Huile Shell Helix Ultra 5W30 et 5W40 : spécifications et avis

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Huile Shell Helix Ultra 5W30 et 5W40 : spécifications et avis
Huile Shell Helix Ultra 5W30 et 5W40 : spécifications et avis
Anonim

Choisir une huile de qualité pour un moteur à combustion interne est une tâche très difficile. L'une des difficultés est la grande variété de lubrifiants sur le marché automobile moderne. La société Shell dans ce domaine est un leader dans la production et la production d'huiles moteur de haute qualité. Ses produits sont représentés par une large gamme de fluides huileux, qui comprend, entre autres, Shell Helix Ultra 5W30 et 5W40. Ces catégories de lubrifiants sont très populaires parmi les conducteurs professionnels et les propriétaires de voitures ordinaires qui parlent positivement du produit. Ces types d'huiles ont des indicateurs de qualité élevés et sont conformes aux réglementations et normes internationales pour les lubrifiants de cette catégorie.

Huile lubrifiante Shell

L'huile produite "Shell Helix Ultra" se caractérise par des indicateurs de haute qualité nécessaires pour protéger le moteur de divers négatifsprocessus et réactions. La lubrification augmente le niveau de résistance à l'usure des pièces et des assemblages de l'unité de puissance dans n'importe quel mode de fonctionnement. La référence de ce produit est l'utilisation de lubrifiant dans les voitures de course de Formule 1.

Logo de l'entreprise
Logo de l'entreprise

Les huiles de la gamme Helix Ultra ont les coefficients de viscosité nécessaires qui sont maintenus pendant toute la durée de vie réglementée. La structure moléculaire équilibrée permet à l'huile de pénétrer dans tous les composants structurels du moteur, enveloppant chaque détail d'un film d'huile solide. Cela conduit à une réduction des frottements entre les éléments rotatifs du moteur, ce qui affecte directement le cycle de vie de la centrale électrique du véhicule.

Les caractéristiques de l'huile Shell Helix Ultra permettent de démarrer correctement et en toute sécurité un moteur "à froid" dans toutes les conditions météorologiques, et particulièrement en saison hivernale.

Huile avec index 5W30

Ce type de graisse est à base synthétique et est utilisé dans les moteurs hautes performances. Ses principaux avantages sont d'augmenter la durée de vie de l'unité de puissance en nettoyant efficacement complètement la structure interne du moteur de la formation de boues et de la protection anti-corrosion. Cela est dû aux développements propriétaires uniques de Shell.

Lors de la fabrication de Shell Helix Ultra 5W30, la technologie PurePlus est utilisée, qui consiste à obtenir une base synthétique à partir de gaz naturel. De plus, la structure de l'huile comprend des additifs spéciaux qui contribuent au nettoyage actif. L'ensemble système d'éléments de remplissage est appelé Active Cleansing.

indice d'huile 5w30
indice d'huile 5w30

Grâce à ces développements, un produit unique est obtenu avec des paramètres auparavant indisponibles pour tout type de lubrifiant. La propreté idéale des pièces internes et des composants de l'unité est assurée, ils ont l'air neufs. Il y a une économie significative de lubrifiant, qui n'est pas dépensé en dépôts de carbone et, par conséquent, sans avoir besoin de volumes d'appoint.

Lubrifiant 5W40

Shell Helix Ultra 5W40 a été développé pour les moteurs à combustion interne modernes. Le lubrifiant a été obtenu à la suite de la synthèse de la technologie PurePlus avec l'ajout d'un ensemble d'additifs Active Cleansing. Le lubrifiant conserve une structure de viscosité stable pendant longtemps, a un faible pourcentage de volatilité et a des taux d'économie d'énergie accrus par rapport aux autres types d'huiles. 5W40, comme son "frère" 5W30, nettoie au maximum les composants structurels du moteur, le protégeant des dépôts de carbone et des dépôts négatifs sur les parois du bloc moteur, augmente la durée de vie de l'unité, réduisant le coût des manipulations de réparation. Shell Helix 5W40 est un produit entièrement synthétique conçu pour protéger de manière fiable le bloc d'alimentation sous n'importe quelle charge de puissance et dans diverses conditions de fonctionnement.

deux bidons d'huile
deux bidons d'huile

Caractéristiques comparatives

Si le moteur à combustion interne de la voiture correspond aux paramètres de l'huile Shell HelixUltra avec un indice de 5W30, puis lors de l'utilisation de 5W40, une augmentation des indicateurs de frottement se produira et une charge indésirable sur l'ensemble de l'appareil augmentera. Un certain volume d'huile remplie peut être perdu, car la pression hydraulique augmente avec une augmentation de viscosité Le résultat d'un tel écart sera une usure prématurée des pièces du moteur et une « famine » d'huile de l'unité motrice.

