2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43
Le marché automobile américain est très différent des marchés européen et asiatique. Il y a plusieurs raisons à cela. Premièrement, en Amérique, ils aiment les voitures grosses et puissantes. Deuxièmement, le charisme y est très valorisé, ce qui se manifeste dans l'apparence. Examinons de plus près les photos de voitures américaines, leurs forces, leurs faiblesses et leurs caractéristiques distinctives.
La taille compte
Tous les Américains seraient d'accord avec cette affirmation. Une grosse voiture est une bonne voiture. Ainsi, des camionnettes comme Dodge Ram, Toyota Tundra et autres ont inondé le marché. Il vaut la peine de regarder au moins des voitures telles que le Tahoe et l'Escalade. Maintenant, les avis des experts automobiles sont très différents sur les caractéristiques des voitures américaines. Mais une chose est sûre: personne n'a encore abandonné la Challenger ou la Camaro haut de gamme.
Lorsque l'industrie automobile ne faisait que commencer aux États-Unis, le carburant coûtait peu d'argent. Avant 1930 énormeun certain nombre d'ingénieurs du monde ont été recrutés par les États-Unis pour développer des automobiles. Des marques telles que Cadillac, Ford, Chevrolet, Buick et Chrysler ont chassé pratiquement tous leurs concurrents du marché. Les voitures spacieuses avec V6 et V8 permettaient de se sentir plus à l'aise et en confiance au volant. Mais toutes les bonnes choses ont une fin, tout comme le marché automobile américain. La dépression et la crise ont éclaté - de nombreuses entreprises ont fait faillite et les ventes ont chuté de manière significative.
Que s'est-il passé ensuite ?
À la fin de la crise, seules les entreprises les plus résistantes sont restées. Ils sont devenus la base de l'industrie automobile américaine. Les fabricants ont pris en compte leurs erreurs passées et ont commencé à travailler dans une nouvelle direction sans perdre leur ancien charisme. Si auparavant les voitures étaient puissantes et grandes, avec pratiquement aucune qualité à l'intérieur de la cabine, après la Seconde Guerre mondiale, la situation a quelque peu changé. Des designers de différents pays ont été impliqués et le travail a commencé sur l'intérieur et l'extérieur, qui a porté ses fruits.
Les voitures fabriquées aux États-Unis sont vendues dans le monde entier. Des modèles tels que la Chevrolet Corvette, la Dodge Challenger, la Ford Mustang et bien d'autres sont devenus emblématiques. Ils ont attiré l'attention du monde entier et se sont vendus avec un grand succès. Tous les modèles ont survécu à ce jour. La plupart d'entre eux ne sont amenés en Russie que sur commande.
Crise à nouveau
Après un certain temps, il y a eu à nouveau une baisse. Cette fois, c'était la crise du pétrole. Tarifs surle carburant a augmenté partout dans le monde et les Américains ont été les plus durement touchés. Après tout, il s'est avéré que nourrir un monstre de 6 litres n'est plus aussi simple. Une autre chose est une voiture sous-compacte coréenne. A cette époque, et nous sommes en 1970, le monde a déjà apprécié la qualité allemande et japonaise. Dans la plupart des cas, les voitures avaient des moteurs à combustion interne relativement petits, environ 1,5 à 3 litres. Autre chose, les "muscle cars" américaines avec leurs appétits exorbitants.
De nombreuses marques de voitures américaines au cours de ces années ont disparu pour toujours. Seules les plus grandes entreprises ont réussi à se maintenir à flot. Ce sont General Motors, Chrysler, Jeep, Dodge, Ford et plusieurs autres sociétés. Mais même ces géants ont eu beaucoup de mal. Au bord de la faillite, les ingénieurs ont considérablement changé leur approche du développement des voitures. Il y avait des modèles abordables avec des moteurs petits et économiques. Les modèles cultes, afin de ne pas perdre leur ancien succès, ont commencé à être fabriqués de meilleure qualité, mais avec le même charisme.
Voitures de police américaines
L'histoire commence dans les lointaines années 1910. C'est alors qu'apparaît le besoin de créer des véhicules motorisés qui remplaceraient partiellement ou complètement la police montée. Il existe actuellement trois groupes de voitures de police aux États-Unis.
- Véhicules de poursuite de la police - des véhicules pour un large éventail de tâches. En termes simples, ce sont des véhicules de patrouille et de poursuite.
- Véhicules de service spéciaux - usage spécial. Dans la flotte de cette classecomprend dans une plus large mesure les véhicules hors route. Le plus souvent, ce sont des Chevrolet, des Dodge ou des Ford utilisés par les agences fédérales.
- Forfait de service spécial - voitures avec équipement spécial. Voitures de sport et VUS souvent utilisés qui ont un équipement spécial.
Il faut comprendre que de nombreuses voitures de police américaines, comme la Ford Crown Victoria ou la Chevrolet Impala, étaient équipées d'un châssis renforcé. Des moteurs ont été installés dans des voitures de sport, qui ont été produites uniquement pour les besoins de la police. Il est pratiquement impossible de s'éloigner du Challenger sur l'autoroute - c'était l'accent principal.
