Le véhicule tout-terrain "Metelitsa" est une plate-forme unique pour une voiture de tourisme

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

À Tcheliabinsk, une plate-forme à chenilles unique a été développée et brevetée, sur laquelle des voitures particulières de production nationale ou étrangère peuvent être montées. Ce projet vise à améliorer la qualité de vie des gens ordinaires vivant dans les régions subpolaires et polaires, en Extrême-Orient et en Sibérie. Le créateur de l'invention est Vladimir M altsev.

Capacités VTT

En conjonction avec une voiture, le véhicule tout-terrain Metelitsa est un véhicule tout-terrain pour conduire sur la neige de n'importe quelle profondeur et densité, marécages, sols instables et pour surmonter les obstacles d'eau. Le module a une grande fiabilité et une capacité de cross-country, pas inférieure aux véhicules canadiens de neige et de marais.

Le véhicule tout-terrain à chenilles "Metelitsa" peut transporter des marchandises pesant à partir de 1 tonne sur une remorque séparée. Demande:

• patrouiller et réparer les oléoducs et gazoducs;
• investigation des lignes électriques;
• sécuritébordures;
• expéditions d'exploration;
• recherche et sauvetage de personnes dans des situations d'urgence;
• chasse et pêche dans les zones reculées;
• voyage à la montagne;
• ski.

La première version a été créée en 2003, maintenant la deuxième génération du véhicule tout-terrain Metelitsa a déjà été développée et est en cours de production.

Caractéristiques de conception

L'appareil du véhicule tout-terrain Metelitsa ressemble à un char, mais sans tourelle, une voiture prend sa place sur la plate-forme.

Les avantages incluent:

1. La faible pression spécifique à la surface du sol (0,07 kg/cm3) ne perturbe pas la couche de végétation du sol.
2. La direction et le confort des occupants restent comparables à ceux d'une voiture de tourisme typique.
3. "Changer les chaussures" d'une voiture (en particulier, "Niva") d'un véhicule à roues à un véhicule tout-terrain à chenilles prend environ 2 heures.
4. Le poids et la taille de la structure de la plate-forme permettent de la transporter jusqu'au lieu d'utilisation prévu sur une remorque.

À la demande du client, la livraison dans un conteneur sous forme démontée est possible pour le montage de la plate-forme de véhicule tout-terrain Metelitsa sur site. La conception de la plate-forme est une excellente combinaison d'économie, de capacité tout-terrain, de fiabilité et de stabilité.

Production

Pour ouvrir et démarrer la production, il faut beaucoup d'argent, bien que le brevet du véhicule tout-terrain Metelitsa ait été obtenu en 2003, en raison de la composante financière du temps qu'il a fallu pour ouvrir l'entreprisebeaucoup.

Aujourd'hui, la production de plates-formes est d'environ une centaine par an, la production augmente chaque année, des succursales pour la production de Metelitsa s'ouvrent dans d'autres villes. Les premières villes à ouvrir des bureaux de représentation ont été Tyumen et Salekhard.

Dans les succursales ouvertes, les employés sont constamment tenus d'assembler, d'entretenir et d'organiser les ventes du produit. Il faut environ un mois pour produire une unité.

Spécifications

Le Blizzard convient à toute voiture de tourisme pesant de 1 à 4 tonnes avec une puissance nominale de 90 à 250 chevaux.

Paramètres techniques du véhicule tout-terrain "Metelitsa":

Type de plate-forme	Module d'exploration
Vitesse maximale	80 km/h
Consommation de carburant	20 litres aux 100 km
Poids de toute la structure	2500 kg
Dimensions (longueur x largeur)	3950mm x 2450mm
Largeur de piste	800mm
Autorisation de conduite	350mm
Poids du module (plate-forme)	900kg
Production	Russie, Tcheliabinsk
Fabricant	CJSC "ChelyabTrak"

La légèreté et la taille de la structure permettent de la transporter par transport routier, ferroviaire, aérien ou encore par hélicoptère. Une caractéristique distinctive est l'utilisation d'une suspension de type levier-ressort et la présence de sa propre transmission à la plate-forme.

Le véhicule tout-terrain ne nécessite pas d'entretien complexe.

Installation et compatibilité

Aujourd'hui, il est possible d'installer uniquement des voitures à traction intégrale ou à traction arrière "Niva", "Zhiguli", "Subaru", "Wrangel", etc. Bientôt, les ingénieurs et concepteurs de Tcheliabinsk prévoient de lancer une version mise à jour du véhicule tout-terrain Metelitsa, qui sera compatible avec les véhicules à traction avant.

Séquence d'installation:

1. La voiture particulière entre toute seule sur le quai.
2. Les roues sont retirées une par une.
3. La voiture est abaissée sur des supports spéciaux à l'aide d'un cric.
4. La traction, le système de commande et le train roulant sont connectés.
5. Remplir et purger le liquide de frein.
6. VTT prêt à l'emploi.

Lorsque l'été arrive, vous pouvez remettre les roues, descendre de la plate-forme et récupérer votre voiture habituelle.

Coût

Vous ne pouvez acheter "Metelitsa" que directement auprès du fabricant. Pour ce faire, vous pouvez le contacter par téléphone ou par e-mail. Prix estimé:

• pour VAZ "Niva" de290 000 roubles;
• pour les voitures importées à transmission manuelle - à partir de 450 mille roubles;
• pour la gamme de voitures UAZ - à partir de 450 mille roubles.

Il est à noter que les dernières vidéos postées par le constructeur ont été supprimées. Le site Web de l'entreprise n'existe pas non plus. Cependant, lors de la commande d'un véhicule tout-terrain à chenilles "Metelitsa", le fabricant exige un prépaiement de 100%. Peut-être devriez-vous accorder plus d'attention à un achat aussi sérieux.