2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:06
Brabus est un studio de tuning de renommée mondiale qui modernise des voitures de différentes marques et modèles. L'activité principale du studio Brabus est constituée de voitures Mercedes, dont la plus populaire est Gelandewagen.
Malgré le fait que pendant toute la période de production de la Gelandewagen, plusieurs modifications ont été publiées, y compris la version "chargée" de l'AMG, de nombreux automobilistes préfèrent se rendre dans un studio de réglage pour leur propre voiture Brabus Gelendvagen.
Histoire de l'entreprise
Le studio de réglage Brabus a été fondé en 1977 par deux ingénieurs allemands - Brakman et Bushman, qui ont décidé de s'engager professionnellement dans la modernisation des modèles de voitures de série. Les noms combinés des fondateurs ont commencé à être utilisés comme nom de l'entreprise. En 1999, le studio de tuning a fusionné avec le groupe Daimler-Chrysler et est aujourd'hui considéré comme le plus grand et le plus célèbre au monde.
La popularité, la demande et l'élitisme de Brabus ne l'ont pas sauvé de l'apparition de concurrents - Mercedes AMG, Lorinser, Karlsson Autotechnik,Kleemann et Renntech. Cependant, il convient de noter que ce sont les voitures Brabus que l'on trouve dans les rues de la ville, tandis que les créations d'autres studios de tuning sont extrêmement rares.
Mercedes Gelandewagen Brabus 2009
Tuning studio Brabus en l'honneur du trentième anniversaire de Gelandewagen, célébré en 2009, a publié une version améliorée de la voiture de classe G. La voiture de Brabus a subi des modifications minimes à l'extérieur et à l'intérieur:
- Des bandes de LED sont apparues sous les phares.
- Modification de la forme du pare-chocs.
- Un bouclier aérodynamique a été installé au fond du compartiment moteur.
- Carrosserie et jantes proposées en noir.
- Des seuils avec la marque Brabus sont apparus sur les seuils de porte.
- L'intérieur a été fait de cuir noir véritable de haute qualité.
En conséquence, même sur la photo de la voiture de Brabus, on peut dire que la version améliorée de Gelandewagen a reçu un design agressif et sévère.
Cependant, le principal point fort du travail effectué par les ingénieurs du studio de réglage réside dans les caractéristiques techniques de la voiture. Gelandewagen Brabus était équipé d'un moteur biturbo 12 cylindres de 6,3 litres développant 700 chevaux. Lui était associé une transmission automatique à cinq vitesses.
De meilleures performances ont réduit le temps d'accélération à 4,3 secondes et augmenté la vitesse de pointe à 280 km/h, mais elle est limitée électroniquement à 240 km/h. carré et plusieursl'apparence maladroite du SUV ne correspond pas à ses paramètres techniques, sa puissance et son agilité, ce qui ne peut que surprendre.
Maybach S650
Une version modifiée de la limousine Mercedes Maybach S650 des ingénieurs du studio de réglage Brabus a reçu non seulement un nouveau nom - Brabus 900 - mais également des améliorations significatives des caractéristiques aérodynamiques et visuelles. Les clients se voient proposer un programme spécial de personnalisation de voiture, selon lequel le modèle sera finalisé en pleine conformité avec les exigences du client.
Le moteur standard Maybach S650, un V12 bi-turbo de six litres, a été modifié pour augmenter sa cylindrée à 6,3 litres, avec un nouveau vilebrequin, des turbines, des bielles, des pistons et un système d'échappement.
Puissance du moteur grâce aux innovations portée à 888 chevaux. L'accélération à 100 km/h s'effectue en 3,7 secondes, la limite de vitesse est passée à 350 km/h.
Le studio de réglage Brabus a préparé un programme d'amélioration similaire pour deux autres modifications - S600 et AMG S65, équipées du même moteur. Pour les clients qui préfèrent les voitures moins puissantes et moins dynamiques, Brabus propose des versions « plus jeunes » modifiées avec des moteurs plus petits: par exemple, la S560 est équipée d'un moteur de 650 chevaux, et la S63 est équipée d'une unité de 691 chevaux.
Brabus Ultimate 125 par Sunseeker
Société de yachts de luxe Sunseeker, en collaboration avec le studio de réglage Brabusa créé une version modifiée de la voiture compacte Smart Fortwo Cabrio.
La voiture mise à jour est équipée d'un kit carrosserie en carbone et d'une carrosserie peinte en bleu foncé. Système d'échappement à trois sorties d'échappement, suspension sport avec voie allongée et faible garde au sol. La voiture compacte est équipée de roues de 18 pouces et de pneus 205/35.
L'intérieur de la version spéciale de la voiture compacte est garni de cuir véritable beige, et le sol du coffre à bagages et de l'intérieur dans son ensemble est en bois de teck. La marque Sunseeker est apposée sur les appuie-tête et les accoudoirs sont brodés d'une boussole de navire.
Propulsé par un moteur turbocompressé Brabus Ultimate 125 de 0,9 litre produisant 125 chevaux avec un refroidisseur intermédiaire à efficacité améliorée, un nouveau système d'admission et une unité de commande reprogrammée.
La voiture compacte accélère à 50 km/h en 2,9 secondes, limite électroniquement la vitesse maximale à 175 km/h.
L'idée originale du studio de réglage Brabus et de la société Sunseeker - Ultimate 125 - sortira en série limitée - seulement dix voitures, dont le coût de chacune sera de 60 000 euros.
Prix des voitures Brabus
Les fans de Mercedes Gelandewagen et du studio de tuning Brabus devront débourser une grosse somme pour une version unique du SUV. Les concessionnaires officiels russes proposent une voiture pour au moins 11 millions de roubles. Top version Gelandewagen Brabuscoûte près de 37 millions de roubles.
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