Moteur hybride - de nouvelles opportunités pour les moteurs à combustion interne

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:00

Les voitures modernes nécessitent des moteurs de plus en plus avancés. Cela s'applique à la puissance, à l'économie, aux performances dynamiques et au respect des normes environnementales. Les développeurs améliorent constamment les capacités des moteurs à combustion interne modernes. D'autres sources d'énergie sont utilisées (moteurs à hydrogène et à gaz), de nouveaux types de voitures sont créés (voitures électriques), mais il existe des utilisations inhabituelles pour le bon vieux ICE. L'un d'eux est le moteur hybride.

Le moteur à combustion interne conventionnel est une source de pollution de l'air et de l'environnement. Le moteur électrique est privé de beaucoup de ses défauts (mais il a les siens). Une voiture avec un moteur conventionnel peut parcourir 500 à 600 km sur une station-service, une voiture électrique - 100 à 150 km sur une batterie complètement chargée. L'une des tentatives pour résoudre cette contradiction est la création d'un nouveau type d'unité de puissance, le moteur dit hybride. Pour comprendre ce qu'est un moteur hybride, il suffit d'imaginer le travail conjoint d'un moteur électrique et d'un moteur à essence (diesel). Le moteur à combustion interne entraîne un générateur qui produitl'électricité, et le moteur électrique entraîne le véhicule.

Ceci n'est qu'une description du principe du moteur hybride. La mise en œuvre spécifique de l'idée d'un tel moteur peut être assez diverse. On peut noter qu'il existe trois versions différentes d'un tel bloc d'alimentation:

-plein;

-modéré;

-"plug-in".

Les moteurs dits modérés utilisent principalement le travail du moteur à combustion interne, c'est-à-dire un moteur conventionnel tourne dans une voiture, et si nécessaire, un moteur électrique y est connecté. Ceci est extrêmement pratique, cela vous permet de lisser les pics de charge du moteur à combustion interne et de lui fournir les conditions de travail les plus favorables. Un moteur hybride complet dans une voiture utilise uniquement de l'électricité pour le mouvement, ici le principe décrit précédemment est mis en œuvre dans sa forme la plus pure - le fonctionnement conjoint de deux moteurs différents. Et enfin, l'hybride rechargeable permet de recharger les batteries qu'il utilise à partir du secteur.

Le sujet d'une conversation séparée peut être le processus d'interaction entre les moteurs électriques et à essence dans le processus. Il suffit de mentionner qu'une telle interaction peut être mise en œuvre en parallèle, en série et en série-parallèle. Chacune des méthodes ci-dessus présente des avantages et des inconvénients, de sorte que le choix de l'option d'interaction dépend des conditions d'utilisation du moteur sur un véhicule particulier.

Actuellement, il existe des produits de massevéhicules à moteur hybride, tels que "Toyota Prius". Il existe des voitures avec des groupes motopropulseurs similaires d'autres constructeurs automobiles. Ces voitures sont les plus populaires en Amérique du Nord, moins demandées en Europe. Peut-être que des voitures hybrides apparaîtront en Russie dans un avenir proche (la production en série d'une voiture hybride russe commencera - elle deviendra une Yo-mobile). Sa présentation a déjà eu lieu, donc ceux qui le souhaitent n'ont qu'à attendre le début de la production.

Bien sûr, un moteur hybride ne résoudra pas tous les problèmes des développeurs automobiles. Cependant, il peut être considéré comme une option intermédiaire pour étendre l'utilisation d'un moteur à combustion interne traditionnel. Et assurer son application avec moins de pollution environnementale.