Yamaha YBR 125 - avis. Spécifications, prix, photo

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06

Plus de cinq décennies d'excellence de fabrication Yamaha ont laissé leur marque. Aujourd'hui, ces motos 125cc sont considérées comme l'incarnation de la fonctionnalité, du plaisir et de la liberté. Yamaha YBR 125, dont les critiques en sont la preuve, est faite avec beaucoup de diligence et de qualité, que les ingénieurs de l'entreprise élèvent au plus haut niveau depuis un demi-siècle. Ils sont d'avis que le résultat dépend directement des efforts fournis.

Moto Yamaha YBR 125

Les avis le concernant, malgré sa petite cylindrée, indiquent que ce "cheval de fer" est capable d'emmener son cavalier n'importe où. Avec son moteur à quatre temps raisonnablement doux et sa boîte de vitesses à cinq vitesses, ce vélo vous permettra de traverser facilement les rues animées de la ville.

Le Yamaha YBR 125, avec des caractéristiques techniques inversement proportionnelles à son prix, est équipé d'un tableau de bord moderne et amélioré, de la conception de silencieux la plus avancée, de protections latérales sur le réservoir d'essence et de poignées passager.

Fiabilité

Grâce à son cadre plutôt léger en forme de losange, ce modèle est capable d'offrir une conduite très précise, et ses suspensions efficaces donnent confiance au pilote lors de la conduite. Le freinage rapide Yamaha YBR 125, dont les avis sur l'impeccabilité se retrouvent le plus souvent chez les propriétaires, est assuré par le fonctionnement des freins à disque avant et à tambour arrière. Et le dispositif d'une selle double en relief garantit au motard le maximum de confort. Conçu pour un fonctionnement sans problème, le Yamaha YBR 125 fiable ne vous laissera jamais tomber.

Pour les débutants

Cette moto de petite cylindrée est considérée comme le deux-roues de départ idéal pour les débutants. En achetant une Yamaha de ce modèle, le conducteur recevra tout ce dont il a besoin, sans exposer sa vie à des risques et à des dangers inutiles. Pour ceux qui aiment la puissance élevée, vous devez acquérir l'expérience appropriée. Yamaha YBR 125, dont les critiques indiquent son économie et sa haute qualité, est assez abordable. De plus, la qualité des produits de l'entreprise vous permet de ne pas en douter. Des composants tels que des freins à disque à l'avant, un démarrage électrique, des roues en alliage léger de 18 avec une double selle spacieuse font de ce vélo un modèle en rien inférieur à la plus grosse moto.

Pratique

Il est bien évident que l'excellente combinaison de qualité et de prix est la raison de la popularité assez grande de la Yamaha YBR 125. Cette pratiquela moto a un design classique et, comme il s'ensuit, une conception fiable, une suspension confortable, une excellente maniabilité. Naturellement, la qualité japonaise traditionnelle joue un rôle important dans tout cela.

Moteur

Le Yamaha YBR 125 a une faible performance de vibration et une bonne traction à haute et moyenne vitesse. De plus, en raison du volume relativement faible de son moteur, cette moto est réputée pour son efficacité énergétique: la consommation n'est que d'environ 1,7 litre aux 100 kilomètres. Les développeurs l'ont amélioré, offrant une lubrification fiable des éléments de frottement dans toutes les conditions de fonctionnement tout en réduisant l'usure du filtre.

De plus, ils ont réussi à réduire les vibrations à un minimum pratique grâce à une réduction significative du poids de toutes les pièces mobiles. Yamaha YBR 125 - les avis des propriétaires en sont la preuve - il a une suspension bien équilibrée à la fois pour la conduite sur asph alte urbain et sur les routes de campagne.

Bien sûr, la moto n'est pas parfaite. Naturellement, il présente également un certain nombre d'inconvénients, notamment le coût de la capacité cubique. Yamaha YBR 125, avec une vitesse de pointe d'environ cent vingt kilomètres par heure, n'est pas le véhicule à deux roues le plus rapide.

Erreurs

Il y a des erreurs dans le compteur de vitesse, en plus, la voiture a une dynamique faible. Ses pneus standard étroits sont imparfaits, certains propriétaires de cette moto appellentson vélo. La chaîne jusqu'à la troisième génération était une simple chaîne sans joint avec une très petite ressource, tandis que dans les nouveaux modèles - joint torique DID - il y a beaucoup plus de potentiel. Cependant, certaines autres caractéristiques mises à jour ont causé des dommages importants à la dynamique de la moto. Mais, malgré toutes les erreurs, ce vélo occupe la première place sur le marché depuis de nombreuses années.

Spécifications

La manipulation facile avec un ajustement confortable est propice à une utilisation quotidienne confortable de la moto. Le type de son moteur est à air, à quatre broches, à deux soupapes. Le volume est de 124 centimètres cubes avec un alésage et une course de 54,0 x 54,0 millimètres.

D'autres paramètres ne sont pas moins impressionnants:

• vitesse maximale: environ 110 km/h;
• système de lubrification: huile de carter;
• carburateur - VM22 X1;
• embrayage multidisque à bain d'huile;
• Système d'allumage TDI;
• système de démarrage - démarreur et démarreur électrique;
• Système de transmission à maillage constant à cinq vitesses.

Dimensions

La taille des pneus avant de cette moto est de 2,75-18 42P et la taille des pneus arrière est de 90/90-18 51P. La coque a les dimensions suivantes: longueur 1,980 m, largeur 0,745 m pour une hauteur de 1,05 mètre. Hauteur d'assise - 780 millimètres avec un empattement de 1,29 m.

