Entreprise Nissan : une réussite

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

L'histoire de Nissan est un voyage réussi et mouvementé vers une reconnaissance mondiale. L'entreprise japonaise, très petite, a traversé une série de rachats, d'acquisitions et de collaborations avant de devenir la plus grande entreprise automobile.

Aujourd'hui, cette marque fait partie des dix premiers constructeurs, mais son concurrent le plus direct sur le marché japonais est Honda. Le leader incontesté, qui doit être combattu pendant longtemps, bien sûr, est Toyota.

Nissan a construit ses usines automobiles dans différents pays et villes, et il y en a environ quarante-trois au total. Elle possède également onze laboratoires scientifiques et sept studios de design, dans lesquels des spécialistes créent de nouvelles formes et lignes de carrosserie pour les voitures de cette marque. Les bureaux de représentation de la marque opèrent dans le monde entier: dans cent soixante états. Il y a environ cent quatre-vingt mille employés de la société japonaise. Dans cet article, nous découvrirons quelle est l'histoire du développement de Nissan.

Comment l'entreprise a été créée

L'histoire de la société "Nissan" a commencé son ascension en 1914. Kwaishinsha a conçu une voiture de tourisme japonaiseune voiture avec seulement deux cylindres. Elle est devenue très populaire car c'était l'une des premières voitures produites par un ingénieur japonais. Il a été nommé DAT, et une nouvelle société portant ce nom sera créée plus tard.

La puissance du premier cheval de fer n'était que de 10 chevaux, et c'était un assez bon résultat pour l'époque. Son nom signifiait "agile, vif". L'histoire du logo Nissan est la suivante. Au tout début, l'icône était conçue en couleur. Le cercle rouge signifiait le soleil levant et le rectangle bleu signifiait le ciel. La combinaison signifiait la sincérité, apportant le succès. C'est exactement ce qui a du sens, car l'entreprise japonaise a en effet toujours été honnête avec ses clients.

Après cinq ans de production de cette voiture en petites séries, un certain magnat Yoshisuke Aikawa va créer le groupe Nihon Sange. Par la suite, cette personne deviendra le premier président de la marque. L'histoire de la marque Nissan est très mouvementée.

Cette entreprise comprenait environ cent trente entreprises similaires, y compris l'usine DAT. La société a commencé la production de la marque Datsun. Cependant, déjà en 1933, par décision, Aikawa a été regroupée en une seule entreprise, qui avait son bureau au centre-ville de Yokohama.

Et un an après la fusion de toutes les branches, le président change son nom pour Nissan Motor. Ainsi commença l'histoire de cette entreprise. Le nom a survécu jusqu'à nos jours. Il convient de rappeler l'histoire de la Nissan Almera. Tout a commencé en 1995, lorsque cette voiture est sortie de la chaîne de montage. Ce représentant a plusieurs organes. À présentil est produit dans une nouvelle variante dans les usines de la marque japonaise, situées dans de nombreux pays du monde. En général, l'histoire du modèle Nissan Almera est également assez intéressante.

Première fois

Le berceau de cette entreprise est l'endroit où le siège social a été créé pour la première fois. Là, ils ont construit la première usine automobile et ont commencé à produire des voitures. Des presses y seront installées, ce qui remplacera le travail manuel d'une personne lors de la préparation de tôles pour une voiture. La productivité et la qualité des produits de cette usine étaient si excellentes qu'en 1937, la 10 000e voiture partirait de là, et elle serait achetée en toute sécurité au cours du premier mois de vente.

Toujours pendant la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise a reçu des commandes du gouvernement pour la production de camions, de moteurs d'hélicoptères, d'avions, etc. Et ce n'est qu'en 1947 que l'entreprise a recommencé à produire des voitures pour un simple homme de la rue. Ces machines étaient des modèles Datsun, qui ont été assemblés à l'usine jusqu'en 1983. Nous allons maintenant examiner l'historique des voitures Nissan par période.

