Desna - une moto pour les voyages de chasse et de pêche

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 16:01

Beaucoup de gens se souviennent des vélos de l'époque soviétique appelés "Desna". Et même s'ils n'étaient pas de grande qualité, ils étaient néanmoins très appréciés de la population.

La Desna bien oubliée

Aujourd'hui, l'usine Zhukovsky, qui les produisait en fait, est devenue la propriété de Velomotors. Et depuis 2008, pas un vélo n'a été produit ici, mais d'autres véhicules à moteur sous le même nom "Desna" - une moto. Le fabricant a décidé de ne pas changer de marque.

Cette gamme de motos économiques est arrivée sur le marché avec d'autres Stels plus solides. Au total, il était prévu de lancer la production de cinq modèles, dont quatre roulent sur les routes russes depuis plusieurs années. Pour les tests, les espaces ouverts de Kaluga ont été choisis, qui sont un endroit idéal pour pouvoir vérifier l'état de préparation des équipements en conditions réelles. Après tout, Desna est une moto destinée principalement à l'arrière-pays russe. Il est devenu aujourd'hui la meilleure option pour un véhicule abordable pourrouler en ville, à la campagne et sur les chemins forestiers.

"Desna" - une moto, dont la photo est présentée ci-dessous, a séduit les chasseurs et les pêcheurs, ainsi que les amateurs de loisirs de plein air sauvages.

Modèle de base

Le tout premier numéro est Desna 200 Country. Il est équipé d'un moteur refroidi par air. Son volume de travail est de 196 centimètres cubes. "Country" a des roues à rayons et des porte-bagages durables. Cette "Desna" est une moto qui, à en juger par les critiques, a fait ses preuves dans des conditions tout-terrain nationales. Il est pratique pour les sorties de chasse et de pêche.

Sur le côté gauche de son volant, il y a des indicateurs de direction, ainsi que des boutons pour commuter la lumière de près à loin et pour un signal sonore. Les arcs latéraux n'étaient pas fournis dans la configuration. Les repose-pieds du passager arrière sont de véritables plateformes. Et bien qu'ils ne protègent pas les genoux lors du retournement sur le côté, ils sont définitivement le salut pour les pieds.

Le fabricant a également pris soin de la sécurité de la chaîne: elle est protégée de la saleté et du sable par un boîtier métallique fiable d'en haut et d'en bas. En général, à propos de la protection: beaucoup associent extérieurement "Country" à un chevalier médiéval vêtu d'une armure. Outre un démarreur électrique, familier aux motos modernes, cette Desna est une moto équipée d'un démarreur au pied. Cela signifie qu'une batterie déchargée n'est jamais un problème.

Mirage

Cette ligne de moto "Desna"J'ai aimé, à en juger par les critiques, les acheteurs nostalgiques de l'époque soviétique. Son coût commence à trente mille roubles. Ce vélo bon marché "Desna" est une moto idéale pour rouler à la campagne. Une version améliorée de l'analogue chinois de son moteur a un volume de travail allant jusqu'à 120 "cubes". La puissance de sept chevaux permet à cette moto d'accélérer à 80 km/h. Le modèle a également des freins à tambour. Le tableau de bord est la personnification des classiques soviétiques. La moto a un petit coffre à l'arrière. Le châssis du Mirage est équipé d'arceaux de protection et d'un marchepied central.

Desna 125 Confort

Cette moto est adaptée pour les sorties sur les routes accidentées russes et pour se déplacer dans des conditions urbaines. En général, le Desna 125 Comfort est une légère modification du Mirage.

Les modifications ont été apportées par le petit fabricant. Ils concernent principalement l'apparence de cette moto. Il a changé de couleur et le feu de position arrière est encastré dans la carrosserie faisant face. De plus, les supports des repose-pieds passager sont fixés au cadre et non au bras oscillant. Le moteur reste le même: il s'agit d'un monocylindre à quatre temps, d'une puissance de sept chevaux et d'une cylindrée de 120 mètres cubes.

Tricycle

Il y a une moto dans la gamme Desna qui est quelque peu différente des autres. Voici le Tricycle 200. Il conduit avec suffisamment de confiance sur presque toutes les surfaces: à la fois sur un apprêt sec, sur de l'herbe ou sur une piste floue. Sur asph alte, le tricycle Desna 200 accélère facilement à 80km/h.

Ce modèle est conçu principalement pour le travail acharné dans les zones rurales. Son moteur a un volume de 196 centimètres cubes et produit 13,9 litres. Avec. Avec une transmission à cinq vitesses, cela suffit pour que le véhicule puisse transporter jusqu'à trois cents kilogrammes de marchandises dans sa carrosserie repliable.

Leader dans sa catégorie

Motorcycle "Desna 220 Phantom" a récemment réapprovisionné le marché des vélos économiques de production nationale. Il est parfaitement adapté pour les voyages de chasse et de pêche, et pour un voyage passionnant à la campagne. Cette "Desna" est une moto au design rétro. Il a un moteur de 200 cm3. Sa puissance a été portée à douze chevaux.

Les caractéristiques techniques du modèle Desna 220 Phantom sont un système d'allumage sans contact à commande électronique, ainsi qu'une boîte de vitesses à cinq rapports. Le vélo est équipé d'un filtre à huile et de deux refroidisseurs d'huile qui, à en juger par les critiques, font un excellent travail dans leur tâche. Le réservoir de carburant est conçu pour onze litres. Le système d'alimentation du modèle est un carburateur. Le leader de sa catégorie - c'est exactement ce que la moto Desna 220 Phantom a reçu.

Avis

Selon les utilisateurs, avec des volumes assez modestes, le moteur des vélos produits par Velomotors a une bonne motricité à basse vitesse. Un autre avantage de tous les modèles sont les freins à tambour.

Beaucoup de retours positifs sur la dernière version - la moto Desna 220 Phantom. Son design vintage, petitpoids, roues avec pneus universels et un prix assez abordable ont rendu ce vélo très populaire. Avec de faibles coûts d'entretien, ce modèle a des possibilités incroyables. Certes, certains sont mécontents de l'absence d'une jauge de carburant et d'un compteur kilométrique total.