Frame SUV : examen des modèles, spécifications, classement

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Frame SUV : examen des modèles, spécifications, classement
Frame SUV : examen des modèles, spécifications, classement
Anonim

Le cadre SUV est une structure monobloc avec une carrosserie. Une telle voiture a une résistance accrue par rapport à ses homologues de type pliable. Outre la durabilité, ces machines ont un niveau de confort réduit. Les véhicules sont conçus pour des conditions de fonctionnement spécifiques, lorsque la commodité ne joue pas un rôle décisif, et le paramètre principal est la capacité à surmonter les itinéraires les plus difficiles et une dose supplémentaire d'adrénaline.

Les meilleurs VUS à cadre
Les meilleurs VUS à cadre

Vue d'ensemble des principaux fabricants

De nombreux fabricants de véhicules tout-terrain proposent des VUS à cadre dans leur assortiment. Parmi les meilleurs représentants, on peut noter les entreprises et marques suivantes, dont nous examinerons ci-dessous la note:

  • Jeep.
  • Land Rover.
  • Toyota.
  • "Mercedes" (Mercedes).
  • UAZ (UAZ).
  • Kia (KIA).
  • "Mitsubishi" (Mitsubishi).
  • Nissan.
  • Chevrolet.
  • Hummer.

Parmi les voitures dures populaires à traction intégrale, il y areprésentants de divers États, y compris le modèle national. Passons en revue ces modifications, selon la notation selon les enquêtes auprès des utilisateurs et des spécialistes.

GX Lexus

Même les marques exclusives figurent sur la liste des VUS à cadre les plus performants. La modification en question se distingue par sa haute qualité et ses caractéristiques de fonctionnement, elle existe depuis longtemps, elle a été développée en coopération entre des designers américains et japonais.

Sur les essais routiers, cette voiture a montré des résultats très corrects, malgré le scepticisme de certains experts. La voiture combine parfaitement les paramètres des SUV classiques et les avantages des variations de châssis. Le véhicule est équipé d'un design global moderne, d'une garde au sol importante, d'une transmission intégrale et d'une puissante centrale électrique.

La voiture est propulsée par un moteur à essence de 4,6 litres d'une puissance d'environ 300 "chevaux". Le package comprend un système multimédia moderne, une unité de stabilisation, des assistants électroniques, un intérieur en cuir et d'autres ajouts intéressants. Le coût est d'au moins trois millions de roubles.

VUS châssis Nissan Patrol

Cette modification progressive à quatre roues motrices est produite depuis assez longtemps et reçoit des mises à jour régulières. La nouvelle ligne présente un design moderne ainsi que les qualités caractéristiques d'une structure de cadre.

Châssis VUS "Nissan"
Châssis VUS "Nissan"

"Patrol" est très demandé par les amateurs de pêche et de chasse qui préfèrentvisiter des endroits éloignés par vous-même. Dans la nouvelle carrosserie de la finition d'origine, il est parfois dommage de conduire une telle voiture dans la boue et les marécages. Cependant, le véhicule est adapté aux conditions difficiles et n'en a pas du tout peur.

Ces SUV à châssis sont équipés d'un réducteur, d'un blocage, d'un bloc d'alimentation de 5,6 litres, dont la puissance est de 405 chevaux. Selon le constructeur, la voiture consomme environ 11-12 litres aux cent kilomètres (en mode économie). La boîte de vitesses automatique pour sept gammes agrège avec une unité de stabilisation, ce qui vous permet de surmonter facilement les situations de circulation les plus difficiles. Vous avez également le choix entre plusieurs modes, axés sur le déplacement dans la boue, le sable ou les surfaces dures.

Pajero

Ce SUV à traction intégrale de la société japonaise Mitsubishi est en demande dans différents pays du monde. Il est considéré comme l'un des meilleurs représentants parmi les analogues. Le constructeur propose régulièrement à ses clients des versions mises à jour du véhicule, améliore la carrosserie et les principaux éléments de la voiture.

Parmi les variantes de châssis du Pajero, la quatrième génération a été lancée en production en série, ce qui confirme la demande pour la voiture. L'un des trois types de moteurs est fourni dans le package: deux moteurs à essence de 3,0 et 3,8 litres (178/250 ch) et une version diesel de 3 litres de 200 chevaux. Le véhicule a une capacité de cross-country élevée, qui est due à l'agrégation bien coordonnée de la boîte de vitesses en traction intégrale,ainsi qu'une garde au sol élevée (23,5 cm). De plus, les acheteurs sont attirés par le prix abordable d'environ 1,6 million de roubles, ce qui est inférieur à celui des concurrents les plus proches de la même classe.

Châssis SUV avec traction intégrale
Châssis SUV avec traction intégrale

Prado

Les VUS à châssis Toyota Prado sont des participants constants à toutes sortes d'évaluations et d'évaluations parmi les voitures à traction intégrale. Cette jeep démontre clairement la combinaison d'un style original, d'une fonctionnalité, d'une excellente capacité de cross-country et d'un statut indiscutable. Prado appartient à juste titre aux meilleures voitures de sa catégorie au monde, est très populaire, fiable, durable et a un design unique.

Même les modifications du début des années "zéro" sont pertinentes, n'ont pas perdu l'attention des utilisateurs. Une capacité de cross-country accrue est fournie en raison de la conception du cadre de la structure de support, tout en vous permettant de vous sentir assez à l'aise lorsque vous conduisez en ville. La dernière génération était équipée de plusieurs versions de moteurs. À l'attention des consommateurs se trouvent des moteurs diesel compacts de 3 litres, ainsi qu'un bloc d'alimentation à essence populaire de 4 litres (puissance - 282 chevaux). Selon l'année de fabrication et la configuration, un exemplaire coûtera entre 1,8 et 3 millions de roubles.

Châssis SUV "Toyota"
Châssis SUV "Toyota"

Mohave

Les automobilistes nationaux ne sont pas très familiers avec ce SUV à cadre de fabrication coréenne. La voiture est produite par la société Kia, elle est conçue pour fonctionner dans des conditions extrêmes avecmaintenir un confort maximal pour le conducteur et les passagers. Dans certains pays, la machine est vendue sous la marque "Borrego" (Borrego).

Le véhicule peut être équipé d'une centrale diesel de 3 litres (250 chevaux) ou d'un équivalent essence (3,8 l / 275 ch). Selon le type de moteur, une transmission automatique à six modes ou une transmission automatique à cinq gammes est utilisée. Les avantages de la voiture incluent la présence d'une grande garde au sol, des dimensions de roues impressionnantes, d'énormes arches, un système de stabilisation, un blocage, ainsi que toutes sortes de gadgets électroniques. La consommation aux 100 kilomètres varie de 9,6 à 10,3 litres, le prix commence à partir de 1,8 million de roubles.

Gelendvagen (Gelandewagen)

Parmi les meilleurs modèles de SUV à châssis, on ne peut manquer de mentionner la célèbre voiture de classe G. L'une des voitures les plus reconnaissables au monde a été créée par l'entreprise Mercedes. Cette modification continue de vivre et de se développer. Peut-être pas tous les mécanismes de cette modification de l'échantillon le plus moderne, néanmoins, la voiture est une véritable légende parmi les jeeps.

Ce véhicule est utilisé non seulement pour surmonter les déserts et autres conditions hors route, mais il est également en service auprès des gouvernements et des agences de renseignement. Dans les conditions de la ville, la voiture montre également d'excellentes qualités de conduite et de vitesse. Il n'est pas nécessaire de prouver votre capacité de ski de fond à Gelendvagen. Les fabricants manipulent habilement la popularité de la marque, n'apportant que des modifications minimes aux nouvelles modifications. Sur la base de la machine, divers véhicules tout-terrain sont créés, ainsi que purementversions urbaines.

Hummer

La liste des SUV à châssis ne serait pas complète sans le modèle Hammer. L'histoire de ces légendaires véhicules tout-terrain a des racines militaires. Le but initial de l'équipement est d'être utilisé exclusivement dans les unités militaires de l'armée américaine.

Au fil du temps, des prototypes civils des Hammers sont apparus, qui ont été publiés en plusieurs versions. Certains d'entre eux ont été conçus uniquement pour le tout-terrain, d'autres options se sont bien senties dans les rues des villes. Par exemple, la modification H3 est une jeep compacte qui intègre les meilleurs paramètres d'un SUV à cadre, un équipement moderne, une capacité de cross-country accrue et un extérieur non conventionnel pour sa catégorie.

