Comment bien insonoriser une voiture de ses propres mains ? Matériel requis et conseils

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Même dans une voiture neuve, le plaisir de conduire peut être gâché par le bruit constant provenant des pneus, des autres voitures, du vent, etc. De nombreux sons parasites commencent progressivement à agacer même les personnes ayant un système nerveux très stable. Pour vous épargner des bruits gênants, vous devez faire beaucoup de travail sur l'installation de l'insonorisation. Où faire une insonorisation de voiture, et est-il possible de faire le travail soi-même ? Essayons de comprendre.

Isolation acoustique dans la voiture

Au fil du temps, avec une conduite constante sur le tout-terrain russe, les éléments en plastique et en métal du cadre commencent à se desserrer et à créer des bruits désagréables, des coups, des grincements. Les vibrations créées par le mouvement font bouger toutes les pièces mal renforcées et font du bruit, créant une variété de bruits. Cela apporte beaucoup d'inconfort. Certains conducteurs peuvent avoir des migrainesbruit constant, tout en perdant le focus sur la route. Même la meilleure qualité de musique devient très désagréable à écouter, étant donné un accompagnement si particulier. Il faut parler fort pour que l'interlocuteur puisse comprendre le discours, il est impossible de se concentrer sur quoi que ce soit.

Parfois, même dans une nouvelle voiture, le niveau de bruit de conduite constant est à un niveau élevé. Cela est particulièrement vrai pour les voitures de fabrication russe. Par conséquent, beaucoup sont intéressés par la question, par exemple "Comment insonoriser une voiture VAZ?". Les couches d'isolation acoustique y sont minces et, à certains endroits, elles n'existent tout simplement pas. Par conséquent, l'isolation phonique est un problème non seulement pour les voitures anciennes, mais aussi pour les nouvelles. Et l'auto-installation de "Shumka" est la solution la plus optimale. Vous pouvez confier ce processus à des professionnels, mais ce sera un service assez coûteux, et personne ne vous garantira qu'au fil du temps, il n'y aura pas de problèmes résultant d'une mauvaise installation d'isolation phonique. Comment insonoriser soi-même sa voiture ? Examinons d'abord les options matérielles qui seront utilisées.

Isolation des vibrations

Les amortisseurs de vibrations sont des couches élastiques en bitume-mastic utilisées pour insonoriser la cabine. Leur tâche principale est de réduire le niveau de vibration créé par le fonctionnement du moteur, le frottement des roues sur la chaussée, etc.

Parfois, le bruit est créé par les vibrations de divers éléments dans la cabine elle-même. Pour éliminer ces vibrations, vous pouvez utiliser n'importe quel matériau isolant des vibrations fabriqué surembase en caoutchouc. Le matériau caoutchouté peut être recouvert d'une membrane métallisée.

Le matériel vibrant est vendu en rouleaux. Un côté a une couche adhésive et une grille de marquage. Le matériau peut être doublé en surface en petits éléments ou en feuilles entières. Le matériau vibrant de haute qualité se dépose bien sur la surface. La structure en caoutchouc lui permet de se plier doucement autour des surfaces inégales. Ce matériau est le plus souvent utilisé pour réaliser correctement l'insonorisation des portes de voiture de vos propres mains, comment procéder, considérez ci-dessous.

Une fois tous les éléments d'isolation antivibratoire installés, l'isolation acoustique est collée sur le dessus avec une couche continue. Actuellement, il existe une grande variété de types d'isolation acoustique, essayons de déterminer lequel sera le meilleur.

Matériaux anti-grincements

Les grincements dans une voiture peuvent être causés par le frottement de pièces en métal ou en plastique. Auparavant, pour éliminer ces bruits, du caoutchouc mousse, du tissu et même de la pâte à modeler étaient utilisés comme matériau de revêtement. Maintenant, tout est beaucoup plus facile, car dans le magasin, vous pouvez acheter du matériel spécialisé pour éliminer les grincements à un coût relativement faible.

Les coussinets anti-grincement sont le plus souvent fabriqués à base de polyuréthane, le tissu est moins souvent utilisé. Le matériau a une couche collante, ce qui facilite son installation au bon endroit. La couche extérieure hydrofuge a un revêtement mat monophonique décoratif, ce qui permet d'utiliser le matériau pour le traitement des surfaces ouvertes et de leurs joints. Lale matériel est disponible en deux couleurs: noir et gris.

Matériau d'insonorisation

Il existe une grande variété de matériaux d'insonorisation qui ont des structures et des directions différentes. Considérez les options les plus populaires que vous pouvez utiliser si vous souhaitez effectuer l'installation vous-même.