Shell Helix Ultra 5W40 Viscosity Motor Lubricant a été développé pour une utilisation par tous les temps et est recommandé par de nombreux constructeurs automobiles. Il a un indice de viscosité plus élevé à des températures positives maximales que 5W30 et un seuil de fonctionnement inférieur à des conditions ambiantes négatives.

bidon de litre gris
bidon de litre gris

Infos techniques

Les caractéristiques réglementées de "Shell Helix Ultra" 5W30 correspondent aux indications suivantes:

  • Données de viscosité SAE - 5W30;
  • viscosité du mouvement mécanique de l'huile à 40 ℃ - 71,69 mm2/s;
  • viscosité du mouvement mécanique de l'huile à 100 ℃ - 11.93mm2/s;
  • densité de graisse à +15 ℃ - 840 kg/l;
  • température d'inflammation de la graisse - 244 ℃;
  • moins température de cristallisation - 35 ℃.

Indicateurs "Shell Helix Ultra" 5W40:

  • Données de viscosité SAE - 5w40;
  • viscosité de la circulation d'huile mécanique à 40℃ - 79.1mm2/s;
  • viscosité de la circulation d'huile mécaniqueà 100℃ - 13.1mm2/s;
  • indice de viscosité – 168;
  • densité de graisse à +15 ℃ - 840 kg/l;
  • température d'inflammation de la graisse - 242 ℃;
  • moins température de cristallisation - 45 ℃.

Tolérances et spécifications des huiles

La gamme Shell Helix Ultra contient des homologations de constructeurs automobiles renommés et répond aux exigences des organismes de normalisation compétents.

Spécification pour 5W30 selon les paramètres de l'API de l'US Petroleum Institute confirmée par les indices SL/CF. L'organisation européenne des constructeurs automobiles ACEA a défini la qualité - A3 / B3 et A3 / B4. Spécification BMW LL-01. Ce type d'huile a reçu des critiques positives et des approbations de Mercedes-Benz, Volkswagen et Renault.

verso du récipient
verso du récipient

Le produit d'huile de marquage 5W40 a acquis des normes de qualité selon API - SN / CF, ACEA - A3 / B3 et A3 / B4. Approbations reçues des géants de l'automobile Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, Porsche et Ferrari.

Avis

Le lubrifiant moteur Shell Helix Ultra a reçu de nombreuses critiques positives, qui ont été laissées non seulement par des professionnels dans ce domaine, mais aussi par des automobilistes ordinaires.

Certaines personnes ont fait le plein d'huile Shell dès le jour où elles ont acheté la voiture et après une course de 40 000 km, restent, à ce jour, satisfaites de la qualité du produit. Le moteur "froid" démarre allègrement, sans tension, la propreté dans le bloc cylindres est parfaite, le carter est propre,pas d'impuretés ou de dépôts.

De nombreux propriétaires de voitures, ayant changé plusieurs marques en leur possession, déclarent ne pas ressentir de différence dans le fonctionnement de l'huile d'origine dans les options de viscosité 5W30 et 5W40. Mais, ils sont satisfaits de tout en termes de qualité.

Les autres critiques sont le revers du positif. Les propriétaires notent une consistance plus liquide, même par rapport à l'huile d'usine. Après avoir rempli le moteur de fluide lubrifiant, nous avons immédiatement ressenti la cinématique instable de la centrale. Sans attendre la période de fonctionnement réglementée, ils ont fusionné et changé pour une autre marque du fabricant.

recharge d'huile
recharge d'huile

Emballage

À partir de 2016, Shell a lancé un nouveau conteneur d'emballage. Les changements ont affecté les poignées de la cartouche - elles ont acquis une surface ondulée, à la fois sur le dessus et sur les côtés. La forme du bec verseur a changé, le design général des contours de l'emballage et l'étiquette d'origine ont été repensés.

Il existe un système amélioré de protection contre les produits contrefaits. Un hologramme a été placé sur le bouchon de la bouteille. Il contient un code à 16 caractères ou un code QR contenant des informations sur l'authenticité du lubrifiant Shell Helix Ultra d'origine entre les mains d'un propriétaire potentiel.

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