Cadre SUV "Hammer"
Cadre SUV "Hammer"

UAZ "Patriot"

Parmi les meilleurs SUV nationaux, ce modèle particulier doit être distingué. L'histoire de la création de la voiture a commencé en 1956, cependant, la version tout-terrain moderne qui peut rivaliser avec d'autres analogues est apparue en 2006. Le véhicule a de très bonnes performances avec un prix abordable. L'équipement et l'intérieur ne peuvent pas rivaliser directement avec le Prado ou le Pajero, cependant, le coût de l'unité est d'un ordre de grandeur inférieur. La jeep est parfaite pour la pêche, la chasse ou les voyages hors route, ne nécessite pas de coûts importants.

Pionnier

Parmi les caractéristiques des SUV à châssis, cette modification présente l'un des meilleurs paramètres en termes de combinaison de prix et de qualité. La voiture a une bonne capacité de cross-country, une carrosserie impressionnante, puissantecadre, fabriqué par Chevrolet.

Le véhicule est équipé d'une unité de puissance productive durable, d'un intérieur spacieux et confortable, d'une apparence solide et d'un équipement technique riche. Sur le marché intérieur, cette jeep n'est pas présentée aussi massivement que de nombreux analogues, cependant, elle surpasse la plupart des concurrents dans divers paramètres. Les amateurs de qualité de fabrication et de puissance ne regretteront pas cet achat.

Wrangler

Jeep Wrangler est depuis longtemps un nom familier. La voiture est une version classique des SUV, et le modèle en question est l'une des voitures les plus vendues au monde. Dans un design moderne, le véhicule combine une capacité de cross-country élevée avec un excellent niveau de confort.

Ce SUV à châssis à quatre roues motrices n'est pas conçu pour la conduite urbaine. Les experts ne recommandent pas de gaspiller son potentiel sur les routes des colonies. La voiture participe fréquemment à diverses compétitions, où la perméabilité, la fiabilité et l'endurance jouent un rôle décisif. Sans surprise, le Wrangler devient souvent le vainqueur de ces courses.

Évaluation des VUS à cadre
Évaluation des VUS à cadre

Défenseur

La note des VUS à cadre les plus fiables comprend un autre représentant de Land Rover. Tout au long de la production en série, cette modification a subi un minimum de modifications, sans l'introduction d'innovations de conception spéciales. Une voiture moderne ressemble presque à celle de 1983 (début de la production). Cela a son propre "zeste", d'autant plus queque la jeep ne nécessite pas de modifications particulières. "Defender" est un véritable conquérant hors route, y compris les marécages et les terrains difficiles. Cette voiture est l'une des premières à atteindre le sommet d'Elbrus, et cela en dit long. Le véhicule n'est pas adapté à la ville, mais en tout-terrain, il n'a pas de concurrents égaux en termes de fiabilité.

Survoler H5

Le modèle chinois "Hover 5" complète l'examen de la notation des SUV à châssis. Grâce à la coopération avec des ingénieurs japonais, les développeurs ont réussi à créer un intérieur agréable et une apparence originale. La voiture est équipée de la climatisation, d'un système multimédia, d'une caméra de recul, de vitres avant chauffantes. Le siège du conducteur est réglable, l'isolation phonique laisse à désirer, car le son d'une unité motrice en état de marche est clairement audible dans la cabine. La vitesse réduite ne peut être activée que sur les versions à transmission manuelle.

La capacité de cross-country du véhicule est supérieure à celle des SUV, mais il n'est pas conseillé de faire des expériences spéciales avec lui. Des paramètres acceptables et un prix d'environ un million de roubles font de cette voiture un concurrent direct du Patriot. Parmi les moteurs fournis - un moteur à essence d'une capacité de 136 chevaux, un volume de 2,4 litres, ainsi qu'une unité diesel (150 ch / 2,0 l).

Cadre SUV UAZ "Patriot"
Cadre SUV UAZ "Patriot"

En conclusion

Lors du choix d'un véhicule tout-terrain, vous devez prioriser correctement. Il convient de tenir compte du type de routes sur lesquelles il sera principalementconduire une jeep. Sur le marché moderne, vous pouvez acheter diverses modifications qui diffèrent par les paramètres, le prix et l'équipement. Malgré le fait que les VUS à cadre soient un peu dans l'ombre, ils sont populaires auprès des utilisateurs qui ont besoin de puissance et de fiabilité ainsi que d'un trafic élevé.

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