Voiture de Formule 1 - voiture parfaite

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

La course royale, connue sous le nom de Formule 1, ne laisse pas indifférents des millions de personnes sur toute la planète. Quelqu'un est captivé directement par le déroulement des compétitions elles-mêmes, et quelqu'un est tout simplement ravi des voitures participantes, chacune s'appelant «voiture de Formule 1». Si nous parlons de ces voitures en quelques mots, alors dans le monde du sport automobile, ce sont les plus avancées d'un point de vue technologique, les plus rapides et donc les plus chères. Personne ne peut égaler la vitesse sur le cercle avec de telles machines, ce qui est en grande partie dû à la force d'appui la plus élevée, qui est fournie par l'aérodynamique de la voiture.

Le terme "boule de feu" nous vient à l'origine de la science de l'astronomie, dans laquelle il désigne une météorite brillante ou un corps céleste. Maintenant, ce mot est si largement utilisé dans le monde des voitures qu'il s'y est habitué et est interprété comme une voiture à roues ouvertes, séparée dans une classe distincte des autres voitures. La première voiture de Formule 1 est officiellement née en1950, mais ses homologues ont participé au Grand Prix d'Europe dès 1920.

La plus ancienne de toutes est l'équipe Ferrari, dont les voitures ont le plus changé. Les voitures de Formule 1 se sont développées activement et ont changé très souvent. Si vous prenez et comparez deux voitures de la même équipe Ferrari avec une différence de 10 ans, vous pouvez clairement voir qu'elles sont complètement différentes.

Aujourd'hui, comme il y a plus de soixante ans, les caractéristiques de conception et les caractéristiques techniques auxquelles une voiture de Formule 1 doit se conformer sont déterminées par les règles de la compétition. C'est là que se trouvent toutes les nuances, même les plus infimes, concernant la construction de la voiture, le volume de son bloc d'alimentation, la taille des pneus, etc.

Il est impossible de ne pas noter le fait que des changements au règlement sont effectués annuellement. On pense que le plus grand nombre d'entre eux ont été introduits en 2009. Ensuite, les ingénieurs de toutes les équipes ont dû construire, en fait, de nouvelles voitures. Le résultat de ces innovations a été un changement radical dans l'équilibre des forces de la compétition, lorsque des équipes à grande vitesse et couronnées de succès sont passées au nombre d'outsiders, et que des représentants plutôt lents des courses sont venus à leur place.

Le pack voiture comprend environ 80 000 éléments. La base est la soi-disant monocoque, dont la production utilise de la fibre de carbone ou de la fibre de carbone. A noter que chaque voiture de Formule 1 possède, en règle générale, trois monocoques distinctes. Devant se trouve le siège du pilote, conçu uniquement pour un conducteur spécifique, et l'avantsuspension. L'arrière est équipé d'une boîte de vitesses, d'un moteur, d'un réservoir de carburant déformable et d'un système d'échappement.

Un rôle très important pour chaque voiture est joué par les éléments aérodynamiques qui fournissent une force d'appui. Ceux-ci incluent des ailes arrière et avant en fibre de carbone. En plus de tout cela, la voiture a également besoin d'électronique, de rétroviseurs, de câbles, de bras de suspension, etc. Tout cela ensemble coûte beaucoup d'argent.

Beaucoup de gens s'intéressent à la question du prix d'une voiture de Formule 1. Le prix dépend en grande partie de l'équipe qui a fait le montage. Comme le montre la pratique, pour les petites équipes, une voiture coûte plusieurs centaines de milliers de dollars, tandis que les grandes équipes ont besoin de plusieurs millions pour cela. Cher et l'entretien courant des voitures, qui atteint la barre des 20 millions de dollars par saison, au cours de laquelle la voiture parcourt environ huit mille kilomètres. Il s'avère donc que pour certaines équipes, un kilomètre coûte au moins 500 $.