Voitures américaines en Russie
Il n'y a pas vraiment beaucoup d'Américains de race pure sur le marché russe. Les voitures qui sortent de la chaîne de montage à travers l'océan ne plaisent pas à tous les résidents de la Fédération de Russie. Il ya un certain nombre de raisons à cela. L'un d'eux est la valeur douanière élevée du véhicule importé. Mais cela ne s'applique qu'aux cas où vous souhaitez une sorte d'exclusivité. En général, les modèles présentés par le revendeur officiel sont suffisants pour le consommateur moyen.
Commençons par un examen de la Tesla Model S. Cet Américain n'a pas répondu aux attentes du marché russe. Peut-être parce que son prix de départ est de 55 000 dollars. Si nous traduisons en roubles, nous obtenons environ 4,5 millions de roubles. Et si l'on tient compte du fait que la Russie n'est pas encore suffisamment adaptée au fonctionnement des véhicules électriques, alors l'intérêt disparaît complètement. Bientôt surla berline Tesla 3 plus abordable sera mise en vente, peut-être que les Russes l'achèteront plus activement. Au cours de l'année écoulée, environ 200 "Model S" ont été vendues en Russie.
Grand Cherokee
La société "Jeep" détient la marque en toute confiance depuis de nombreuses années. Le Grand Cherokee est un favori en Russie, comme en témoignent non seulement les avis des consommateurs, mais également les notes élevées des experts automobiles. Le modèle dispose d'un large choix de groupes motopropulseurs, allant de 240 ch. Avec. et se terminant par 500+ sur commande. Les véhicules sont équipés de transmissions automatiques et toujours de transmission intégrale. Les unités de transmission et de puissance sont très fiables et durables, ce qui est particulièrement important pour la Fédération de Russie.
En ce qui concerne le prix, l'équipement de base avec le moteur le plus simple coûtera 2 700 000 roubles. La version supérieure du studio de réglage SRT coûte déjà 5 700 000. Mais ça vaut vraiment le coup. Après tout, presque tous les automobilistes rêvent d'acquérir l'un des meilleurs VUS au monde. Garniture intérieure de haute qualité, extérieur moderne et aspect agressif. La voiture peut surprendre non seulement sur l'asph alte, mais aussi sur un terrain accidenté, où elle ne sera pas égale.
Cadillac et Ford
La marque automobile Cadillac n'est pas très confiante sur le marché russe. Le modèle le plus vendu est peut-être l'Escalade. Mais il existe d'autres modèles dignes qui gagnent progressivement en popularité. Par exemple, la berline haut de gamme CTS. L'année dernière paril a dépassé Escalade en termes de ventes, nous l'envisageons donc.
Il convient de souligner les caractéristiques suivantes de la voiture CTS:
- Deux types de moteurs à essence. Un 2 litres pour 200 chevaux et le second - 3,6 litres pour 340 litres. Avec. La vitesse maximale dans le premier cas est de 240 km/h, dans le second de 280 km/h.
- Intérieur tout cuir de haute qualité. Le volant est classique pour une voiture américaine - à 3 branches. Dans la configuration maximale, un centre multimédia multifonctionnel est situé au centre du tableau de bord.
- Vous avez le choix entre 4 configurations. Le coût de la base est de 2 700 000 roubles et le maximum coûte déjà 3 700 000 roubles.
Actuellement, la Cuddy est une excellente voiture multifonctionnelle et dynamique. Il est tout simplement superbement équipé. La société a considérablement amélioré la qualité des garnitures intérieures, eh bien, cela ne vaut pas du tout la peine de parler d'unicité externe. Tout ici est super comme toujours.
Quoi acheter ?
Vous devez d'abord partir de vos besoins, comme on le fait aux USA. Pour se rendre de la maison au travail sur une route goudronnée de bonne qualité, une berline convient parfaitement. Par exemple, le même CTS sera un excellent choix. Mais si vous n'habitez pas en ville et que vous devez souvent voyager, alors vous devriez prendre un SUV. Ce pourrait être un Escalade ou un Cherokee. Si votre travail est lié au transport de marchandises, vous pouvez prendre en toute sécurité une camionnette américaine - RAM. Excellent et sans prétentionvoiture pour votre argent. La voiture américaine de l'année est désormais le Lincoln Navigator dans la section SUV, et la Chrysler Pacific est le leader des mini-fourgonnettes.
Résumer
Les consommateurs ne sont pas toujours satisfaits des voitures américaines. Le fait est que dans la plupart des cas, un tel transport est extrêmement coûteux à entretenir. Ceci est confirmé par les avis des automobilistes. Surtout quand il s'agit d'une voiture d'occasion. On se plaint souvent de la qualité des garnitures intérieures. Mais cela s'applique aux voitures jusqu'à la version 2010. Depuis, la situation s'est nettement améliorée. En général, les moteurs des voitures américaines sont très appréciés. Les moteurs ont souvent un couple important et un volume important. Dans le même temps, leur pouvoir n'est pas trop grand. Un tel moteur a un avantage significatif - une longue durée de vie.
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