Milieu du XXe siècle

Au cours de ces années, la société a commencé à produire des SUV Patrol. Il s'agit d'un véhicule à traction intégrale. Il est devenu légendaire dans la marque Nissan, et il a survécu à un grand nombre de modifications et de restylages. Le confort dans la cabine est au niveau, et la puissance est assez élevée. En 2018, ce modèle était équipé d'un moteur de 405 chevaux, d'une garde au sol de 275 millimètres et d'une quantité suffisante d'électronique, accompagnée deconfort de l'habitacle du véhicule.

En 1958, les premières voitures Datsun ont été vendues en Amérique et dans d'autres pays. Grâce à la bonne qualité des voitures, Nissan parvient à dépasser son rival Toyota et à devenir la meilleure marque japonaise.

1960

Au cours de ces années, l'entreprise prend de l'ampleur, elle continue de construire des usines dans le monde entier. En seulement 10 ans, sept autres entreprises de construction automobile sont apparues, dont deux à l'étranger. L'histoire des modèles Nissan de cette période ne se termine pas, mais une nouvelle étape dans le développement commence.

La marque a toujours occupé une solide deuxième position parmi les meilleurs fabricants japonais, et elle commence à dominer les exportations vers les États-Unis. La marque se déplace si rapidement sur les marchés d'autres pays qu'elle devient le leader des ventes.

Pendant cette période, l'entreprise produit des modèles tels que le Nissan Sunny, le légendaire Skyline et 240Z.

En avant vers le futur

Les ingénieurs Nissan ont toujours accordé une attention suffisante à l'économie et à la sécurité des produits. C'est pour ces différences caractéristiques qu'ils ont reçu un prix en 1970, alors qu'il y avait une crise assez forte au Japon, et que des modèles abordables ont été créés pour les personnes aux capacités financières modestes. C'est le modèle Sunny de la marque Nissan qui est devenu la voiture aux États-Unis d'Amérique qui consommait très peu de carburant et qui figurait en première ligne des voitures les plus économes en carburant. Il était également très respectueux de l'environnement, favorisé par sa sécurité. Puis le slogan est apparu: « Datsun sauve ». La popularité de ce modèle était très élevée, ila aidé la marque Nissan à devenir légendaire.

Déjà au milieu des années 70, l'entreprise est devenue le leader en termes de nombre de voitures vendues. En 1977, il a été enregistré que l'entreprise a vendu la vingt millionième voiture qui est sortie des murs de l'usine.

Dans les années 80, l'entreprise atteint un niveau encore plus élevé, commence à construire ses usines sur d'autres continents. Ainsi, sur le continent nord-américain, dans l'État du Tennessee, une usine a été construite pour neuf mille emplois, qui ont été occupés avec succès par des Américains qui travaillent dur et ont commencé à produire des voitures Nissan économiques et sûres.

En 1983, la marque crée son logo, que l'on voit encore aujourd'hui. Elle l'a attaché à toutes les voitures qu'elle a fabriquées, à l'exception d'une camionnette.

L'histoire de Nissan se souviendra à jamais de l'année 1990, lorsque la marque a remporté le concours "Voiture de l'année".

XXIème siècle

Dans les années 2000, l'entreprise a expérimenté et a commencé à produire des voitures hybrides équipées à la fois d'un moteur électrique et d'un moteur à combustion interne sous le capot. Avançant sur le marché, elle crée sa première usine en Russie.

Déjà en 2009, après avoir construit une nouvelle usine pour nos compatriotes, elle crée une voiture électrique assez populaire appelée Leaf. Il reste le plus vendu, le plus renommé et le plus économique de sa catégorie.

Le siège social a déménagé il y a quelques années dans la ville natale de la marque, Yokohama.

Il y a quatre ans, les ventes aux États-Unis d'Amérique et en Chine ont augmenté respectivement de 14 % et 21 %. Nissan a présenté les modèles X-Trail,Qashqai.

Comment l'entreprise s'est implantée en URSS

L'histoire de Nissan en Russie a commencé en 1983. En 2008, la ligne a été mise en service à l'usine, qui a été construite près de Saint-Pétersbourg. Les investissements dans cette usine se sont élevés à environ trois cents millions de dollars, et tout cela pour que l'entreprise puisse commencer à produire des modèles Murano, Teana et X-Trail en Fédération de Russie. Déjà en 2012, cette usine était reconnue comme le fabricant de la plus haute qualité parmi d'autres similaires dans d'autres pays.

