Huile moteur Eni: critiques et caractéristiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Chaque année, les exigences relatives aux composants du système moteur deviennent plus strictes, ce qui incite les entreprises à développer des innovations dans la production d'huile moteur. Eni est à la pointe de l'innovation dans ce domaine. Les usines sont situées sur tous les continents et les produits sont utilisés partout dans le monde. Des véhicules à usages divers ont déjà subi l'effet du lubrifiant Eni: camions diesel, motos à grande vitesse, voitures de course, machines agricoles et véhicules urbains.

Histoire de la marque

Notre examen des avis sur l'huile Eni a montré que la plupart des propriétaires de voitures ne savent pas pourquoi un chien à six pattes crachant du feu est dessiné sur l'emblème de cette marque. Comme conçu par Luigi Brogini (le fondateur de l'entreprise), 4 jambes symbolisent les roues d'un cheval de fer, et 2 autres - une personne assise derrière le volant. Fort, symbolique et simple à la fois, n'est-ce pas ?

La marque italienne Ente Nazionale Idrocarburi a plus de 50 ans de succès dans l'industrie pétrochimique. Soit dit en passant, c'est l'une de ces marques qui sont engagées danscycle complet: le développement de formules spéciales, la recherche et l'extraction de minéraux, leur traitement et la création d'un produit emballé.

Moteur et transmission - quelle est la différence ?

Les produits d'entretien automobile Eni sont très variés. Les nouveaux venus dans le secteur automobile ne comprennent souvent pas la différence entre les huiles de moteur et de transmission Eni. Alors parlons-en un peu.

1. Destin. Pour lubrifier le moteur et prolonger sa durée de vie, seule l'huile moteur est utilisée. Mais la boîte de vitesses, les mécanismes de direction, les boîtes de vitesses ne peuvent exister sans la transmission.
2. Modes de fonctionnement de la température. Le moteur, contrairement à son homologue, est prêt à remplir ses fonctions à la fois à des températures radicalement basses et aux températures les plus élevées possibles jusqu'à 250 ° C. C'est un environnement normal pour lui. Un autre lubrifiant, lorsque le seuil de 150°C est dépassé, brûle, forme du tartre et se dépose en écailles sur les pièces métalliques. En raison d'un remplacement accidentel, le moteur devra être réparé ou remplacé.
3. Viscosité. L'huile de boîte doit être plus fluide pour ne pas gêner le fonctionnement. Le moteur, au contraire, conserve les propriétés de viscosité, si nécessaires pour une protection de haute qualité du moteur contre les frottements et l'usure. Si un fluide plus visqueux est accidentellement placé dans le système de transmission, il peut caler ou s'arrêter au moment le plus inopportun.
4. L'odeur de la graisse de direction est très forte et désagréable en raison de l'utilisation fréquente de soufre dans la composition.
5. La viscosité peut être vérifiée avec un test à deux doigts. Ils sont placés dans un liquide, puis dilués,si le film s'étire pendant un certain temps - c'est de l'huile moteur, quand il se casse - un autre
6. Interaction avec l'eau. Un film arc-en-ciel à la surface de l'eau est formé par la transmission, et une goutte en forme de lentille flottant d'un bord à l'autre du bol est de l'huile moteur.

Attention, utilisez les produits pétroliers conformément à leur destination.

Composition spéciale: base et additifs

L'huile moteur est toujours composée d'une base et d'additifs qui la corrigent ou la complètent. La marque Eni a un large secteur de bases: minérales (produits pétroliers), synthétiques (matières premières transformées avec ajout de produits chimiques) ou semi-synthétiques (un mélange des deux types précédents dans des proportions différentes). En fonction du modèle de moteur et des capacités financières, l'utilisateur sélectionne le sien.

Dans les avis des consommateurs sur l'huile Eni, vous pouvez trouver des informations sur un groupe de produits professionnels ou super-technologiques. Un département scientifique et technique spécial, qui à Milan travaille à la création de nouveaux mélanges et à l'amélioration des propriétés du lubrifiant, a permis d'inventer des additifs si efficaces que le produit pétrochimique est populaire pour un usage commercial. Dans des conditions de mouvement constant, de changements de température, de consommation active, le lubrifiant conserve ses propriétés.

