"ZAZ Sens": avis des propriétaires, spécifications et photos

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

ZAZ Sens, une voiture de tourisme, une version moins chère du Daewoo Lanos sud-coréen, est produite par l'usine de construction automobile de Zaporozhye en deux versions: une berline et une berline. La production en série du modèle a commencé en 2000 et se poursuit jusqu'à nos jours. La machine est équipée d'un moteur, d'un radiateur et d'une boîte de vitesses de fabrication ukrainienne. Autres composants de Corée du Sud.

En 2000, la coentreprise "Auto ZAZ-Daewoo" a présenté le modèle "Lanos T100" à un large public. La nouvelle voiture s'appelait ZAZ-Daewoo L-1300 et était le résultat d'un développement conjoint de spécialistes ukrainiens et sud-coréens.

Moteur

La centrale électrique est un moteur de l'usine de moteurs Melitopol de la marque MeMZ 301, essence, carburateur, qui produit une puissance de 63 ch. Avec. avec un volume de travail des cylindres de 1,3 litre. Le moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. En 2001, ZAZ Sens est équipé d'un nouveau moteur à injecteur développant une puissance de 70 ch. s.

En 2002, le concours "Pensez à un nom pour la voiture" a été organisé, à la suite duquel la désignation L-1300a été remplacé par Daewoo Sens, et en 2007 la voiture a été nommée ZAZ Sens. En plus du nouveau nom, la voiture a acquis un moteur amélioré de l'usine Melitopol de la marque MeMZ 317 d'une capacité de 77 ch. Avec. injection de carburant, une transmission manuelle à 5 vitesses fabriquée en Corée du Sud et des améliorations intérieures.

En septembre 2011, ZAZ Sens avec un moteur italien a été présenté au Salon de l'auto de Kiev. Et en mars 2012, la voiture a commencé à être équipée de moteurs conformes à la norme Euro-3.

Transmission

ZAZ Sens, dont les caractéristiques techniques sont globalement de bon niveau, est une voiture à traction avant avec un moteur transversal. L'embrayage est monodisque, à friction, à sec, l'entraînement de débrayage est hydraulique, la force de la pédale à la fourchette de débrayage est transmise du maître-cylindre à travers une canalisation flexible haute pression. L'embrayage transmet la puissance à la transmission manuelle, qui à son tour entraîne les roues motrices avant séparées.

Transmission à deux arbres, 5 vitesses. Pour les voitures avec une cylindrée de 1,4 litre, une boîte de vitesses Daewoo est installée, et pour les voitures avec un moteur de 1,3 litre, une boîte de vitesses des modèles ZAZ-1103 et ZAZ-1102, Slavuta et Tavria Nova. La boîte de vitesses a 5 vitesses avant, ainsi qu'une pour la marche arrière. Tous les engrenages (sauf la marche arrière) sont des engrenages hélicoïdaux avec synchroniseurs. Le train principal et le double différentiel satellite sont placés dans un seul bloc.

Équipementnuméros de changement de vitesse pour le moteur MeMZ - 1, 3:

• Première vitesse - 3 454.
• Deuxième vitesse - 2, 056.
• Troisième vitesse - 1 333.
• Quatrième vitesse - 0, 969.
• Cinquième vitesse - 0, 828.
• Inverse - 3, 358.
• Transmission en direct - 4, 133.

Rapports de démultiplication du moteur Daewoo - 1, 4:

• Première vitesse - 3 545.
• Deuxième vitesse - 2, 048.
• Troisième vitesse - 1 346.
• Quatrième vitesse - 0.971.
• Cinquième vitesse - 0, 763.
• Inverse - 3, 333.
• Transmission directe - 4, 190.

Traction avant: deux arbres articulés de vitesses égales. La lubrification et l'entretien périodiques ne sont pas nécessaires.

Roues

Roues ZAZ Sens - Roues en acier embouti de 13 pouces - montées sur quatre boulons. La roue de secours est située dans une niche sous le plancher du coffre à bagages. Initialement, la voiture était équipée de pneus de production sud-coréenne, puis de pneus polonais "Debitsa". Actuellement, ZAZ Sens est équipé de pneus tubeless de fabrication ukrainienne "Rosava" - 175/70 R13.

Pendentif

Le train roulant de ZAZ Sens est assez fiable et possède de bons paramètres techniques. Suspension avant - "MacPherson", indépendante, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques. Suspension arrière - semi-indépendante, spirale, pendulaire, soutenue par une barre de torsion transversaledurabilité.

Direction

Colonne de direction ZAZ Sens sécurité, avec dispositif antivol. Le mécanisme de direction à pignon et crémaillère peut être équipé d'un surpresseur hydraulique, selon la configuration. Un airbag frontal est situé sous le volant.

Système de freinage

La voiture ZAZ Sens est équipée d'un système de freinage fonctionnel, d'un frein de secours et d'un frein de stationnement. Le système principal est à double circuit, hydraulique avec distribution diagonale et réglage automatique de la force de freinage en fonction de la charge. Freins à disque avant, freins à tambour arrière. Le système de freinage ZAZ Sens a un surpresseur à dépression.

Corps

La carrosserie de ZAZ Sens est porteuse, entièrement métallique, en deux versions: berline et hayon. La berline 4 portes mesure 4237 mm de long, la berline 5 portes mesure 4074 mm de long. La largeur des deux options est la même - 1678 mm. La capacité du réservoir de carburant est de 48 litres.

Protection anti-corrosion

Pour que la carrosserie soit durable, une protection anti-corrosion est utilisée pour ZAZ Sens. Les pièces de carrosserie sont réalisées par formage à froid, puis elles sont revêtues d'un revêtement de protection, zinc-nickel MG 30/30 et zinc GA4S/45. Une couche de protection en zinc-nickel est utilisée pour recouvrir les pièces en contact direct avec un environnement externe agressif, et une protection en zinc est utilisée pour les pièces en contact indirect. Le bas de la cabine et les seuils sont protégés par du zinc de l'extérieur. Le couvercle du coffre, les portes extérieures et le capot sont traités avec une couche MG,et les parties cachées de la carrosserie, les longerons et la doublure intérieure du compartiment moteur sont couvertes par GA4S. 83 parties du corps sont soumises à un traitement au zinc-nickel, les autres sont recouvertes d'une couche de peinture et de laque.

Forfait

ZAZ Sens, dont les photos sont présentées sur la page, est produit dans la configuration de base, le minimum pour un modèle de cette classe. La voiture appartient à la catégorie des voitures de classe économique et son équipement ne peut être exclusif. Par conséquent, le modèle n'est équipé que du plus nécessaire: un système audio, un chauffage de lunette arrière et des ceintures de sécurité. La modification SE améliorée implique l'installation de surpresseurs hydrauliques, d'un ordinateur de bord et d'un système GPS.

ZAZ Sens, dont les critiques sont généralement bonnes, se distingue par de faibles coûts d'exploitation, des pièces de rechange peu coûteuses, une économie, une endurance et une ressource importante. Les inconvénients incluent la conception complexe de la boîte de vitesses, qui tombe en panne assez souvent. Provoque également de nombreuses plaintes pour faible garde au sol.