Auto LuAZ 967 est une excellente technique pour se déplacer sur terre, sur l'eau et atterrir depuis les airs

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

La voiture LuAZ-967 a été spécialement conçue pour être utilisée dans les trois éléments. Pour se déplacer, il n'a pas besoin de routes, les barrières d'eau ne sont pas terribles, il nage parfaitement sur des distances décentes et est conçu spécifiquement pour une utilisation en conditions tout-terrain.

Le véhicule est parfaitement adapté à l'atterrissage en parachute depuis un avion de transport.

L'histoire de la création de l'amphibien le plus compact

En 1949-1953, l'ex-URSS fournissait des armes aux patriotes coréens. Au cours des négociations, une pénurie s'est révélée dans la composition de l'armement des forces de véhicules tout-terrain légers pour le transport des munitions et le transport des blessés.

Les véhicules GAZ-69 utilisés par les troupes étaient trop visibles et souvent soumis à des tirs, ils ne roulaient pas bien sur le terrain creusé de cratères: ils étaient souvent assis sur des ponts et restaient coincés. Il a été décidé de développer un nouveau véhicule amphibie léger avec une suspension élevée et la capacité de sauter en parachute depuis un avion.

En 1958, un groupe spécial de développeurs dirigé par B. M. Fitterman a été crééle premier prototype, nommé NAMI-049. Peu à peu, le design a été amélioré, de nouveaux projets ont été créés et en 1961, une nouvelle voiture est apparue, appelée LuAZ-967.

Les voitures ont été fabriquées à l'usine automobile de Lutsk.

Véhicules tout-terrain

Invisible à première vue, la voiture avait beaucoup d'avantages, et la coloration en couleurs camouflage était un excellent déguisement.

LuAZ-967 (amphibien TPK) avec un convoyeur de pointe a également été utilisé par l'armée de l'ex-RDA. À ce jour, certains exemplaires peuvent être trouvés dans l'armée ukrainienne. La voiture est largement utilisée pour déplacer des marchandises et transporter des munitions. Dans la vie civile, la technologie a également trouvé une application.

De nombreuses voitures ont été mises hors service pendant la période du soi-disant "réarmement civil". Auto LuAZ-967 est très populaire parmi les pêcheurs, les chasseurs et les résidents ruraux.

Cadre, bateau, corps

La voiture a une carrosserie scellée spécialement conçue.

Sous le plancher du pont caché:

• tuyaux côté batterie;
• réservoir d'essence;
• ZIP;
• filtre de puisard.

Certaines pièces familières à une voiture ordinaire sont complètement absentes du LuAZ-967.

• porte;
• cuisinière;
• détails de l'auvent latéral.

Prestations supplémentaires

Volant et siège conducteur rabattables. Ceci est fait pour mettre en œuvre la possibilité de conduire en position couchée, par exemple sous le feu. Dans ce cas, visuell'impression d'abaisser la hauteur de la voiture, et le conducteur ne deviendra pas un objet de feu.

Des ondulations en caoutchouc sont installées aux points de sortie des biellettes de direction et des arbres d'essieu. Ils assurent la flottabilité. Il est conseillé de vérifier l'étanchéité de leur ajustement avant d'immerger le corps du LuAZ-967 dans l'eau.

Il y a des trappes dans le plancher et à l'avant pour accéder aux différentes parties de la transmission ou du moteur.

Moteur

LuAZ-967 est équipé de deux moteurs à quatre cylindres en forme de V avec un système de refroidissement par air.

Par temps froid, à une température de l'air de -15°С, il est nécessaire d'utiliser un chalumeau chauffant ou un dispositif de démarrage d'urgence qui fonctionne sur le mélange volatil Arktika injecté dans le collecteur.

Le moteur est à basse vitesse, à faible puissance et de courte durée, mais sa ressource est suffisante pour accomplir les tâches. Pendant la guerre, ces voitures n'ont été utilisées que pendant la bataille. Dans la vie civile - uniquement le week-end. Les pièces usées ou défectueuses sont périodiquement remplacées.

Carburant - essence AI-76.

Transmission et boîte de vitesses

La traction avant est complétée par une connexion dans l'essieu arrière avec un différentiel entre les roues qui peut être verrouillé. Il y a un blocage à la marche sans appuyer sur l'embrayage. La conduite prolongée en 4x4 avec un différentiel bloqué sur des surfaces dures n'est pas recommandée

Le couple est transmis aux roues via des boîtes de vitesses. À l'essieu arrière - avec un arbre placé dans un tuyau.

Vitesse cinq:

• quatre transports;
• one pour passer àmode "rampant", plus silencieux que le premier, environ 3 km/h.

Fonctionnement à sécurité intégrée

Sur le terrain et dans la vie civile, la machine LuAZ-967 est indispensable. Les photos montrent les larges possibilités opérationnelles de cette voiture.

Des compétences en réparation automobile ou la possibilité d'un entretien régulier dans un atelier de réparation automobile sont une condition préalable à un fonctionnement sans problème. Et les pièces de rechange doivent être prises en charge à l'avance.