Débitmètres de carburant pour une voiture: description, types, spécifications et avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Les conceptions de surveillance des performances des véhicules ont remarquablement progressé ces dernières années. Ils sont devenus plus fonctionnels, plus avancés technologiquement et simplement plus proches du consommateur de masse. Les systèmes de mesure de la consommation de carburant occupent encore une place périphérique dans le créneau général de l'électrotechnique des transports, mais ce domaine intéresse également un nombre croissant d'automobilistes. Dans ce contexte, des débitmètres de carburant fonctionnant selon des principes différents apparaissent assez logiquement. La production indépendante d'appareils de mesure similaires est également pratiquée, qui, bien sûr, ont leurs propres spécificités.

Informations générales et caractéristiques des débitmètres

La plupart de ces compteurs sont de petits compteurs traditionnels conçus pour être installés dans le système de carburant. Les caractéristiques des dimensions d'un appareil typique peuvent être représentées comme suit: 50 x 50 x 100 mm.

Il s'agit d'une petite unité d'une capacité de 100 à 500 l/h. L'erreur moyenne est de 5 à 10 %. En cours de consommation de liquide, l'appareil fixe d'une manière ou d'une autre les indicateurs de l'élément sensible et enregistre les données reçues. Mise en place du système comptable,le contrôle et la présentation des informations peuvent être différents. Par exemple, un débitmètre de carburant pour une voiture est conçu pour une lecture manuelle. Il peut disposer d'un panneau d'affichage de données mécaniques ou être relié à un affichage numérique LCD dans la cabine, mais les informations ne sont pas traitées par l'ordinateur de bord. Des dispositifs plus technologiques permettent la possibilité d'une comptabilité électronique en mode automatique. En fonction de la dynamique de consommation, par exemple, des équipements embarqués peuvent corriger certains paramètres des unités et ensembles de la machine.

Variétés d'appareils

La classification repose précisément sur le principe de la prise de mesures, qui est déterminée par l'élément sensible. À ce jour, les débitmètres suivants pour voitures sont distingués:

• Coriolis. Le principe de fonctionnement est basé sur l'effet Coriolis, qui mesure la dynamique des phases d'oscillations mécaniques dans les tubes traversés par le carburant.
• Turbine. Un dispositif à lames est intégré au système, dont la rotation des lames est convertie en indicateurs de vitesse. Ainsi, en tenant compte des paramètres des chaînes desservies, le volume de consommation est également déterminé.
• Équipement. Un autre type de débitmètre de carburant mécanique, qui capture des données à travers des éléments rotatifs. Dans ce cas, une roue dentée compacte est utilisée, dont le mouvement permet l'enregistrement des données de débit.
• Ultrasons. Ce sont des compteurs d'un nouveau type, qui ne sont pas du toutcontact avec l'environnement cible et fixer les paramètres de modification des caractéristiques du système de carburant en fonction des ondes acoustiques.

Caractéristiques des compteurs diesel

Le carburant lourd est généralement utilisé par les camions et les véhicules spéciaux qui imposent des exigences plus élevées aux compteurs de carburant. Le principe de fonctionnement est généralement mécanique. De plus, la conception des capteurs présente un degré d'isolation plus élevé - par exemple, avec la classe de protection IP66. Ainsi, l'appareil est protégé des effets d'un environnement agressif. Le boîtier peut être formé d'un alliage dur d'aluminium dont les chambres de mesure sont également pourvues de revêtements anti-friction. Le débitmètre de carburant diesel est situé à la fois dans la conduite d'alimentation en mélange de carburant et dans le canal de retour, par lequel le liquide retourne au réservoir. Ce n'est que si les deux circuits sont couverts que des données de consommation précises peuvent être obtenues.