1. Vibroplast Argent. Le matériau est très souple et élastique, ce qui lui permet d'être monté sur une surface de formes diverses sans chauffage. Un côté du matériau a une surface collante, l'autre une couche de papier d'aluminium, alignée en carrés de 5 cm de côté. Le poids du matériau est de 3 kg par mètre carré. Le matériau est résistant à l'humidité et à la corrosion, n'absorbe pas l'eau.
2. "Splen 3004". Matériau d'insonorisation qui a de bonnes propriétés d'isolation thermique. D'une part, une couche adhésive est appliquée pour faciliter la fixation du matériau. L'épaisseur du tapis dépend de la marque: 3004 - 4 mm, 3008 - 8 mm, 3002 - 2 mm. Le matériau peut être utilisé à des températures de +70 à -40 gr. Celsius.
3. "Accentuation 10". Ce matériau est insonorisant. D'une part, une couche collante est appliquée, à l'intérieur il y a une couche de polyuréthane flexible, à l'extérieur - une membrane métallisée. Une telle matière vous permet d'absorber jusqu'à 90% des sons, la plage de température de fonctionnement est de -40 à +100 gr. Celsius. L'épaisseur du matériau est de 10 mm, il est le plus souvent utilisé sur la surface intérieure de la hotte.
4. "Shumoff Garmeton". Dans sa structure, ce matériau ressemble au caoutchouc mousse, seules ses propriétés d'isolation phonique sont beaucoup plus élevées. Prend formeassez rapidement et revient à sa position d'origine dans les 45 minutes. Cela vous permet de l'installer facilement, puis le matériau remplira tous les évidements et trous.
5. "Harmeton A15". Le matériau est très similaire dans ses caractéristiques à la version précédente, la seule différence réside dans le relief de surface. Elle a des bourrelets. Cela permet une dispersion plus productive des sons.

Le choix du matériau dépend de la zone qui sera traitée. Dans les portes, par exemple, il est préférable d'utiliser un matériau plus léger et plus volumineux; un isolant acoustique bitumineux convient au sol. Concentrez-vous sur les caractéristiques fonctionnelles de chaque zone.

Insonorisation de la hotte

Une couche d'isolation acoustique sur le capot ne vous sauvera pas des sons émis par le moteur. Mais cela peut augmenter considérablement la rétention de chaleur, ce qui est important pendant la saison froide. Le matériau doit avoir un usage complexe, la présence d'une couche externe réfléchissant la chaleur est obligatoire. Le revêtement d'isolation thermique ne doit pas se déformer et changer de forme sous l'influence de températures élevées.

S'il y a une isolation phonique d'usine, elle doit être démontée. La nouvelle isolation est posée en une seule couche entre les raidisseurs. Ne chargez pas trop le capot, cela peut engendrer des problèmes d'amortisseurs. Choisissez un matériau léger, de 1 à 1,5 cm d'épaisseur. Une fois la surface intérieure du capot traitée, vous pouvez installer l'isolation phonique standard fournie par le fabricant sur le dessus de la voiture.

Insonorisation des portes

La plupart des voitures n'ont pas d'insonorisation de porte en usine, ou elles sont minces et primitives. Mais beaucoup de bruit pénètre dans la cabine par une porte métallique, son isolation est donc une procédure nécessaire qui réduira considérablement le niveau de bruit. Vous trouverez ci-dessous une instruction qui vous permettra de comprendre comment fabriquer des portes de voiture insonorisées de vos propres mains.

Choisissez un matériau léger pour l'insonorisation des portes. Sinon, vous risquez de faire s'affaisser la porte ou de casser les charnières. Dégagez la porte du couvercle décoratif de protection. Lors du traitement de la surface, assurez-vous que l'isolation phonique n'interfère pas avec le fonctionnement des mécanismes. Couvrir l'intérieur de la porte avec une couche d'isolation antivibratoire, puis coller sur la surface avec une isolation phonique. Une telle couche fournira non seulement une protection contre le bruit, mais également une protection thermique. Comment insonoriser correctement une voiture de vos propres mains pour que la musique devienne meilleure et plus volumineuse? L'endroit où le haut-parleur est intégré à la porte peut être recouvert d'amortisseurs de vibrations, grâce auxquels la qualité sonore sera meilleure et la musique deviendra plus volumineuse.

Isolation des arcs et du coffre

L'endroit où la roue de secours est stockée doit être complètement collé avec une isolation contre les vibrations et le bruit. Il en va de même pour toutes les pièces en plastique du coffre. Les sons de vibration ne doivent pas être générés lors du déplacement.

Pendant le déplacement, les pneus entrent en contact avec la chaussée en faisant un bruit désagréable et assez fort, surtout en hiver, lorsque des pneus cloutés sont utilisés. Pour réduire le bruitil est nécessaire de faire une insonorisation des arches de la voiture et de la surface du coffre.

Pour traiter les passages de roue, vous devez retirer la doublure de garde-boue en plastique et nettoyer soigneusement la surface à traiter. S'il n'y a pas de revêtement d'aile, procédez immédiatement au traitement des arcs métalliques. Le matériau le plus approprié à ces fins est l'isolation acoustique liquide. Lorsqu'il est appliqué, il forme une couche protectrice qui résiste aux températures extrêmes, aux alcalis, aux acides et aux sels.

L'application elle-même est réalisée en plusieurs couches. Des instructions détaillées pour l'utilisation de l'insonorisant liquide sont fournies sur l'emballage du produit lui-même. Suivez toutes les exigences du fabricant, seulement dans ce cas, vous pourrez obtenir une couche qui répond aux exigences souhaitées.

