécurité sur une Toyota ? Pasil est impératif de procéder immédiatement à une analyse complète du mécanisme, il suffit parfois de tendre le ressort. Pour ce faire, le panneau en plastique du support est retiré, le bloc de sangle est dévissé. Le ressort est situé sous le boîtier en plastique du corps, où se trouve le pétard. Le boîtier est retiré en dévissant les vis, pour cela, vous avez besoin d'un tournevis astérisque. Le ressort dans "l'escargot" doit être resserré. Dans certains modèles de machines dans le corps de "l'escargot", il y a un trou dans lequel il est nécessaire d'insérer un poinçon afin de fixer la position du ressort fini. Ensuite, la pièce est remise en place.

Les nuances du remplacement des courroies sur VAZ

Sur les voitures VAZ-2110, la ceinture de sécurité peut être remplacée à l'aide des bons outils. La séquence d'actions est la suivante:

• La bobine de sécurité doit être retirée. Le démontage des sièges est facultatif.
• Le démontage du côté du ressort à huile nécessite des précautions, vous pouvez vous couper.
• Après avoir retiré le couvercle en position horizontale, vous devez obtenir 4 pistons.
• Sans trop d'effort, vous devriez commencer à démonter la bobine et trouver le mécanisme à cliquet.
• Lorsque vous arrivez aux éléments soumis à des frottements constants, vous devez éliminer les grumeaux de graisse, car cela interfère avec le fonctionnement normal.

Il est préférable de recouvrir les pièces mécaniques avec des composés antigel. La fiabilité et l'efficacité de l'état de fonctionnement des courroies sont obtenues en pliant le pied en cuivre. Sous le poids du ballon, celui-ci se détend et cesse d'agir. dans ce cas, le bloc avec le ballon ne doit en aucun cas être retiré.

Le processus de remplacement du prétensionneur de ceinture de sécurité est un peu plus compliqué: vous devez déplacer le siège à la position extrême et le retirer complètement. L'alimentation doit être coupée et la batterie débranchée. Vous devez d'abord déconnecter toutes les attaches des ceintures, puis le bloc d'alimentation du mécanisme. Habituellement, cette partie est peinte dans une couleur vive - jaune ou rouge. Après cela, vous pouvez retirer complètement la courroie et la remplacer par une nouvelle.

Si vous rencontrez des difficultés, il est recommandé de vous arrêter à la station-service et de commander un service peu coûteux pour effectuer les procédures de réparation et remplacer cette pièce vitale.