En 2013, le président de l'entreprise Nissan a décidé de reconstruire l'usine d'IzhAvto. La production de la berline Sentra a commencé, puis de la berline Tiida. Cependant, en raison de la faible demande, ainsi que du fait que les Russes n'aimaient pas ces voitures, leur assemblage fut bientôt suspendu.

En 2014, l'alliance Renault-Nissan a été créée, qui a commencé la production à l'usine AvtoVAZ des voitures Kalina et Granta, qui ont été assemblées sur la base de Datsun. Une vingtaine de millions de dollars y ont été investis.

En outre, cette usine russe produisait des berlines Nissan Almera basées sur la plate-forme automobile Renault Logan. Dans un avenir proche, la société japonaise prévoit de se concentrer sur les crossovers, qui seront produits dans son usine près de Saint-Pétersbourg.

Sociétés intermédiaires

Comme vous le savez, le pays du Japon est assez petit. Il semblerait que la concurrence ici soit assez faible, mais ce n'est pas le cas. De nombreuses entreprises automobiles occupent des positions de leader sur le marché et neinférieurs à leurs concurrents. Ils s'efforcent d'augmenter les ventes, d'améliorer la qualité des voitures et de déménager à l'étranger. Et Nissan ne fait pas exception. Elle possède des usines dans le monde entier, des succursales, des structures et des bureaux dans 20 pays.

Seulement aux États-Unis d'Amérique, cette entreprise a établi quatre bureaux de représentation. Le plus important d'entre eux est Nissan Motor Manufacturing, qui a été ouvert en 1980. Il a également commencé à produire sa propre marque. L'histoire de Nissan s'est élargie à cause de cela.

C'est dans ce pays qu'une autre filiale a été créée, qui a produit la première voiture premium.

Officiellement, le modèle Infiniti a été présenté aux États-Unis d'Amérique en 1989. Cependant, des travaux ont été effectués bien avant cette date. Un nom a été choisi qui faisait allusion et ressemblait au mot Infinity, c'est-à-dire l'infini.

Nissan voulait créer des voitures de classe prestige et abandonner l'image d'une marque de voiture de milieu de gamme. Cela a été fait pour attirer les acheteurs américains qui étaient assez riches.

Et avec de telles exigences, le modèle Q45 est apparu. Il avait une finition luxueuse, un moteur puissant. Elle a été reçue en Amérique avec enthousiasme. Jusqu'à présent, environ un million de ces voitures haut de gamme ont été vendues.

Désormais, la génération Infiniti est familière aux clients non seulement aux États-Unis d'Amérique, mais également sur le marché asiatique, les pays de la CEI et l'Est. La gamme de cette marque comprenait des VUS et des multisegments, ainsi que quelques voitures électriques. L'histoire de la création de Nissan est révélée, mais comment ont-ils avancé danshauts de marque ?

Stratégie promotionnelle

L'histoire de l'entreprise est pleine de fusions, c'est pourquoi Nissan a acheté des actions de Minsei Diesel Motor. Cela a permis à l'entreprise d'accéder aux marchés américains et leur collaboration a conduit au développement du légendaire SUV Patrol.

De plus, le rapprochement avec Prince et la nouvelle acquisition de l'usine ont permis à Nissan de lancer le modèle Skyline, qui est également devenu légendaire.

En 1999, près de la moitié des actions ont été achetées à Nissan, et leur alliance avec la marque Renault a augmenté le niveau des ventes de voitures des deux sociétés. Au début des années 2000, les ventes étaient de 4 millions de voitures. En général, cela n'est allé qu'au plus de la marque japonaise.

Et juste au début du 21e siècle, les entreprises forment une seule entité à partir de leur association, appelée Nissan Global.

Après deux ans de coopération, la marque japonaise a augmenté sa part dans Renault à 15 %, et Reno dans Nissan à 45 %.

Et pourtant, cette alliance est arrivée à la troisième place en termes de ventes, ce qui signifie que les deux sociétés sont devenues encore plus populaires, ce qui signifie qu'elles gagnent.