La composition innovante n'est pas divulguée par les fabricants, mais elle peut être jugée par les caractéristiques obtenues en conséquence:

• réduire la consommation de carburant;
• les intervalles de changement peuvent aller jusqu'à 15 000 km;
• échappement économe pour la nature;
• large plage de températureutilisez.

Huiles moteur eni 5w40

Quand on parle de conditions de température, on ne peut que mentionner les indicateurs SAE sur les bouteilles d'huile. Ils réglementent à quel degré les qualités originales du mélange sont préservées.

Ainsi, le liquide 5w40 en question est bon à utiliser à des températures à partir de -35 C°. Mais il convient de mentionner que cette température de pompage. La rotation du groupe de cylindres avec une telle lubrification n'est possible qu'à partir de -25 ° C. La température la plus élevée à la mer ne doit pas dépasser +35…+40 С°.

La gamme d'huiles avec cet indicateur SAE est représentée par les séries suivantes:

1. Eni i-Ride racing pour moteurs de motos et scooters. Homologué SL, A3, MA/MA2.
2. Eni i-Sint pour tous les types de moteurs synthétiques. Spécifications SM/SF, A3/B4.
3. Eni i-Sint MS - synthétiques. Convient pour la lubrification des moteurs à essence et diesel nécessitant un matériel de haute qualité. Aide à réduire les émissions nocives dans l'air. A passé les approbations pour les tests SM/CF, C3, A3/B4, 502, 505. Étant donné que les tests sont effectués par les créateurs de différents moteurs, ils ont des indicateurs correspondants.
4. Eni i-Sint TD - pour les moteurs diesel, y compris ceux à injection directe et turbocompresseur. La stabilité de la viscosité en conditions hivernales et estivales est garantie par une composition innovante d'additifs mélangés à une base synthétique. Des propriétés anti-mousse, détergentes et anti-usure élevées sont garanties pour le moteur diesel. Conforme aux tolérances - CF, B3/B4, 505.
5. Eni i-Sint Professional pour tous les types de moteurs. Préparé en utilisant les derniers développements. Garantit une faible teneur en cendres et des déchets dans le contexte de propriétés de dispersion accrues, ce qui a un effet bénéfique sur l'économie de carburant et des périodes de vidange d'huile prolongées.

Huile moteur Eni 10w50

Selon les caractéristiques SAE, on peut dire qu'une telle huile peut être utilisée en toute sécurité dans la plage de température de -25 à +50 °C. C'est-à-dire que par temps froid, l'huile sera modérément visqueuse, le moteur pourra la lancer sans effort. A la chaleur, il ne s'étalera pas, et grâce à la viscosité, il gardera sa forme.

En tant que lubrifiant tous temps, il remplit les principales fonctions:

• réduit l'usure par frottement à sec en été;
• conditionne le moteur;
• augmente la durée de vie du cœur de la voiture;
• réduit la consommation de carburant;
• élimine les produits de combustion de la surface métallique.

La composition confère à l'huile des propriétés de viscosité particulières. Au niveau moléculaire, il est représenté par des particules allongées qui conservent leur forme sous des étirements importants. L'huile moteur 10w50 est versée dans des groupes motopropulseurs puissants qui fonctionnent dans des conditions climatiques difficiles ou avec un style de conduite extrême.

Parmi les marques d'huiles pour motos, les critiques des propriétaires d'Eni-i-Ride moto 10w50 mettent l'accent sur des qualités telles que la fiabilité, l'absence de fumée et de brûlure même dans les réalités de la course, ce fabricant particulier est populaire. Le prix approximatif du lubrifiant est de 400 à 500 roubles par litre.