Fonctionnalité supplémentaire

La présence d'un système de surveillance GPS est peut-être l'ajout le plus moderne aux capteurs de consommation de carburant. Ces appareils vous permettent de transmettre sans fil des informations à l'ordinateur de bord. Les appareils multifonctions peuvent enregistrer de manière complète les données de débit dans plusieurs systèmes simultanément. Le mélange de carburant principal et les fluides techniques avec additifs et modificateurs peuvent être pris en compte. L'avantage de la surveillance intégrée est la capacité de contrôler avec précision les additifs pour le carburant,transmission et autres systèmes. De plus, différents modes de fonctionnement des appareils peuvent être prévus. Il existe des débitmètres de carburant qui, en plus de la fonction de compteurs, effectuent les tâches de contrôle du ralenti, fixent les éventuelles surcharges de température et, sur la base des informations reçues, régulent les équipements climatiques. Lorsque le dispositif est introduit dans l'infrastructure de signalisation, le capteur de débit peut très bien être programmé pour effectuer les tâches de contrôle du réchauffeur et du système de démarrage automatique du moteur.

Installation de débitmètres

Les appareils sont installés dans le circuit de mesure cible au moyen d'un raccordement physique au canal. Et ici, il est important de souligner que les canaux de carburant, selon le modèle de la voiture, peuvent initialement avoir des tuyaux distants avec des bouchons, qui peuvent être utilisés simplement comme points d'intégration pour les dispositifs de dosage. Il faut également garder à l'esprit que l'installation est réalisée derrière le système de filtration. Cette solution empêchera une éventuelle contamination du débitmètre de carburant et sa défaillance prématurée.

La fixation mécanique d'appareils massifs est généralement effectuée sur un cadre complet, qui est fixé à la surface du corps. Selon les automobilistes, il est important de calculer le point de fixation de sorte que le canal sensible soit suffisamment adapté à l'environnement cible et que la base du corps puisse être solidement fixée sur la plate-forme de montage avec du matériel. Il est souhaitable que le site d'installation n'implique pas de fortes charges de vibration et d'effets thermiques.

Débitmètres faits maison

Complet aveczéro, selon les conducteurs, il est assez difficile d'assembler un compteur à part entière, et pour cela, vous devez avoir certaines connaissances en ingénierie radio. Cependant, sur la base d'une unité de contrôle prête à l'emploi telle qu'un contrôleur et un capteur avec une vanne électrique, la tâche est simplifiée. Le capteur lui-même est intégré dans la conduite de carburant. Il doit être placé entre la pompe à carburant et le carburateur. Quant à l'unité de contrôle, elle est reliée au détecteur et sortie vers le salon. À l'aide de l'interface CAN, un débitmètre de carburant à faire soi-même peut également être connecté à l'électronique embarquée. Comme éléments supplémentaires pour le montage et le contrôle du capteur, il peut être nécessaire d'utiliser des raccords, des rondelles, des palettes et des douilles. L'infrastructure technique doit être conçue pour un fonctionnement autonome lorsque la pompe à carburant s'ouvre.

Comment tromper le débitmètre de carburant ?

Les compteurs réguliers de contrôle de la consommation d'essence ou de diesel peuvent être réglés dans un sens ou dans l'autre. La méthode la plus simple consiste à vidanger par la conduite de retour. Il suffit d'insérer un raccord dans ce canal et de drainer le liquide le long d'un circuit caché. Dans certaines configurations, la ligne intégrée peut être utilisée pour une fonction d'alimentation directe, auquel cas les débitmètres de carburant ne fourniront tout simplement pas d'informations à jour. Une autre option implique un effet thermique sur le capteur. Cela s'applique spécifiquement aux détecteurs de niveau de liquide qui, après une brûlure thermique, cessent de fonctionner correctement, bien qu'extérieurement ils semblent intacts. Vous pouvez verser de l'eau bouillante sur l'appareil ouapportez le radiateur pendant 5 à 10 minutes. Mais avant cela, il convient d'examiner la faisabilité de telles expériences.

Avis sur les débitmètres

Les dispositifs de dosage de carburant, quelle que soit leur conception, devront être intégrés au canal de carburant. C'est cette intrusion qui suscite le plus de critiques, car elle est sensible au moteur et aux circuits de fluides. Pour la même raison, les experts ne recommandent pas d'utiliser de tels contrôles sans besoin particulier. Si la décision est finalement prise, il est préférable de choisir des débitmètres de carburant spécialisés axés sur l'utilisation dans un modèle de voiture particulier. Les avantages des appareils incluent la possibilité d'une surveillance relativement précise de la consommation de carburant. Et plus important encore, le propriétaire de la voiture peut utiliser les données reçues pour d'autres systèmes électroniques qui fonctionnent avec les paramètres du moteur.