La garde au sol minimale est de cent soixante-quinze millimètres. La Yamaha YBR 125, dont la photo prouve sa relative compacité, pèse cent six kilogrammes.

Évolution

Au cours de son évolution, la Yamaha YBR 125, dont les caractéristiques techniques ont également subi quelques modifications, a reçu un système de freinage efficace. De plus, il a changé le carburateur, les plaquettes de changement de vitesse, ainsi que les disques sur les roues. D'autres innovations ont également été introduites, tenant compte des exigences de l'écologie moderne. En Russie, la YBR 125 est considérée comme la moto japonaise de petite capacité la plus populaire, qui a gagné sa popularité dans le pays dès son apparition sur le marché. C'est arrivé en 2005, lorsque le tout premier modèle Yamaha est apparu sur les routes nationales.

Avantages

Cette moto surdimensionnée et bien conçue a rapidement gagné en popularité grâce à un certain nombre d'avantages. Et le plus important d'entre eux est son économie. Consommation d'essence à partir de deux litres sur route ouverte et jusqu'à quatre - en circulation urbaine - tous les vélos ne peuvent pas se vanter. Et si nous ajoutons à cela ses petites dimensions, combinées à la maniabilité, à la légèreté et à un minimum d'excès de plastique, alors la raison de sa popularité devient claire.

Coût

Un autre indicateur important qui distingue le Yamaha YBR 125 est le prix. Il peut être acheté complètement neuf chez le concessionnaire, et pour un prix tout à fait adéquat. Et la disponibilité des pièces de rechange joue également un rôle important. Bien qu'en toute honnêteté, il faut admettre que les prix des intermédiaires sont assez élevés et ne correspondent pas du tout au coût d'une moto. Bien sûr, vous pouvez toujours acheter des homologues chinois bon marché, mais tous les propriétaires ne le font pas.motos.

Comparaison de vélos de différentes générations

Chaque année, Yamaha livre les dernières motos en Russie, qui diffèrent à la fois par leur TCP et par leur gamme de modèles. À ce jour, il existe déjà quatre générations de ces vélos: les premier et deuxième n'ont pratiquement aucune différence tangible, tandis que les troisième et quatrième ont subi des changements plus spectaculaires. Chaque année, Yamaha change ses décalcomanies en en publiant de nouvelles. De plus, chaque génération suivante se distingue par sa gamme de couleurs.

Le premier modèle, qui est apparu en Russie et a été produit de 2004 à 2006, s'est avéré assez bon. Selon beaucoup, il s'agissait de l'une des générations de fabricants les plus performantes, même si elle n'avait encore aucune "amélioration". Le modèle a été livré dans notre pays avec un carénage en plastique. Cependant, elle n'avait pas le meilleur emplacement du poste de contrôle, pas très confortable pour les personnes ayant de grands pieds. Mais cette lacune a plus que payé avec un carburateur très réussi avec un levier de starter, bien que le caoutchouc de la chambre n'ait pas les meilleurs indicateurs d'usure et de qualité.

La Yamaha YBR 125 de deuxième génération, produite de 2006 à 2008, a reçu une nouvelle gamme de couleurs, mais seules des modifications mineures y ont été apportées. La moto avait un nouveau carburateur à vide avec une tige d'aspiration qui, à en juger par les critiques des propriétaires, échouait constamment pendant le fonctionnement, se fermant spontanément. Mais c'était plus économique. De plus, les motards ont la possibilité, sans recourir à l'aide,outils, effectuer le réglage du ralenti.

Mais la troisième génération était radicalement différente des deux précédentes. Il a de nouvelles roues et une palette de couleurs plus attrayante. Les consommables ont également quelque peu changé. Ce modèle n'a commencé à être livré à la Russie qu'en 2009. Les nouvelles jantes - radiales à cinq rayons - sont attrayantes et très modernes. Outre le carburateur et le levier de starter, d'autres composants ont également été modifiés: certains composants électroniques ont été ajoutés, par exemple le chauffage du carburateur.

Et les nouveaux pneus tubeless ont étonné même les motards avisés. Sur une moto de troisième génération, moteur tournant, les feux de croisement sont constamment allumés, ce qui est le prix de la norme européenne.

Avis

La moto est très facile à entretenir, son moteur peu puissant tourne comme une horloge, et la boîte de vitesses est croustillante, rien à redire. C'est une option idéale pour un motard débutant, et même pour un habitant d'une grande métropole, pour qui il est plus important d'arriver à l'heure, sans tambour ni trompette. Le vélo gère bien la circulation et est facile à manipuler. Sur les routes de campagne, il échoue également. Rouler dessus est très productif et confortable, surtout lorsqu'un kit de réglage minimum y est installé, comprenant des ondulations sur la fourche, une protection des mains, un phare rond, de bons pneus. Et si vous ajustez également la suspension, il sera alors impossible de le suivre.

En général, il y a beaucoup de critiques différentes sur cette moto. Certains le voient comme un cyclomoteur, d'autres comme un vélo polyvalent, d'autres comme un combattant exténuant.embouteillages de la ville. Mais presque tous les propriétaires sont très satisfaits de leur "cheval de fer". Les gens appellent gentiment le Yamaha YBR 125 - simplement "ybrik" ou "yubr-125" - le considérant comme un appareil léger, fiable et moderne. Même ceux qui l'ont monté pendant une période relativement courte en parlent positivement, disant que ce "cheval" japonais ne vous laissera pas tomber.