2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01
Dans l'histoire de l'industrie automobile, il n'y a jamais eu de meilleur moyen de protéger un moteur que l'huile moteur. Et bien que depuis plus d'un siècle d'histoire, sa composition ait été constamment mise à jour, le principe de fonctionnement reste le même - assurer le bon coefficient de glissement entre les éléments du moteur avec refroidissement de surface. Un type couramment utilisé est l'huile 10W-40. L'interprétation de cette désignation donne des informations complètes sur les caractéristiques du liquide.
Champ d'application
Pour mieux comprendre les règles d'utilisation et de choix de l'huile moteur, vous devez en savoir plus sur le principe de son effet sur les pièces du moteur.
Pendant le fonctionnement de l'unité de puissance, des processus de friction se produisent inévitablement entre ses éléments. Cela s'applique en particulier au mouvement des pistons dans les culasses et les mécanismes à manivelle. Cela crée des températures élevées qui affectent négativement le matériau et peuvent entraîner une usure rapide.
L'huile moteur est une sorte de joint liquide entre eux. Dès que le moteur démarre et que le premier lot de carburant est épuisé, l'huile sousl'action des pièces mobiles est uniformément répartie sur la surface. Il s'agit d'une caractéristique exagérée, car une description complète et détaillée de l'ensemble du processus dans la plupart des cas n'est nécessaire que pour les spécialistes. Il est important que le consommateur sache non seulement ce que signifie 10W-40, mais également les principaux paramètres:
- Composition.
- Limites de température.
- Viscosité.
Selon les paramètres du moteur et les facteurs externes, l'huile 10W-40 la plus appropriée est sélectionnée. Le décryptage donnera des informations complètes sur ces caractéristiques.
Composition
Les idées d'utilisation de l'huile moteur ont été définies lors de la conception des premiers moteurs à combustion interne. Avant le développement de l'industrie chimique, un seul type était connu - le minéral. La composition comprend des composants naturels obtenus à la suite du raffinage du pétrole. Mais ses propriétés ne correspondent pas toujours aux conditions extérieures et aux caractéristiques du moteur. Les inconvénients de l'huile minérale sont:
- Modification du coefficient de viscosité lorsque les températures limites sont atteintes (moins et plus).
- Durée de conservation relativement faible. Plus l'huile reste longtemps dans le moteur, plus sa structure interne change. Cela conduit à la perte de propriétés positives.
Le coût abordable peut être considéré comme un avantage incontestable.
Dans la seconde moitié du XXe siècle, un nouveau type d'huile est apparu - synthétique. Il vient de l'industrie aéronautique. Reçu à la suite d'une synthèse complexe, le remède est rapidement devenu populaire.
La conception spéciale pour le démarrage des moteurs d'avion à basse température a trouvé son application dans l'industrie automobile. Par conséquent, l'huile moteur 10W-40 présente les avantages suivants:
- Grande plage de températures de fonctionnement.
- Longue durée de vie sans perte de propriétés.
- Paramètres de viscosité uniques propres à ce type d'huile moteur.
Afin de réduire les coûts, les fabricants ont développé une option intermédiaire - les types semi-synthétiques. C'est le résultat du mélange des types de lubrifiants ci-dessus.
Transcription
Maintenant que les principaux types sont connus, nous pouvons procéder à une description détaillée des caractéristiques de l'huile 10W-40. Le décodage de cette désignation se compose de plusieurs indicateurs.
- 10W indique la préservation du paramètre de viscosité à une température minimale de -25 °C.
- 40 – limite haute de température supérieure (jusqu'à +40°С).
En fait, lorsque le fabricant indique de telles données sur l'emballage, il informe le consommateur des limites de fonctionnement d'un type d'huile particulier. Comment cela se traduit-il concrètement dans le fonctionnement de la centrale en cas de décalage entre les régimes de température préconisés et ceux exigés ?
Mauvaise utilisation des conditions de fonctionnement
La réduction de la température en dessous du niveau limite entraîne une augmentation de la densité. Dans ce cas, des problèmes peuvent survenir lors du démarrage du moteur - l'huile ne sera pas répartie uniformément sur les surfaces. Il est possible de rapidementusure ou défaillance du groupe moteur. Par conséquent, il est extrêmement important de savoir quelles informations contient ce décodage d'huile - 10W-40.
Lorsque la température augmente, la densité de l'huile diminue de manière critique. Il n'est plus en mesure de remplir ses fonctions, car le coefficient de viscosité ne permet pas de créer un film homogène. La majeure partie du lubrifiant se dépose dans le carter. À une température constamment élevée, une évaporation partielle du liquide se produit. Une caractéristique de ce phénomène est la diminution des gaz d'échappement et une augmentation de leur volume. Cela conduit également à des pannes rapides.
