2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44
La vidange d'huile d'un moteur Renault Logan est souvent effectuée par les propriétaires eux-mêmes. Il n'y a rien de compliqué dans la procédure. Pour cela, une certaine connaissance de la conception de la voiture suffit. Une attention particulière doit être portée au choix du lubrifiant moteur et du filtre.
Bases et causes
Trois types de moteurs sont installés sur la Renault Logan, qui sont marqués: K7J, K4M et K7M. Le principe du changement d'huile dans toutes les centrales électriques est le même. La différence n'est que la quantité de lubrifiant moteur qui doit être remplie. Un moteur à 8 soupapes nécessite 3,4 litres, mais un moteur à 16 soupapes nécessite 4,8 litres.
Selon la documentation technique et les normes, la vidange d'huile du moteur Renault Logan est effectuée tous les 15 000 km. Quelle que soit l'unité de puissance installée. La période de vidange d'huile pour cette voiture est de 10 à 12 000 kilomètres. Ne négligez pas les recommandations du fabricant, car cela pourrait nuire au fonctionnement du moteur et à l'intégrité des pièces. Pour économiser et augmenter les ressources d'utilisation du moteur, il est nécessaire de réduire l'intervalle d'entretien.
La vidange d'huile moteur est nécessaire pour les raisons suivantes.
- Perte de propriétés physiques. L'huile évacue la chaleur des éléments du moteur vers les parois. Avec une utilisation prolongée, cette propriété est perdue.
- Perte de propriétés chimiques. La graisse est conçue pour lubrifier les pièces. Mais pendant le fonctionnement, les pièces métalliques ont tendance à s'user et à libérer des copeaux de métal, qui se déposent dans l'huile. De ce fait, une perte de propriétés lubrifiantes se produit.
Sur cette base, il est recommandé que l'entretien de l'unité de puissance soit effectué dans le délai spécifié par le fabricant.
Processus de remplacement
Une vidange complète de l'unité de puissance Renault est effectuée en une heure. De plus, les 20 à 30 premières minutes sont données pour s'assurer que la voiture refroidit. Avant l'opération, vous devez rassembler tout ce dont vous avez besoin. A savoir: acheter de l'huile et un élément filtrant, ainsi que faire le plein d'une clé de 14 et d'un extracteur de filtre à huile.
Lorsque tout est prêt, vous pouvez passer directement à l'opération. L'algorithme est le suivant:
- Installez le véhicule de sorte qu'il y ait accès au fond. Laissez refroidir le moteur pour des raisons de sécurité. Si vous commencez immédiatement à vidanger la graisse du moteur, des éclaboussures d'huile chaude peuvent vous brûler la peau ou entrer en contact avec vos yeux.
- Sans faute, retirez la borne négative de la batterie. Ceci est également fait pour la sécurité de l'opération.
- Ouvrez le capot et trouvez le goulot de remplissage. Il doit être dévissé.
- On rampe sous la voiture. Si une protection moteur est installée, l'élément doit être retiré pour faciliter la procédure.
- Nous remplaçons le récipient sous le bouchon de vidange. Dévisser le bouchon. Nous attendons que l'huile usée se vidange.
- Nous tordons le bouchon de vidange. N'oubliez pas de remplacer le joint torique. Il s'agit d'un usage unique et doit être remplacé à chaque changement de lubrifiant moteur.
- Retirez le filtre à huile et installez-en un nouveau.
- Remonter la protection moteur.
- Allez dans le compartiment moteur. Il est nécessaire de verser la quantité requise de lubrifiant dans le goulot de remplissage (pour un moteur à 8 soupapes - 3, 4, pour un moteur à 16 soupapes - 4, 8 litres).
- Une fois l'huile remplie, fermez le bouchon de remplissage.
- Démarrez la voiture et laissez-la tourner pendant 5 à 10 minutes. Après cela, nous sortons la jauge du niveau de lubrification du moteur et regardons l'indicateur. La quantité normale de lubrification lorsque le niveau d'huile sur le compteur se situe entre les repères "minimum" et "maximum". S'il n'y a pas assez de lubrifiant dans le bloc d'alimentation, il est nécessaire d'en ajouter à la quantité requise.
Il est recommandé de mesurer à nouveau le niveau d'huile moteur après 2 à 5 km de parcours. Si nécessaire, faites également l'appoint jusqu'au niveau recommandé.
Sélection d'huile
Selon la recommandation fournie par le constructeur, le lubrifiant moteur Elf doit être versé dans les moteurs Renault Logan (quel que soit le marquage). Les huiles sont considérées comme les meilleures options - ELF Evolution SXR 5W40 ou ELF Evolution SXR 5W30.
Aussi, parSelon le constructeur automobile Renault, vous pouvez utiliser des lubrifiants moteur avec l'indice 5W40 et 5W30 de sociétés telles que Shell, Total et Mobile. Ces huiles moteur, les critiques le confirment, ont reçu des notes élevées non seulement des laboratoires experts, mais aussi de la plupart des automobilistes qui les ont utilisées.
Sélection du filtre
Changer l'huile d'un moteur Renault Logan est impossible sans changer l'élément du filtre à huile. La sélection des pièces de rechange s'effectue en fonction du numéro de carrosserie du véhicule. Le numéro de pièce d'origine du filtre à huile est 8200768913.
Les pièces de rechange automobiles proposent une sélection de pièces de rechange d'origine:
| Fabricant | Numéro de catalogue |
| Denckermann | A210009 |
| Kamoka | F100301 |
| Cavalier | RD.1430WL7254 |
| Klaxcar france | FH006z |
| Asam | 30097 |
| SCT | SM 142 |
| Profit | 1540-0309 |
| Nettoyer les filtres | DO1800 |
| Kraft Automotive | 1705161 |
| Rorqual | LF702 |
| WIX | WL7254 |
| Voitures japonaises | B15020PR |
| Fiaam | FT5902 |
| MANN-FILTER | W 75/3 |
| Bosch | 0 451 103 336 |
| Fébi | 27155 |
| LYNXauto | LC-1400 |
| SWAG | 60 92 7155 |
Tous ces filtres peuvent être utilisés à la place de la pièce d'origine.
Conclusion
Changer l'huile d'un moteur Renault Logan est assez facile à faire soi-même. Cela nécessitera un minimum d'outils et de connaissances. Une attention particulière doit être portée au choix du filtre à huile et de l'huile moteur. Les commentaires des automobilistes montrent que la procédure de remplacement prend environ une heure.
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