"Raum Toyota" - une fourgonnette compacte à usage familial

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

La marque automobile "Raum Toyota" a été produite de 1997 à 2011. Le modèle a été créé sur une plate-forme Toyota commune, mais en même temps, certaines modifications ont été apportées au châssis. La voiture Raum Toyota, une fourgonnette compacte, avait besoin de suspensions renforcées, car ses charges de conception dépassaient d'un ordre de grandeur les paramètres techniques du prototype. La suspension avant de la nouvelle voiture, multibras, indépendante avec stabilisateurs transversaux, a permis l'installation de puissants ressorts hélicoïdaux. Ce qui a été fait sans sacrifier les caractéristiques techniques. Ainsi, la fourgonnette Toyota a reçu une partie avant avec une marge de sécurité suffisante.

Révision

Lors du renforcement de la suspension arrière, les développeurs se sont limités à des demi-mesures, augmentant la largeur de la structure à pendule articulé et allongeant légèrement la barre anti-roulis. Néanmoins, la résistance du châssis Raum Toyota a considérablement augmenté et la voiture pourrait déjà être utilisée comme une fourgonnette familiale. L'intérieur spacieux de la voiture avait aussi ceci.

"Toyota Raum": caractéristiques

Les paramètres dimensionnels et de poids de la voiture sont impressionnants:

• body - van compact;
• type - cinq portes, portes arrière coulissantes;
• longueur de la voiture - 4045mm;
• hauteur - 1535 mm le long de la ligne de spoiler;
• largeur - 1690 mm;
• empattement - 2500 mm;
• voie arrière - 1430 mm;
• voie avant - 1455 mm;
• dégagement, garde au sol - 150 mm;
• capacité du réservoir de gaz - 45 litres;
• consommation de carburant en mode urbain - 11 litres;
• consommation de carburant sur autoroute - 7 litres;
• poids à vide - 1190 kg.

Centrale électrique

Les acheteurs de voitures de fabrication japonaise sont déjà habitués à la variété de moteurs proposés par les constructeurs. Essences atmosphériques, diesels turbocompressés, hybrides électro-gaz. Le choix est assez grand. Mais dans ce cas, tout semble différent. La voiture Toyota Raum, dont le moteur ne diffère ni en volume ni en puissance, est un modèle relativement bon marché du segment M, et elle n'a tout simplement pas besoin d'un moteur aux performances exceptionnelles. Par conséquent, les paramètres de traction moyens sont suffisants pour la voiture. La fourgonnette Toyota a fonctionné avec succès avec une centrale électrique d'une capacité d'environ 100 ch:

• type de moteur - essence, quatre temps;
• modèle – 1NZ-FE;
• puissance - en mode 4200 tr/min, 80 ch, à 6000 tr/min - 106 ch;
• déplacement - 1495cc;
• couplecouple - 141 Nm;
• type de mécanisme de distribution de gaz (synchronisation) - DACT;
• nombre de cylindres – 4;
• arrangement - rangée;
• course - 84,7 mm;
• diamètre du cylindre - 75 mm;
• taux de compression - 10,5;
• nombre de soupapes - 16;
• qualité de carburant - essence AI-95;
• transmission - automatique;
• nombre de vitesses - quatre;
• rapports de démultiplication - paire de pignons principaux 4, 05;
• schéma de roue - transmission intégrale permanente.

Niveau de confort

Le modèle Raum Toyota a été amélioré en 2003, après quoi la voiture a reçu une disposition de porte unique. Il n'y a pas de poteaux de séparation dans la structure du corps. Lorsque le châssis avant est ouvert et que la porte arrière est repoussée, une ouverture d'un mètre et demi de large apparaît, grâce à laquelle l'embarquement et le débarquement des passagers deviennent pratiques et confortables. Les portes arrière sont équipées de servomoteurs automatiques, s'ouvrent et se ferment d'une simple pression sur un bouton.

Nouveau

Un autre savoir-faire introduit lors du restylage de 2003 est le siège avant pivotant - à la fois conducteur et passager. En sortant, vous pouvez tourner le siège et sortir immédiatement de la voiture. L'invention serait utile pour les personnes handicapées, les personnes handicapées et les victimes d'accidents qui ont temporairement perdu leur mobilité, qui ont besoin d'être transportées vers un établissement médical ou d'un hôpital vers leur lieu de résidence.

Intérieur

L'intérieur du modèle "Toyota Raum" est spacieux, bien aéré, avec un chauffage efficace. Les sièges sont confortables et recouverts de tissu durable. Tout l'arrière de la cabine est occupé par un coffre à bagages spacieux. Si vous devez transporter une quantité importante de marchandises, les sièges arrière se rabattent de manière à obtenir une surface plane sur laquelle vous pouvez placer une charge allant jusqu'à quatre cents kilogrammes.

Le tableau de bord est fait dans un bon style de conception, l'ensemble du torpille est intégré dans une coque en plastique dans des tons beiges calmes. Au centre se trouve une console basse, se transformant en douceur dans la partie supérieure, se dilatant légèrement dans les deux sens. Le résultat était un module élégant, qui abritait organiquement de nombreux capteurs, boutons et commandes. Les dispositifs de gestion de la durée de vie de la voiture sont à bout de bras et bien visibles. La nuit, tous les appareils sont éclairés par une douce lumière diffuse.

Le compteur de vitesse est légèrement décentré et a une forme de demi-cercle. À gauche et à droite de celui-ci se trouvent deux capteurs principaux: une jauge de carburant et un régulateur de température du liquide de refroidissement. La console centrale abrite les commandes de chauffage, de ventilation, de climatisation, d'éclairage et un système multimédia. Toutes les vitres des portes sont équipées d'entraînements électriques, qui sont contrôlés par des boutons montés dans les accoudoirs.

Coût

"Toyota Raum", dont le prix varie dans une assez large gamme, selonkilométrage et état technique, peuvent être achetés chez les concessionnaires de voitures d'occasion ou sur le marché, des mains. Dans ce dernier cas, l'achat doit être effectué avec prudence, car une telle machine peut présenter des vices cachés. Le coût du modèle Toyota Raum en déplacement, sans défauts visibles, peut aller de 95 à 420 000 roubles. Les prix des voitures neuves varient considérablement et dépendent de la région où se trouve le showroom.