Véhicule tout-terrain pour la chasse et la pêche : meilleures marques, avis, avis

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Les plus grands stocks de poissons et beaucoup de gibier se trouvent, en règle générale, dans des endroits difficiles d'accès, où il est très difficile de s'y rendre dans une "voiture de tourisme" ordinaire. Dans ce cas, la meilleure option serait un SUV pour la chasse et la pêche. Sur celui-ci, vous pouvez conduire hors route, ainsi que remporter des prises ou des trophées. Les multisegments sont exclus de cette catégorie, mais ce ne sont pas des jeeps à part entière. Réfléchissez aux modèles de voitures les mieux adaptés à ces fins.

Caractéristiques

Les véhicules tout-terrain sont équipés d'un châssis renforcé qui protège la carrosserie. La conception comprend également une transmission intégrale et une configuration de suspension indépendante. Les modifications universelles se comportent tout à fait normalement non seulement hors route, mais aussi sur asph alte.

Les vrais SUV pour la chasse et la pêche doivent avoir les paramètres suivants:

1. La traction intégrale, ce qui est tout à fait naturel, puisque les voitures à un essieu moteur ne conviennent que pour les trajets vers un chalet d'été ou vers un village avec des proches.
2. Capacité suffisante. Le véhicule doit accueillir facilement le matériel, les consommables, le carburant, la nourriture. Étant donné que le voyage prend beaucoup de temps, les passagers doivent également être à l'aise. De plus, il devrait encore y avoir de la place pour de futurs trophées de capture ou de chasse. Une bonne solution est une galerie de toit supplémentaire.
3. Prérequis pour le réglage des véhicules tout-terrain pour la chasse et la pêche. La possibilité de modifier le véhicule vous permet d'augmenter les paramètres techniques, de l'installation d'un treuil, en passant par l'élévation de la carrosserie (levage) et l'affinement de l'intérieur.
4. Simplicité et fiabilité. Les jeeps de haute qualité donnent confiance, car elles tombent en panne moins souvent, sentent la route plus clairement et ont des fonctionnalités supplémentaires utiles. La simplicité de la conception vous permettra de réparer indépendamment une voiture sur le terrain, avec un minimum de compétences et un ensemble d'outils en service.

Les meilleurs véhicules tout-terrain de fabrication russe pour la chasse et la pêche

Dans cette catégorie, nous commencerons l'examen avec le modèle UAZ "Patriot". Le véhicule est en service depuis plus de dix ans, après avoir traversé deux étapes de modernisation au cours de cette période. La troisième génération de la version de base est proposée avec la transmission intégrale.

La voiture se positionne avec deux types de moteurs: un moteur à essence de 2,7 litres (128 ch) et un moteur diesel de 114 chevaux (version Limited). Dans les niveaux de finition avancés, une protection de barre de direction, un coffre spécial, une station de radio civile et un chauffage de démarrage sont proposés. Perméabilité "Patriot"est également doté d'une garde au sol de 210 millimètres.

Dans leurs critiques, les propriétaires notent le faible niveau de bruit lors de la conduite, un intérieur assez confortable et un prix de voiture abordable. Dans le même temps, l'indicateur de puissance n'est pas toujours suffisant et des défauts d'assemblage de nœuds individuels sont également observés.

"Hunter" et "Niva 4x4"

Deux autres véhicules tout-terrain économiques pour la pêche et la chasse se sont avérés être de bons véhicules, sans prétention et fiables, avec une grande capacité de cross-country. Les défauts de ces véhicules sont connus et ne sont cachés à personne:

• conception obsolète;
• moteurs à essence de pas la meilleure qualité (sur UAZ 2, 7 chevaux d'une capacité de 128 "chevaux", sur le "Niva" - un modèle de 1,7 litre, d'une puissance de 83 ch);
• manque de rembourrage moderne;
• mauvaise isolation phonique;
• mauvaise garniture intérieure et équipement intérieur minimal.

Malgré les défauts et le minimum de confort, les deux modifications sont excellentes pour surmonter le tout-terrain, ce qui a été prouvé par des décennies de leur fonctionnement. Les deux versions peuvent être améliorées de différentes manières, allant du remplacement des pièces de roulement et des moteurs par des versions plus modernes, en passant par le développement des roues et de l'intérieur.

Mitsubishi L-200

Ce véhicule tout-terrain de chasse et de pêche est équipé d'une carrosserie de camionnette, qui deviendra un élément indispensable pour les déplacements longue distance. Mais, dans leurs critiques, les propriétaires se plaignent que dans un état videla voiture vacille dans les virages et se comporte de manière incertaine sur les bosses. De plus, la voiture est pointilleuse sur la qualité du carburant diesel et ne démarre pas bien pendant la saison froide.

L'apparence élégante du pick-up ne permet pas à certains propriétaires de conduire la voiture en dehors de la ville. Cela a du sens, compte tenu de certains problèmes avec les premières versions du modèle, concernant la qualité de la peinture. La modification standard est équipée d'un moteur de 2,5 litres d'une capacité de 136 chevaux, associé à une transmission manuelle.

Land Rover Defender ("Land Rover Defender")

Un petit SUV pour la pêche et la chasse a un extérieur brutal unique, est simple, fiable et a une capacité de cross-country élevée. Ce petit véhicule tout-terrain ne convient qu'aux déplacements hors route, car la carrosserie en aluminium associée à une faible dynamique ne semble pas tout à fait appropriée en ville.

"Land Rover Defender" est même exploité par des équipes de bûcherons, ce qui témoigne davantage des excellentes qualités de la voiture. Les utilisateurs pointent des inconvénients tels que le coût élevé des pièces de rechange et un mauvais chauffage en hiver, qui nécessite l'installation d'un chauffage supplémentaire. La jeep est équipée d'un moteur diesel de 2,4 litres d'une capacité de 122 ch. C'est l'une des rares modifications livrées en standard avec un treuil.

Nissan Patrol ("Nissan Patrol")

CeciLe SUV pour la classe de chasse et de pêche "lux" se distingue de ses concurrents par la présence d'un confort maximal, associé à une excellente capacité de cross-country. La garniture intérieure, ainsi que son remplissage, impressionneront même les consommateurs les plus exigeants. Un avantage supplémentaire est la fiabilité et une marge de sécurité élevée, même pour les modèles d'occasion. L'unité motrice de la voiture a un volume de 5,6 litres, puissance - 405 "chevaux". Des chiffres aussi impressionnants nécessitent une consommation de carburant importante (26 l/100 km en ville).

Nissan Pathfinder ("Nissan Pathfinder")

Ce VUS de chasse et de pêche pas si bon marché combine un haut niveau de confort et des capacités hors route. Si dans la nature, loin de la civilisation, le temps se détériore soudainement, vous pouvez regarder un DVD ou vous installer confortablement dans un confortable siège passager. Certains utilisateurs ont une attitude négative envers la finition et les "grillons" dans la cabine, et se plaignent également du manque de pièces de rechange d'origine en vente. L'une des versions de base de cette voiture est équipée d'un moteur de 3,5 litres avec une CVT, dont la puissance est de 249 chevaux.

Toyota Land Cruiser

La voiture spécifiée appartient à juste titre aux marques légendaires de voitures avec un haut niveau de capacité de cross-country. Au cours de la production en série, le Land Cruiser a subi plusieurs restylings. Les propriétaires apprécient la voiture pour sa fiabilité, sa résistance structurelle et sa grande capacité de cross-country. Le véhicule est combiné de manière optimale dansvous-même un SUV et une voiture pour un usage quotidien. La dernière génération de jeep de cette série est équipée d'un moteur à essence de 4,6 litres (309 ch) ou d'un équivalent diesel de 4,5 litres (249 ch). La voiture peut facilement accueillir sept personnes, a une excellente visibilité et des paramètres techniques. La série est régulièrement mise à jour à un rythme tel qu'il n'est pas toujours possible d'en garder une trace.

Toyota Hilux Surf

Ce modèle de SUV n'est pas aussi populaire que le Kruzak, mais au début des années 2000 c'était un succès, maintenant il a aussi ses admirateurs sur le marché secondaire. Si vous réduisez les critiques et les caractéristiques des propriétaires à une brève définition de cette voiture, cela ressemblera à un "réservoir sur roues". Le groupe motopropulseur à suspension rigide ne convient pas aux déplacements actifs sur l'autoroute. Parmi les avantages - carburant difficile, grande capacité. La production en série d'une jeep de cette ligne a été suspendue en 2009.

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

Il se trouve que des véhicules tout-terrain relativement bon marché pour la chasse et la pêche, ainsi que des modèles "de luxe", sont combinés par un seul fabricant - le japonais "Toyota". La version "4Runner" fait référence aux véhicules tout-terrain universels. La voiture est populaire dans les espaces ouverts domestiques, économique, tombe rarement en panne, grâce à l'excellente qualité de construction et aux pièces. Dans les avis des utilisateurs, il a été noté que la rangée arrière d'une voiture pour trois passagers est à l'étroit,surtout dans les modifications avec une trappe. Actuellement, les variations pour le marché intérieur ne sont pas produites, elles peuvent être achetées sur le marché secondaire.

Modèles exotiques

Vous trouverez ci-dessus plusieurs modifications de véhicules tout-terrain qui conviennent le mieux aux touristes, aux pêcheurs et aux chasseurs. La liste comprend des versions budgétaires et coûteuses. Cependant, il existe de tels "uniques" qui choisissent des voitures de luxe pour des voyages récréatifs. Par exemple, le SUV "Mercedes" pour la chasse et la pêche, populairement connu sous le nom de "Gelentvagen". Le dégagement de la voiture laisse 438 millimètres, le moteur est un moteur de 3,9 litres qui accélère la voiture à «des centaines» en 7,4 secondes. Une question très controversée, vaut-il la peine de couper à travers les forêts et les champs sur un SUV aussi cher ?

Le deuxième type de transport non moins exotique pour les voyages hors route est le "Tiger" russe. Cet engin d'origine militaire, comme le « Hummer » américain, est vendu en quantité limitée aux civils. Les avantages du véhicule tout-terrain incluent le plus haut indicateur de force et de perméabilité. Malgré son coût élevé, le confort du "Tiger" est minime, et il n'est pas si facile de l'acquérir, à l'instar de son "collègue" américain.