Soudure de silencieux à faire soi-même

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Même le moteur le plus silencieux produit des vibrations importantes pendant le fonctionnement. En particulier, ce sont des vibrations sonores. Les gaz d'échappement ont tendance à sortir le plus tôt possible. Par conséquent, il y a un tel bruit dans le système. Pour le réduire et le modifier, la voiture utilise un système d'échappement. Il combine tout un ensemble d'éléments. Il s'agit d'un collecteur d'échappement, d'un résonateur, d'une ondulation et également d'un silencieux. Ce dernier a pour fonction principale d'amortir les vibrations sonores. Mais avec le temps, l'élément s'use. Pourquoi cela se produit et comment réparer le silencieux de vos propres mains en soudant, nous en parlerons dans notre article d'aujourd'hui.

Symptômes

Comment déterminer le besoin de réparation de cet article ? C'est très simple - pendant que le moteur tourne, vous entendrez le son caractéristique des gaz d'échappement. Il sera très bruyant, sifflant par endroits.

De plus, une partie des gaz d'échappement peut s'infiltrer dans l'habitacle (dans ce cas, le soudage de l'ondulation du silencieux est également nécessaire). La fumée ne se dissipera pas du tuyau d'échappement, mais du bas et de différents côtés. Ainsi, si le silencieux commençait à se comporter de cette manière, il se réchauffait ou rouillé. Les experts recommandent de faireremplacement complet de l'élément. Cependant, un moyen moins coûteux consiste à souder le silencieux de vos propres mains.

Raisons

Habituellement, la durée de vie de cet élément ne dépasse pas deux ou trois ans. Pourquoi sert-il si peu ? Tout dépend des conditions de son fonctionnement. Le silencieux est en mode de charges accrues depuis le premier jour de fonctionnement. Ainsi, l'élément est exposé à l'humidité, aux sels extérieurs et aux températures élevées à l'intérieur. La différence de température est tout simplement énorme. Bien sûr, aucun métal ne peut supporter de telles charges (et si c'est le cas, un tel silencieux pèsera au moins 10 kilogrammes). De plus, les parois intérieures de l'élément subissent des vibrations.

Ils sont en quelque sorte éteints grâce aux coussinets amortisseurs qui sont fixés aux crochets du corps. Mais cela ne signifie pas que les vibrations sont exclues dans les chambres du silencieux elles-mêmes. Il est également impossible de ne pas mentionner l'emplacement même de l'élément. Il est situé à l'arrière du corps. Toute la saleté et l'eau se retrouveront certainement à sa surface. De plus, le silencieux est l'une des parties les plus basses de la voiture. Surmontant les montées abruptes, vous pouvez facilement l'accrocher au fond de l'asph alte ou d'une autre surface. Oui, l'élément ne craquera pas. Mais les cloisons à l'intérieur peuvent être déformées.

Mais c'est d'eux que dépend la qualité de l'amortissement des vibrations dans le système d'échappement.

Réparation DIY - préparation d'un outil

Donc, notre pot d'échappement est devenu terriblement bruyant. Le moyen de sortir de la situation est le soudage, la réparation du silencieux. Pour cela, nous avons besoin de:

• Machine à souder (il est préférable d'utiliser un onduleur semi-automatique avec un diamètre de fil de 1 mm).
• Jeu d'outils (clés polygonales et clés à fourche).
• Un morceau de tôle. Il est souhaitable que son épaisseur soit d'environ deux millimètres.
• Bulgare avec un ensemble de disques de meulage et de coupe.
• Papier de verre.
• Brosse métallique.

Mise en route - Démontage de l'élément

Après avoir préparé tous les outils et matériaux nécessaires, il vaut la peine de passer au soudage du silencieux. Vous devez d'abord vous rendre au système d'échappement. Il est préférable d'effectuer l'inspection dans une fosse ou un viaduc. En l'absence de cela, nous soulevons l'une des parties du corps et grimpons sous le fond. Habituellement, l'élément rouille du côté de la connexion du tuyau avec le "pot". Ensuite, nous prenons deux clés dans nos mains et déroulons la pince de fixation. Nous sortons le silencieux des rainures du tuyau. Veuillez noter que l'élément peut bouillir. Dans ce cas, vous devez le secouer d'un côté à l'autre, en élargissant l'ouverture du tuyau de réception. Le soudage du silencieux est mieux effectué lorsqu'il est retiré. Faire des travaux localement est assez difficile (et dangereux, car il y a un réservoir d'essence à proximité).

Ouvrir le bocal

Il arrive que le système d'échappement fonctionne bruyamment, mais aucun signe évident de pourriture ou de fissure n'est trouvé.