La situation s'est encore améliorée après que Nissan a acheté des actions de Mitsubishi, qui est devenu le troisième membre de la fusion.

Prospects

En 2018, cette société compte environ 60 modèles différents, et plus d'une centaine ont été publiés au cours de l'histoire.

En 2016, la société japonaise a vendu et mis en vente plus de six millions de voitures. Le nombre de ventes de l'alliance entre Renault et les Japonais s'élève à environ dix millions de voitures, ce qui les place dans le top trois des meilleures ventesmachines dans le monde.

Nissan est également dans le top des voitures les plus respectueuses de l'environnement, ce qui rend la marque encore plus populaire. La voiture électrique Leaf est la plus achetée dans cette catégorie de voitures.

Environ trois cent mille de ces voitures ont été vendues.

Plans

Une voiture électrique appelée Leaft a été introduite par Nissan en septembre 2017, et elle était équipée d'un pilote automatique qui pouvait non seulement conduire de manière autonome sur les routes de Russie, mais aussi se garer dans la cour. Avec la nouvelle batterie, Nissan pourrait parcourir 400 kilomètres sans recharger.

Le multisegment Infiniti QX50 lancé en 2018 a maintenant encore plus de technologie et de fonctionnalités. L'amélioration la plus importante était le moteur de haute technologie. Sa puissance est de 268 chevaux, ce qui est supérieur à son prédécesseur. Et cela n'augmente pas la consommation de carburant aux 100 kilomètres, mais la réduit même.

Récemment, Nissan a introduit une nouvelle technologie développée par les meilleurs centres scientifiques. C'était une fonctionnalité qui vous permettait de contrôler la voiture avec la puissance de votre esprit. Elle a reconnu les signaux cérébraux de la voiture.

L'entreprise continue de développer de nouvelles technologies qui aideront à la conduite autonome. Le conducteur peut même ne pas toucher le volant, il vous suffit de suivre la route. La firme japonaise commence à tester cette technologie plus tôt et plus souvent que les autres. Très probablement, Nissan présentera la voiture avec une telle technologie de reconnaissance du pouvoir de la pensée.

Le slogan de Nissan: "L'innovation qui ravit" convient tout à fait à cette entreprise.

Mission

Préoccupation japonaiseconstructeur automobile s'efforce d'améliorer ses produits, ses voitures. Et cela conduit au fait qu'ils poursuivent le titre de la meilleure marque au monde. Ils essaient de satisfaire les intérêts des gens qui veulent se démarquer. Ils aiment et apprécient le style original, les nouvelles technologies et la qualité.

Comment l'entreprise a été promue

Pour faire connaître la marque Nissan à un plus grand nombre de personnes, l'entreprise a pris une décision très astucieuse. Elle a embauché des filles pour communiquer avec les acheteurs et les personnes intéressées. C'étaient de belles filles qui parlaient des avantages, et c'était une nouveauté à l'époque. Cela a porté de nombreux fruits. En général, l'histoire de Nissan indique que des personnes intelligentes y ont toujours travaillé.

En 1937, alors que les images en couleur étaient rares, Nissan utilisait des films de très haute qualité pour les photographies, ce qui permettait de réaliser des photographies et des films aux couleurs vives. Une décision très audacieuse et coûteuse, mais elle a porté ses fruits et les ventes de Nissan ont augmenté.

Prix de la conception de machines

Datsun-112 est un projet du propre centre de conception de Nissan, qui a été fondé en 1954. La voiture était pratique, concise et avait son propre style original. Elle a été attirée par les acheteurs et les professionnels ont été impressionnés. Ce modèle a remporté un prix au Japon et a surpassé son concurrent Toyopet Crown.

En termes techniques, cette voiture n'était pas originale, mais copiée de son prédécesseur Datsun-110. Il y avait aussi un moteur de vingt-cinq chevaux, la suspension et la boîte de vitesses étaient les mêmes. Mais les différences étaient dans la conception. Elle avait de très beauxclignotants, tableau de bord devant les yeux du conducteur et bien d'autres innovations très intéressantes. Ce moment a également eu un impact positif sur l'histoire de la création de Nissan et la popularité de la marque dans son ensemble.