Insonorisation du toit

L'insonorisation du toit réduit considérablement le bruit extérieur en cas de pluie ou de grêle. En raison de la structure dense des matériaux insonorisants, la surface du toit dégagera moins de chaleur par temps froid. L'isolation thermique du toit deviendra bien meilleure en raison de la faible conductivité thermique du matériau. Comment insonoriser le toit de votre voiture Essayons de répondre à cette question.

Retirez le revêtement du toit et évaluez l'état de l'insonorisation standard. S'il s'écarte à certains endroits, il est préférable de le supprimer complètement. Il est préférable de laisser les matériaux d'isolation bitumineux s'ils tiennent fermement. Nettoyez la surface métallique et retirez tout résidu d'adhésif ou de saleté.

Nous appliquons d'abord l'isolation des vibrations. Nous essayons de couvrir toute la surface du toit, laissant à découvertuniquement des raidisseurs. S'ils sont fermés avec une isolation, la ventilation des amplificateurs sera perturbée et de la condensation s'accumulera. La couche suivante sera un matériau d'insonorisation. Vous pouvez utiliser "Shumoff Garmeton" ou "Garmeton A15". Nous fixons les couches bout à bout, couvrant toute la surface à l'exception des raidisseurs. En conclusion, mettez la peau en place.

Insonorisation du sol

Le sol est l'une des plus grandes sources de bruit dans une voiture. Au moment du déplacement, le bruit des roues mal insonorisées est très clairement audible dans l'habitacle. La première étape consiste à préparer le sol pour l'installation de l'insonorisation. Les chaises doivent être enlevées. Nous détachons la couche décorative de tissu du corps et la retirons. Les éléments métalliques du cadre doivent être nettoyés de la saleté et dégraissés.

Placez d'abord le matériau vibratoire. Il est préférable de le faire avec plusieurs coupes séparées. Nous connectons le matériau bout à bout. À l'endroit où les jambes du conducteur et du passager sont situées à droite, vous devez plier l'insonorisation régulière et poser plusieurs éléments de la nouvelle "shumka" en dessous, en essayant de coller la surface au plus haut niveau possible sous le tableau de bord.

Un absorbeur de son est appliqué en deuxième couche. Il doit être aménagé avec un tapis continu. Vous pouvez utiliser un matériau doté d'une membrane d'isolation thermique. Et enfin, un film insonorisant est collé.

Avantages et inconvénients de l'isolation phonique

Sans aucun doute, l'isolation phonique est un composant très utile de l'intérieur de la voiture. Si le "shumka" est installé correctement,puis pendant la conduite, il devient confortable d'être à l'intérieur de la voiture: il n'y a pas de bruits parasites de l'extérieur et de l'intérieur. Rien ne vibre ni ne cogne. Votre musique préférée jouera en volume. Si vous faites tout le processus de vos propres mains, vous pouvez vous débrouiller avec une petite quantité de 2 000 à 3 000 roubles.

Il y a aussi des côtés négatifs lors de l'installation d'une isolation phonique supplémentaire. Certains matériaux atteignent un poids de 3 kg par mètre carré. Si vous additionnez toute la surface à traiter, vous obtenez alors un poids impressionnant. Au total, l'isolation phonique peut donner une charge supplémentaire de 40 à 50 kg. Cela peut affecter le fonctionnement de certaines pièces et composants du véhicule. Lors de l'utilisation de matériaux d'insonorisation lourds et volumineux, comme lors du traitement des portes, un affaissement ou même un arrachement de la charnière peut se produire.

Informations utiles

Soyez prudent lors de l'installation de l'insonorisation. Si vous faites des erreurs, certaines pièces risquent de se déformer lors de leur mise en place. Pour bien insonoriser une voiture de vos propres mains, démontez les pièces avec le plus grand soin, rappelez-vous que la plupart des pièces de décoration intérieure sont en plastique, elles sont très faciles à endommager.

N'utilisez pas trop de matériau isolant. Plus ne veut pas dire mieux. La pose de "Shumka" en plusieurs couches est non seulement inutile, mais également indésirable. Après tout, le poids total de la voiture augmente.

Si le Shumkov n'est pas installé correctement, de la condensation peut se produire, ce qui entraînera la corrosion du corps. Le collage doit être de haute qualité, aucun espace n'est autorisé ettrous dans les cavités du corps telles que les portes ou le toit.

En conclusion

L'installation d'une isolation phonique est un processus long et minutieux qui demande beaucoup de responsabilité et de précision. Faire ce travail vous-même peut vous faire économiser beaucoup d'argent si vous le faites correctement. Sinon en faisant des erreurs vous risquez d'avoir de la corrosion sur la carrosserie, certaines pièces pourront se déformer et s'affaisser. Par conséquent, avant de commencer l'installation de l'isolation phonique, planifiez soigneusement l'ensemble du processus afin d'éviter des erreurs à l'avenir. Pour bien insonoriser votre voiture de vos propres mains, suivez les instructions et soyez prudent.