Dans ce cas, nous pouvons supposer que le silencieux a brûlé à l'intérieur. Il peut s'agir d'un tube perforé ou de ses cloisons. Par conséquent, pour déterminer avec précision le diagnostic, nous marquons les champs nécessaires et ouvrons une partie du «pot»à l'aide d'un broyeur. Nous plions la tôle en excès et coupons ou soudons à nouveau la barre. À la fin du travail, nous plions à nouveau la feuille et l'ébouillantons de tous les côtés.

Caractéristiques de soudage

Pourquoi vaut-il la peine d'utiliser un appareil semi-automatique ? Comme le montre la pratique, cette méthode de soudage est la plus douce pour le silencieux, car le dioxyde de carbone ne permet pas au métal de changer de structure et de surchauffer. Lorsque vous travaillez avec le système d'échappement, vous ne devez pas autoriser de "lacunes". La couture doit être aussi régulière et serrée que possible. Sinon, les gaz sous pression (et elle est très élevée dans le système) s'échapperont dans des fentes libres. Tout cela sera accompagné d'un son fort et désagréable.

Si le silencieux est soudé de l'extérieur, préparez un tuyau du diamètre souhaité. La cuisson sur du métal pourri ne fonctionnera pas. Mais vous pouvez saisir les fissures avec un "appareil semi-automatique". Par conséquent, dans les situations négligées, nous découpons un nouveau morceau de tuyau (il est important qu'il soit du bon diamètre) et le soudons à la place de l'ancien.

Pourquoi ne pouvez-vous pas simplement couper la partie pourrie et souder directement le "pot" ? Le fait est que le silencieux a un jeu libre limité et si sa position change, les oreillers seront constamment en tension. Et si vous en coupez encore plus, le silencieux ne sera pas du tout installé à sa place d'usine.

Peinture

L'étape finale du soudage du silencieux est sa peinture. La couche d'émail appliquée protégera de manière fiable la surface métallique des facteurs négatifs. Il convient de noter que l'habituella peinture ne fonctionnera pas - l'agent de bourdonnement chauffe à des températures incroyables (plus de 350 degrés Celsius). Par conséquent, tout l'émail brûlera simplement. Cela dégagera une odeur caractéristique.

Mais que faire dans une telle situation ? Le silencieux doit être traité avec un composé spécial résistant à la chaleur (poudre). Il peut s'agir de colorants des séries KO 828 et 8101. Il est préférable d'utiliser des produits en canettes. Ainsi, l'émail reposera uniformément sur la surface et couvrira toutes les zones vulnérables et cachées. Deux couches suffisent pour que la peinture résistante à la chaleur offre une protection fiable et prolonge la durée de vie du silencieux.

Soudage de silencieux à l'argon - quelles sont les caractéristiques ?

Il s'agit d'une technologie moderne qui vous permet de connecter des pièces en acier et en alliages métalliques. L'opération se déroule en plusieurs étapes. Tout d'abord, la surface est préparée (nettoyée avec un cutter en métal et dégraissée). De plus, les pièces sont reliées par des "pointes". Ensuite, une barre métallique est posée sur la ligne de couture. Au stade final, la tige et la pièce elle-même sont soudées. Pendant le soudage, du gaz argon est utilisé. L'oxygène ne pénètre pas dans la pièce car l'argon pénètre dans la zone de soudage sous haute pression.

Cette technologie offre une haute résistance de la connexion, ainsi que l'étanchéité de la couture. La durée de vie d'un tel silencieux est d'un ordre de grandeur supérieur à celle d'un «semi-automatique» réparé. Mais l'inconvénient de la technologie est le coût élevé des équipements. Heureusement, il existe maintenant de nombreuses entreprises qui fournissent des services tels que le soudageremplacement du silencieux et de l'ondulation. Ce dernier est également installé dans la conduite par soudage à l'argon. Le coût de ces services est d'environ trois mille roubles, y compris le prix de l'ondulation à trois couches elle-même.

Conclusion

Un bon silencieux est la clé d'une conduite confortable. Après tout, aucune isolation phonique ne sauvera si des gaz avec des pops et une odeur piquante s'échappent du dessous. Nous notons également que dans les cas avancés, un remplacement complet du silencieux serait un moyen raisonnable de sortir de la situation. De plus, son coût est très raisonnable. Et tout le monde peut installer l'élément - il suffit d'avoir quelques clés et une nouvelle pince (nous enduisons le filetage de graphite pour que les boulons ne tournent pas au vinaigre). Soit dit en passant, un silencieux est installé (qu'il soit neuf ou remis à neuf) sur un scellant spécial. Ils enduisent la pointe du siège du tube. Ainsi, nous assurerons une étanchéité maximale et empêcherons les fuites de gaz par de petites lacunes technologiques.