Marques et modèles de voitures tchèques

Table des matières:

Marques et modèles de voitures tchèques
Marques et modèles de voitures tchèques
Anonim

Si vous demandez aux gens dans la rue ce qu'ils associent à la République tchèque, beaucoup vous répondront: une Prague magnifique et pleine de romantisme avec le pont Charles et des ruelles pavées décorées de fleurs. Mais les vrais connaisseurs de voitures (y compris tchèques) savent qu'il s'agit de Skoda Auto. Le constructeur automobile produit des voitures aux caractéristiques techniques élevées, qui n'occupent pas les dernières positions dans le classement des véhicules populaires dans le monde. Mais il existe également d'autres marques de voitures tchèques qui se distinguent par certaines caractéristiques et ont des histoires intéressantes de création et de développement. Pourquoi la plupart des habitants de notre pays ne connaissent-ils que Skoda ?

Liste des marques de voitures tchèques

Skoda Auto est le plus grand constructeur automobile. Les modèles produits par l'entreprise sont célèbres dans le monde entier en raison de leur fiabilité, de leur durabilité, de leur bonne maniabilité et de leur coût relativement faible. C'est grâce au rapport qualité-prix idéal que Skoda a gagné sa popularité et fait partie des favoris depuis longtemps.timbres en Russie. Mais Skoda Auto n'est pas la seule marque automobile en République tchèque. Le pays produit également des voitures sous les marques suivantes, moins connues dans notre pays:

  • Avia;
  • Kaipan;
  • Praga;
  • Tatras.

Skoda - les voitures tchèques les plus populaires

voiture tchèque
voiture tchèque

Il se trouve que c'est Skoda qui est devenu le favori des automobilistes nationaux. L'entreprise est la plus grande de la République tchèque, créée directement sur le territoire de la république, et la véritable fierté du pays.

Skoda Auto est la "fille" de Laurin & Klement, fondée en 1895, qui, après seulement 30 ans d'existence, est devenue un géant de l'ingénierie mécanique. Depuis 1930, elle s'appelait Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl et, pendant la Seconde Guerre mondiale, elle faisait partie de l'entreprise automobile nazie Herman Goring. Après la fin de la guerre, elle est devenue une société indépendante appelée Auto Racing, et ce n'est qu'en 1990 qu'elle a retrouvé son ancien nom - Skoda.

Déjà de bonne qualité, les voitures tchèques de cette marque sont devenues encore meilleures en 1991, lorsque la société a été rachetée par le groupe VW et est devenue la quatrième marque du groupe Volkswagen (avec Volkswagen, Seat et Audi). C'est après la fusion des entreprises et la modernisation de la technologie de production que les voitures de la marque Škoda sont devenues encore plus populaires dans le domaine de l'ingénierie mécanique et beaucoup plus célèbres au niveau mondial.

Skoda produit des voitures des marques suivantes:

  1. Superbe.
  2. Rapide.
  3. Yéti.
  4. Octavia.
  5. Kodiaq.
  6. Fabia.

Avia

Marque de voiture tchèque
Marque de voiture tchèque

Les voitures tchèques de la marque Avia ont commencé à être produites en 1967. Les plus populaires étaient dans les pays de la CEI. Il s'agissait de camions avec une forme intéressante, démontrant le caractère unique de la marque. Le nom, qui est davantage associé aux avions, est justifié - la société a été fondée en 1919 en tant qu'atelier d'avions. Après 12 ans, il a été déplacé de la banlieue de Prague à Lentany. Là, après la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'entreprise s'est spécialisée dans l'assemblage de camions Skoda-706R. De plus, des bus ont été créés sur leur base.

En 1952, la marque automobile tchèque Avia a repris l'assemblage d'avions. Parmi eux se trouvaient les "IL-14" soviétiques. Mais la production a été de courte durée - après 7 ans, la production a cessé. Tout d'abord, les camions S5T et V3S fabriqués par l'usine automobile de Prague ont été transférés à l'atelier et, en 1967, un accord a été signé entre Avia et Saviem, selon lequel le premier a reçu le droit d'assembler les modèles de base de véhicules de livraison légers - SG2 et SG4.

Depuis 2006, la société s'appelle Avia Ashok Leyland Motors et fait partie de la holding Induja. Spécialisé dans la production de camions de classe moyenne d'un poids brut de 6 à 12 tonnes.

Kaipan

Voiture de tourisme tchèque
Voiture de tourisme tchèque

La société a été fondée en 1991, mais le premier modèle de voiture de tourisme tchèque n'a été introduit qu'en 1997. Il s'agit d'une petite entreprise spécialisée dans la production de roadsters (voitures de sport biplaces sans toit). objectifLors de la création de Kaipan, il était nécessaire d'élargir le marché automobile tchèque en y ajoutant des voitures de sport rares. Le premier modèle a été produit sur la base de Lotus 7. Cependant, chaque modèle suivant présente également des similitudes avec cette marque, mais Kaipan a un concept légèrement différent.

Prague

Voitures tchèques "Skoda"
Voitures tchèques "Skoda"

La marque automobile a été fondée en 1907. Jusqu'en 2016, l'entreprise s'est spécialisée dans la production de camions et d'équipements militaires. Maintenant, Praga a changé de direction avec le lancement de sa première voiture de tourisme. Oui, pas n'importe comment, mais la supercar R1R, dont on peut voir la photo ci-dessus.

Tatras

Marques de voitures tchèques: liste
Marques de voitures tchèques: liste

Ce constructeur automobile est l'un des plus anciens de la république (fondé en 1850) et le deuxième en popularité après Skoda. Les voitures tchèques Tatra sont également bien connues en Russie. Au milieu des années 1980, l'entreprise exporte des camions à quatre roues motrices, et en bon volume. Mais le changement fréquent de propriétaires et divers types de transformations ont contribué à réduire la popularité du Tatra sur le marché russe.

L'histoire de l'entreprise a commencé avec un atelier de fabrication de voitures, dont le "père" était Ignaz Shustala. Après 10 ans, l'entreprise avait des succursales non seulement en République tchèque, mais aussi à l'étranger: Berlin, Vienne, Kyiv, Wroclaw et Tchernivtsi. Ainsi, en 1882, l'atelier s'est transformé en une usine prospère appelée Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

En 1897, la première poussette autopropulsée "Président" est produite. Beaucoup d'autres ont suivivéhicules, y compris le premier camion. Depuis 1921, l'entreprise s'appelle Tatra. Jusqu'en 1971, l'usine produit à la fois des camions lourds et des voitures, puis abandonne le deuxième type de véhicules, se concentrant exclusivement sur la production de gros véhicules. Et, il convient de le noter, l'entreprise a très bien réussi dans cette direction. Les camions Tatra sont connus dans le monde entier pour leur fiabilité, leurs excellentes performances tout-terrain et leurs bonnes performances, en particulier leur capacité à travailler dans des conditions climatiques difficiles.

Aujourd'hui, il existe plusieurs musées de l'automobile en République tchèque, dont les expositions contiennent des voitures rares, permettant aux gens de toucher littéralement l'histoire de la création et du développement de l'industrie automobile.

Conseillé: