Comment choisir un compresseur pour peindre une voiture : aperçu des meilleurs modèles et avis des fabricants

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Un compresseur fiable pour peindre un véhicule vous permet d'effectuer vous-même un traitement de haute qualité de la voiture. Une autre chose est que sur le marché moderne, parmi une large gamme de produits, il n'est pas si facile de choisir le modèle optimal. La qualité de l'application du revêtement et la facilité d'utilisation dépendent de ses paramètres. Considérez les caractéristiques des modifications populaires, ainsi que les avis des consommateurs de certains fabricants.

Objectif de l'unité

Le compresseur de peinture est un appareil universel qui mélange un mélange d'air et de gaz sous pression. Pendant le fonctionnement, l'appareil prépare la composition comprimée pour une utilisation ultérieure. Les modifications avec un indicateur de basse pression et une petite chambre font un mauvais travail, laissant des stries et des stries sur la carrosserie de la voiture. Ces versions sont généralement utilisées pour pomper les roues.

Les compresseurs puissants pour la peinture automobile remplissent également un certain nombre d'autres fonctions:

• Peut être agrégé avec des outils pneumatiques et des instruments de diagnostic.
• Utilisé pour la mise à la terre pendant les réparationsauto.
• Faire office de pulvérisateur anti-corrosion.
• Conçu pour souffler et nettoyer divers composants ou pièces.
• Participer au processus de lavage et de polissage du véhicule.

Modèles à piston et à vis

Le compresseur à piston pour la peinture automobile est un appareil assez fiable et productif. Avec des caractéristiques faibles, de tels modèles ne conviennent pas à l'application d'un revêtement externe. Avec ces paramètres, les agrégats sont le plus souvent utilisés pour masquer une surface floconneuse.

Les avantages de l'appareil sont son faible coût et la facilité de remplacement des pièces. La plupart des éléments peuvent être réparés sans démonter la carrosserie. Un autre avantage de l'appareil est sa faible consommation d'énergie. Le principe de fonctionnement du mécanisme comprend le fonctionnement d'un entraînement diesel et électrique, qui contribue à la transformation de l'électricité reçue en un mélange d'air comprimé. Grâce à un tube spécial, le mécanisme est activé.

Le compresseur à vis de peinture est utilisé pour appliquer de la peinture sur la carrosserie de la voiture. L'appareil est facile à utiliser et à entretenir, et économique. La pression dans le compartiment de travail est créée au moyen du défilement synchrone des portes parallèles situées dans le corps de l'appareil. La conception prévoit des chambres qui servent à réduire et à augmenter la pression, et il existe également une protection automatique du contrôle de l'appareil. Il permet un apport constant d'air dela possibilité de régler le mode de fonctionnement requis par l'opérateur. Ces unités sont principalement utilisées dans les grandes entreprises où une utilisation à long terme ininterrompue est requise.

Autres modifications

Quels autres compresseurs sont utilisés pour la peinture, nous examinerons plus en détail. Voici les modèles suivants:

1. Mécanismes sans huile et leurs analogues, qui fonctionnent en forçant une masse d'air propre. Il est déconseillé de les utiliser pour traiter une carrosserie de voiture, car une grande quantité d'hydrogène est observée dans la composition fournie, ce qui se traduit par l'apparition de bulles sur la surface traitée.
2. Les compresseurs d'air à turbine pour la peinture sont idéaux pour la carrosserie. Le mécanisme a un indice de performance élevé. Cependant, il n'est pas très mobile et dispose d'une unité de contrôle élémentaire.
3. Unités combinées. Ils sont de conception compacte, combinent les qualités des dispositifs à piston et à huile et font un bon travail d'application de peinture sur un véhicule.

Recommandations

Pour déterminer correctement quel compresseur est préférable pour peindre une voiture, vous devez étudier la liste des caractéristiques techniques de l'appareil et ses capacités. Pour éliminer les rayures et les éclats mineurs, un modèle à faible puissance et à petit volume de réservoir est tout à fait approprié.

Cependant, dans ce cas, il est peu probable d'obtenir un revêtement parfait sans traces ni taches. Lors du choix d'un mécanisme, tenez compte du typeatomiseur. Nous en reparlerons plus tard.

Pistolets pulvérisateurs

Les appareils de pulvérisation de peinture ont également une certaine qualification. Parmi les versions les plus populaires, on distingue les modifications suivantes:

1. Appareil basse pression à grand volume de type HVLP. Lorsque vous travaillez avec cet appareil, la peinture est retirée à l'extérieur de la surface à peindre en petite quantité. L'inconvénient de cette catégorie de pistolets est la possibilité de travailler uniquement avec des compresseurs puissants pour la peinture, qui produisent au moins 360 litres de volume d'air par minute. Le fonctionnement du moteur s'effectue uniquement en mode accéléré, ce qui augmente la consommation d'huile et nécessite l'utilisation d'éléments filtrants supplémentaires.
2. Le nébuliseur HP est orienté haute pression et présente de nombreux avantages. Les inconvénients incluent la libération de l'excès de peinture à l'extérieur de l'objet en quantité décente. En conséquence, un vortex est créé, après quoi les restes reposent sur l'objet en cours de traitement.
3. LVLP. Ce pistolet de pulvérisation fonctionne avec une basse pression et un petit volume de réservoir de travail. L'avantage du système est une basse pression stable à la sortie et à l'entrée, et un débit de peinture excessif ne nécessite pas de compresseur particulièrement puissant.

Critères de choix d'un compresseur pour la peinture

Lors du choix d'un appareil, certains paramètres liés aux caractéristiques de l'appareil et à sa destination finale doivent être pris en compte. Pour une utilisation professionnelle de l'outil, il est conseillé de choisir un groupe piston à huile dont la puissance est d'au moins 8 bar. Oùle volume du réservoir peut varier jusqu'à 100 litres.

Le résultat est une sortie du mélange de travail d'environ 330 litres en 60 secondes. Il est peu probable que vous puissiez peindre complètement une voiture de haute qualité, mais il est tout à fait possible de masquer les dommages de surface et les rayures.

Travail professionnel

De quel type de compresseur avez-vous besoin pour la peinture automobile professionnelle ? Cela nécessitera des mécanismes plus puissants et plus productifs. Leur force doit être d'au moins 10 atmosphères avec la capacité de traiter 200 à 500 litres par minute.

Les spécialistes auront besoin d'un analogue monocylindre avec un ensemble de 330 l / min. et un réservoir de 100 litres. La peinture capitale d'une voiture est mieux faite en utilisant des appareils avec des paramètres de 500 l / min. - 200 l Le coût d'une telle unité sera beaucoup plus cher. Si l'appareil est utilisé fréquemment et dans l'entrepreneuriat individuel, il s'amortit rapidement.

Avis du fabricant

Dans leurs avis sur les fabricants, les utilisateurs mettent en avant plusieurs marques qui se distinguent par leur fiabilité et leurs hautes performances. Ils sont listés ci-dessous:

1. TOP Aéro. Ce compresseur chinois a une capacité de 1,8 à 2,2 kW, un réservoir de 50 litres et peut être équipé d'un ou deux cylindres.
2. Une bonne option est ABAC Pole Position Plus OM 231. Ses paramètres sont les suivants: capacité - 24 litres, puissance du moteur - 1,5 kW, performances de 230 l / s avec un poids de 25 kg.
3. FIAC FX 95. Brèves caractéristiques: volume - 24 l, poids - 27 kg, puissance -1, 1 kW, capacité - 205 litres par minute.
4. Dans leurs avis, les utilisateurs parlent également positivement de la marque Schneider Druckluft A 111 002. Cet appareil produit 200 litres de volume utile par minute, a une puissance de 1,1 kilowatt et pèse 20 kilogrammes.

Compresseur de peinture DIY

Un appareil fait maison pour traiter les peintures de carrosserie sera moins cher qu'une version achetée en magasin. Vous aurez besoin d'un moteur d'une puissance appropriée, par exemple, d'un réfrigérateur. De plus, il faudra acheter un récepteur, un ruban fumigène, un manomètre, un raccord, un pressostat, un adaptateur et un robinet pour la pompe. Toutes les pièces sont solidement reliées les unes aux autres. Ensuite, la pression dans le système est vérifiée. Si tout est assemblé correctement, ce chiffre sera de 3,5 Bar. Ensuite, le cadre est soudé, après quoi la boîte de vitesses et le déshumidificateur sont fixés.

Conseils utiles

Pour savoir quel compresseur est nécessaire pour la peinture, vous devez faire attention aux recommandations des spécialistes. Ils conseillent d'utiliser des compresseurs d'air alternatifs. Ces unités se sont avérées les plus efficaces, tant dans les garages privés que dans les stations-service.

Les variantes sans huile de ce type sont idéales pour les procédures d'entretien automobile les plus élémentaires. Les modèles à l'huile sont utilisés pour les procédures ci-dessus, et sont également utilisés comme appareils qui vous permettent de peindre avec une haute qualitévéhicule. À leur tour, ils sont divisés en modifications de courroie et en versions à entraînement direct. Les mécanismes à courroie sont plus fiables: le moteur tourne à une fréquence plus basse, le diamètre du volant est légèrement supérieur à la taille de l'arbre et un système d'évacuation d'air bien pensé est fourni.

Résumé

Pour ceux qui aiment bricoler dans leur garage, un compresseur d'huile avec un cylindre et un volume de récepteur allant jusqu'à 100 litres convient. La productivité d'un tel appareil sera d'environ 300 litres par minute. Pour ceux qui vont se lancer dans la peinture automobile professionnelle, il est recommandé d'acheter des modèles d'une capacité d'au moins 500 litres (avec une pression de travail de 10 atmosphères).