2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
La voiture à injection à huit soupapes VAZ-2114 ne peut pas être qualifiée d'économique dans les réalités modernes simplement à cause de son âge avancé. Les spécifications techniques indiquent que la consommation de carburant du VAZ-2114 aux 100 km lors de la conduite en ville doit être inférieure à 8,5 litres et qu'en mode suburbain, elle diminue à 6,5-7 litres. Cependant, aucune voiture ne correspond exactement aux spécifications du constructeur et, au fil des ans, le moteur et les autres systèmes s'usent, ce qui affecte la consommation de carburant. Ce chiffre est également influencé par d'autres indicateurs, comme par exemple le style de conduite. Comment réduire la consommation de carburant sur le VAZ-2114 ?
Le plus évident
D'abord, le propriétaire doit effectuer une petite inspection technique de sa voiture. Tout le monde ne sait pas qu'il est possible de réduire la consommation de carburant des voituresen choisissant la bonne taille de pneu. Ceci, ainsi que la qualité des pneus, donne un meilleur roulement et, par conséquent, une consommation de carburant plus faible, car plus le pneu est étroit, moins il a de résistance au roulement. Cela vous permet de réduire la consommation.
La pression des pneus doit également être vérifiée. Une pression réduite peut augmenter de 15% la consommation de carburant aux 100 km du VAZ-2114! Impliqués dans l'augmentation de la consommation d'essence, des joints homocinétiques et des roulements de roue défectueux peuvent être impliqués s'ils sont mal ajustés, tachés ou usés.
Résistance à l'air
L'aérodynamique est une affaire sérieuse. Pour les propriétaires de voitures, cela peut ne pas être évident, mais le coefficient de résistance à l'air du VAZ-2114 est beaucoup plus élevé que celui du VAZ-2109. "Neuf" a Cx égal à 0,463, et "quatorzième" - Cx=0,445 ! Bien sûr, comparé aux voitures modernes, ce n'est franchement pas une fontaine. Mais pour le « sept », il est de 0,55. La meilleure aérodynamique parmi la gamme VAZ pour le « dix »: 0,33–0,35.
Tout kit de carrosserie en plastique peut dégrader les performances aérodynamiques. Par exemple, un déflecteur de capot augmente la traînée de 3 %. Les déflecteurs de fenêtre peuvent l'augmenter de 1,2 %.
Charger
Le plus évident est de charger la voiture. Ne transportez que l'essentiel dedans. La remorque est capable d'augmenter la consommation de carburant aux 100 km pour le VAZ-2114 de 35 à 40 %. La galerie de toit affecte également grandement l'aérodynamisme et ajoute du poids à la voiture. Ce point ne doit pas être sous-estimé, étant donné que les spécificationsmoteur VAZ modèle 2114 sont les chiffres suivants: un moteur à essence d'un volume de 1,5 litre et d'une puissance de seulement 78 litres. Avec. ou 1,6 litres avec une capacité de 81 litres. s.
La charge électrique est également un point important, car plus il y a de consommateurs d'énergie dans la voiture, plus la consommation de carburant est élevée. Des projecteurs au xénon ou deux paires de lampes halogènes, par exemple, créent déjà une charge assez puissante.
Capteurs
Il ne s'agit pas toujours de choses externes et plutôt simples. Très souvent, les automobilistes sont confrontés à divers dysfonctionnements de capteurs. La consommation directe de carburant aux 100 km pour le VAZ-2114 et les autres véhicules dépend du capteur de débit d'air massique. En plus de cela, le débit peut être augmenté grâce au régulateur de ralenti, à la sonde lambda, au capteur de position du papillon, au capteur de ralenti, au capteur de vitesse. Une pompe à carburant défectueuse peut également affecter considérablement la consommation de carburant aux 100 km. Le VAZ-2114 est équipé d'une pompe à carburant électrique, dont la plupart des pièces sont en plastique, de sorte que la ressource de cet élément de voiture n'est pas très élevée.
Vérifier le fonctionnement de la pompe à carburant est facile. La rampe de carburant a un emplacement pour connecter un manomètre. Il sert à mesurer la pression. L'indicateur normal est de 370 à 400 kPa. Les symptômes typiques d'un dysfonctionnement sont un ralenti instable, un déclenchement instable du moteur, une teneur élevée en monoxyde de carbone dans les gaz d'échappement et une baisse de puissance à haut régime. S'il y en a, vous devez vérifier la pompe sur le support.
Capteur de ralenti
Dans le cas d'un carburateur pouvant être réglé avec un simple tournevis, l'augmentation de la consommation de carburant aux 100 km pour le VAZ-2114 est beaucoup plus facile à éliminer qu'avec un injecteur. Ici, le capteur de ralenti doit être blâmé en premier lieu. Le diagnostic de ce capteur n'existe pas, cependant, son dysfonctionnement peut être jugé par les symptômes caractéristiques. Le plus évident est la "natation" et l'instabilité au ralenti. La voiture refuse de tourner au ralenti, le moteur cale en roue libre ou pendant une courte pause lors du changement de vitesse. De plus, un dysfonctionnement du capteur de ralenti est signalé par l'absence de hauts régimes lors d'un démarrage à froid.
Cette raison de la consommation de carburant sur le VAZ-2114 est traitée uniquement en remplaçant le capteur, cependant, avant de le remplacer, d'autres options doivent être exclues.
Capteur de position du papillon
Ce capteur est situé dans l'ensemble d'accélérateur et les symptômes de sa défaillance sont similaires à ceux indiqués ci-dessus, mais ce dysfonctionnement peut être "discuté" par le système d'autodiagnostic de la voiture. En conséquence, le cas échéant, ce capteur doit être changé. Sinon, le capteur de ralenti est probablement le coupable, bien sûr, s'il y a une pompe à carburant en état de marche.
Style de conduite
Étonnamment, certains automobilistes ne se rendent pas compte que l'augmentation de la consommation de carburant n'est pas associée aux caractéristiques techniques du moteur VAZ, ni aux défaillances des capteurs, mais uniquement au style de conduite. Lors de la conduite sur l'autoroute optimaleéconomiser du carburant consiste à rouler à une vitesse de 90 km / h avec une accélération douce. Cette dernière s'applique également à la conduite en ville: une forte accélération avec une « pédale au sol » oblige l'ordinateur de bord à donner une commande pour injecter plus de carburant, ce qui assure une accélération rapide. Bien sûr, en ville, il n'est pas toujours possible d'accélérer en douceur, mais vous devez vous en souvenir et éviter d'appuyer sur la pédale, cela contribuera à réduire la consommation de carburant.
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