Classement
Il est nécessaire de sélectionner la marque d'huile en fonction de l'application. Actuellement, ils utilisent la norme internationale API - American Petroleum Institute. Selon elle, une classification distincte a été adoptée pour les moteurs à essence et diesel. La principale différence réside dans les années de production des modèles de voitures.
Par conséquent, pour sélectionner un lubrifiant, il ne suffit pas de savoir ce que signifient les chiffres sur l'huile 10W-40. En plus de ces données, la classification doit être prise en compte. Pour les voitures modernes, les marquages indiqués dans le tableau sont acceptés.
Désignation | Années d'émission | Application spécifique |
Essence | ||
SG | 1989-1994 | Utiliser des conditions aussi dures que possible |
SH | 1995-1996 | |
SJ | 1997-2000 | Pour améliorer les propriétés d'économie d'énergie |
SL | 2001-2003 | Augmente la durée de vie |
SM | Depuis 2004 | Amélioration de la résistance à l'oxydation |
Diesel | ||
CG4 | C 1994 | Pour les voitures avec turbines |
CH4 | C 1998 | Conçu pour réduire la toxicité (États-Unis) |
CI4 | Moderne | Avec turbine et vanne EGR installées |
Parfois, il existe des marques qui peuvent être utilisées pour tous les types d'unités de puissance, quel que soit le type de vecteur d'énergie.
Paramètres de qualité
Après avoir choisi le type d'huile qui se rapproche le plus possible des conditions réelles de fonctionnement, vous devez vous assurer de sa qualité. Deux méthodes différentes peuvent être utilisées pour cela:
- Expérimental. Après de nombreux essais et erreurs, trouvez une huile 10W-40 de très haute qualité.
- En savoir plus sur la classification des API.
Cette dernière méthode est plus acceptable, car elle ne constitue pas une menace potentielle pour le fonctionnement du moteur. Chaque année, les représentants de l'API évaluent de nouvelles marques de lubrifiants. En fonction des résultats, un certain indice leur est attribué.qualité.
Huit désignations sont acceptées pour l'essence - A, B, C, D, E, F, G, H. Pour le diesel, il y en a six - A, B, C, D, E, F4. Par conséquent, lors de l'achat, vous devez faire attention à la lettre - plus elle est éloignée du début de l'alphabet, meilleure est la qualité.
Additifs
Pour améliorer les propriétés du fluide lubrifiant, des composants chimiques spéciaux sont utilisés. Ils ont reçu le nom général d'additifs. Par conséquent, il ne suffit parfois pas de connaître les propriétés de base du 10W-40. Le décodage des caractéristiques complètes du fabricant est indiqué sur l'emballage, y compris le type d'additif, ses paramètres techniques et son contenu.
Il existe de nombreux types d'additifs. Certains d'entre eux sont ajoutés directement par le fabricant, certains sont vendus séparément pour une utilisation indépendante.
Les plus populaires en ce moment sont les types suivants:
- Augmentation de l'indice de viscosité.
- Élimination des produits de combustion de la surface intérieure du moteur.
- Augmentation de la résistance à l'usure.
- Prévenir le développement de processus oxydatifs.
Avant d'ajouter chacun d'eux, vous devez lire attentivement les instructions d'utilisation. Après tout, en plus de l'effet positif, il peut y avoir des effets secondaires.
Conseils
Pour que le moteur épuise la ressource prescrite et afin d'éviter les pannes imprévues, il est recommandé de suivre les conseils suivants pour le choix de l'huile:
- Avant d'acheter, veuillez vérifier avecrecommandations du constructeur automobile.
- Il est obligatoire de changer l'huile selon le programme du fabricant. En conditions urbaines, lors de la conduite à bas rapport, la consommation de lubrifiant augmente. Il est préférable d'effectuer un contrôle périodique dans une station-service spécialisée.
- Avant de faire le plein d'huile moteur 10W-40, rincez le moteur. Cela augmentera la ressource énergétique et éliminera la possibilité de dégradation des performances.
Les automobilistes expérimentés sont toujours guidés par ces règles - établissez simplement un calendrier pour l'inspection technique de la voiture.
Après avoir appris les spécificités du nom des huiles moteur, vous pouvez choisir en toute sécurité le bon type de lubrifiant. Compte tenu du grand nombre de fabricants, cela peut être assez difficile à faire. Il est important que chaque passionné de voiture sache ce que signifie 10W-40. Par conséquent, il est nécessaire de prendre ce problème de manière responsable - le coût de réparation d'une voiture est disproportionnellement plus élevé que le prix du bon pétrole.
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