Conditions pour choisir en voiture

Nous avons déjà mentionné que la gamme de produits pétrochimiques pour les voitures Eni est très diversifiée. Outre le fait que le propriétaire doit distinguer l'huile de transmission de l'huile moteur, il doit également savoir quel cœur se trouve sous le capot et dans quelles conditions il fonctionnera. D'accord, les machines agricoles, les motos, les voitures de course, les équipements miniers ont des applications et des caractéristiques légèrement différentes.

Pour sélectionner l'huile Eni pour une voiture, il est préférable d'utiliser les services Internet. Connaissant les paramètres suivants, vous pouvez facilement limiter le choix aux viscosités:

1. Catégorie de destination. Il peut s'agir de voitures ou de camions, à usage personnel ou commercial, de motos, de cyclomoteurs ou de voitures classiques.
2. Marque.
3. Modèle.
4. Type de moteur.

La tâche principale de l'automobiliste est de mieux connaître son moteur, lisez les recommandations du constructeur. Après tout, il teste le moteur dans diverses conditions et vous indiquera le rapport optimal de viscosité et de fluidité des lubrifiants nécessaires.

Qu'en disent les automobilistes ?

Après avoir recueilli des informations auprès de mécaniciens, de spécialistes de la maintenance, de personnes qui laissent des avis sur l'huile Eni, nous avons identifié les principaux avantages:

1. Intervalle de vidange d'huile augmenté. De plus, même après 100 000 km de travail sur un tel lubrifiant, le moteur reste limpide, ne fume pas, n'a pas besoin d'être remplacé ou révisé.
2. Les bruits de souffle, de bruit sourd et de cliquetis disparaissent. Le déménagement est trèslisse. Le moteur démarre et prend de la vitesse, et même avec une forte pression sur la pédale d'accélérateur, il fonctionne sans vibrations.
3. La consommation d'essence baisse de 5 à 6 %.
4. L'huile ne s'attarde pas dans le moteur, c'est-à-dire que lors de la vidange, presque tout sort - il n'y a pas de zhor. Consommation très économique.
5. Il n'est pas falsifié, car il n'est pas très populaire parmi les propriétaires de voitures.
6. La politique de tarification flexible lui permet d'être utilisé par un plus large éventail de propriétaires de voitures. Dans le même temps, la qualité n'en souffre pas, même si le coût oscille autour de 200 roubles le litre.

Conseils de pro

En raison de ses propriétés de viscosité, l'huile moteur Eni est adaptée à une utilisation dans des conditions estivales comme aucune autre. Le moteur démarre en douceur et même dans les embouteillages de la ville car la climatisation ne souffle ni ne fume. Il est important de choisir un modèle en fonction de la nature de la conduite, de la puissance de l'unité motrice et des conditions de fonctionnement. Les fabricants de différentes marques de voitures en recommandent l'utilisation, ce qui signifie que les caractéristiques déclarées ont été vérifiées expérimentalement.

Les professionnels de l'automobile recommandent d'utiliser l'huile moteur synthétique Eni ou 10w60 en été. Soit dit en passant, il n'est certainement pas falsifié. En hiver, 5w40 c'est mieux. Bien que les semi-synthétiques soient un peu moins chers, si vous avez une voiture étrangère, ne lésinez pas sur une base synthétique. Ensuite, le cœur de votre voiture durera encore plus longtemps et vous réaliserez des économies lors du ravitaillement en carburant et il n'y aura pas de pannes graves dans le système du moteur à combustion interne. Les propriétaires de motos recommandent à l'unanimité d'utiliser Agip ou son successeur Eni.

En grandIl n'est pas difficile de trouver un tel lubrifiant dans les villes, et si vous y réfléchissez à l'avance, vous pouvez également économiser de l'argent en commandant via une boutique en ligne. Cependant, avant un long voyage dans les coins reculés de la vaste patrie, mieux vaut s'approvisionner en plusieurs bouteilles d'huile, sinon on risque de ne pas en trouver.

Nous ne faisons pas de publicité, mais il y a vraiment beaucoup de critiques positives sur l'huile Eni. Vous ne croyez pas ? Essayez de le donner à votre cheval de fer et écrivez sur sa réaction.