Toyota Supra (1993-2002): avis, photos, spécifications

Table des matières:

Toyota Supra (1993-2002): avis, photos, spécifications
Toyota Supra (1993-2002): avis, photos, spécifications
Anonim

La société "Toyota" est spécialisée dans la production de voitures pour différents segments de la population. Même les personnes aux ressources financières modestes peuvent s'offrir leur voiture. L'entretien de ces véhicules n'est pas trop cher. Ils sont sans prétention et raviront les équipements électroniques. Aujourd'hui, nous allons nous pencher sur le célèbre modèle de l'entreprise - la Toyota Supra de 4e génération.

Histoire du modèle

La première version de la voiture était basée sur la Toyota Celica. Tout l'arrière, y compris les portes, était de ce modèle. L'avant de la voiture a été agrandi pour mieux accueillir le moteur 6 cylindres, qui a remplacé le moteur 4 cylindres de la Celica.

En 1981-1986, la Toyota Celica Supra a subi les premières mises à jour. Il était également connu sous le nom - Celica XX. L'ancienne Celica est restée la base. L'avant et les feux arrière ont été redessinés et ont reçu leur propre style.

Supra 1991
Supra 1991

La Toyota Supra éponyme est apparue à la fin des années 80vingtième siècle. La voiture était équipée de quatre types de moteurs d'un volume de 2 à 3 litres, ainsi que d'un turbocompresseur. En 1987, la carrosserie a acquis des caractéristiques arrondies, et par la suite, une telle carrosserie a été ajoutée aux moteurs, qui s'appelaient GT.

Le moteur le plus populaire était le DACT turbocompressé de 3 litres, qui produisait 263 chevaux. La Toyota Supra 2 est restée la voiture la plus rapide jusqu'à l'introduction de la Skyline GTR de la société japonaise Nissan.

Les voitures ont été produites avec de tels moteurs jusqu'en 1991, elles ont été remplacées par 1JZ-GTE, d'une capacité de 276 chevaux. En plus du toit ordinaire, il y avait des modèles Supra 70 avec un toit rigide amovible.

Japonais de troisième génération
Japonais de troisième génération

En 1992, la 70e série est tombée dans l'oubli, et sa place a été prise par la version JZA80, qui, avec un moteur 2JZ-GTE d'une capacité de 330 "chevaux", a parfaitement accepté le réglage et le raffinement. Un an plus tard, la version a été restylée. La voiture a commencé à être produite sur le châssis Z30 Soarer (beaucoup le connaissaient sous le nom de Lexus SC300/400).

La nouvelle Toyota Supra est un succès auprès de nombreux amateurs de voitures. Même les coureurs professionnels voulaient le posséder.

Apparition de "Supra"

Le nom de carrosserie de cette voiture est targa (AeroTop). La différence avec le coupé réside dans le toit rigide amovible. La longueur de la voiture est de 10 centimètres plus courte que celle de son prédécesseur. Le dégagement et, par conséquent, la hauteur du corps ont sensiblement diminué. Largeur augmentée de 66 millimètres, ce qui crée l'apparence d'une voiture de sport aplatie. Et le capot en aluminium et le becquet arrière massif creux ont non seulement créé un look cool, mais ont également améliorécaractéristiques de vitesse.

Les roues multi-tailles indiquent l'individualité et d'excellentes performances de maniabilité. Vous pouvez apprécier l'ambiance sportive du modèle à partir de la photo de Toyota Supra.

La voiture est prédisposée au tuning, et de nombreux automobilistes ne manquent pas le moment de "tirer" le maximum de ce fait. L'installation de pare-chocs et spoilers sportifs ne sont pas les principales modifications des artisans. L'utilisation de différents types de peinture vous permet de créer votre propre style original et unique.

Réglage du pare-chocs arrière
Réglage du pare-chocs arrière

Intérieur Toyota

La qualité intérieure de cette voiture est moyenne. Un bon rembourrage en plastique et agréable ne causera pas d'irritation au toucher. Le volant est équipé de palettes de changement de vitesse, comme dans de nombreux "coupés" sportifs. Le volant droit est typique des voitures au pays du soleil levant.

En raison du caractère sportif, les développeurs ont installé 2 sièges sport dans la cabine avec un excellent support latéral et un réglage en 4 directions. Bien qu'il y ait une rangée arrière, il est très difficile pour un adulte de s'y installer, il est plutôt destiné au transport de colis depuis un magasin par exemple. Selon la configuration, les sièges peuvent être recouverts de cuir ou de tissu résistant.

Tableau de bord
Tableau de bord

Le tableau de bord comporte trois grands cadrans légèrement enfoncés profondément dans le plan des instruments. La console centrale est légèrement tournée vers le conducteur. Il plaît à l'œil avec une grande variété de boutons et de boutons de réglage.systèmes de véhicule supplémentaires. Il y a aussi un système audio standard situé sur le panneau avant.

Spécifications

Toyota Supra grâce à son moteur de 3 litres accélère à 240-250 km/h. La puissance maximale d'un tel moteur est de 280 chevaux, avec un couple de 451 Nm.

L'accélération à des centaines prend un peu plus de 5 secondes, ce chiffre a été atteint grâce au double turbo installé.

Le fameux moteur 2JZ
Le fameux moteur 2JZ

Le plein potentiel de l'unité de puissance n'est possible que sur de longs trajets. Mais il faut se rappeler que la consommation moyenne de carburant d'une voiture varie de 15 à 20 litres aux 100 kilomètres. Mais seul le service bon marché d'une Japonaise peut combler cette lacune.

Star hollywoodienne

Même si quelqu'un n'a pas entendu parler de la Toyota Supra, il a certainement vu cette magnifique voiture de sport dans le célèbre film "Fast and the Furious". Ce modèle était l'un des personnages principaux du film.

Tout le monde se souvient de la Supra pour sa couleur de carrosserie orange vif et son aérographe élégant. La voiture à l'écoute a montré toutes ses capacités sur la piste, lors de la compétition des automobilistes.

Cadre de film
Cadre de film

Cette version de Toyota n'a pas été choisie par hasard. La Toyota Supra subit toutes les transformations cardinales, à la fois en termes d'équipement électrique et d'apparence.

Les passionnés ont réussi à overclocker le moteur à une puissance de 500, 600 et même 800 "chevaux", mais de tels appareils sérieux ne sont utilisés que dans les courses professionnelles (courses de dragsters).

Prix du marché

Dans les annonces du marché secondaire des voitures, une Toyota Supra JZA80 assez vivante peut être trouvée au prix d'environ 900 000 roubles. Mais en raison du petit nombre de personnes souhaitant dire au revoir à cette beauté, la voiture est très difficile à trouver.

Actuellement, le modèle Supra a acquis une apparence méconnaissable. L'équipement technique permet à la voiture de rivaliser avec d'éminentes voitures de sport.

Supra 2017
Supra 2017

La version 2017 est très différente de ses frères aînés, mais nous nous souviendrons tous de l'histoire du modèle. Si quelque part ils disent le nom "Toyota Supra", vous vous souviendrez immédiatement de la 4ème génération de la targa sportive.

Conseillé: