Cargo-passager "Sable": avis, spécifications, prix

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Le cargo-passager "Sobol" est une camionnette compacte, qui est produite sur les convoyeurs de l'usine automobile de Gorki. Contrairement aux Gazelles, cette modification a un poids, une longueur et une capacité de charge inférieurs. De telles caractéristiques de conception permettent de faire fonctionner la machine dans les régions centrales des grandes villes. La demande pour eux est restée constamment élevée depuis le début de la production de masse. Considérez les caractéristiques de cette technique.

Histoire de la Création

La production en série du Sobol passagers et fret a commencé en 1998. A cette époque, diverses modifications des Gazelles avaient déjà fermement conquis le segment de marché correspondant. Lors du développement de nouveaux articles, les concepteurs ont utilisé l'expérience étrangère et nationale. Il a été décidé de placer la voiture sur une base standard, en tenant compte de certaines solutions mises en œuvre dans les conceptions du Ford Transit et de l'UAZ 3727. En conséquence, la voiture a reçu une disposition en demi-capot avec des longerons raccourcis et un empattement.

Parce que la libérationles fourgons à l'étude ont commencé plus tard que les Gazelles, les ingénieurs ont réussi à éviter un certain nombre de lacunes caractéristiques. Un restylage important de la modification n'a été effectué qu'en 2003. Pour rendre le véhicule plus moderne, les phares rectangulaires ont été remplacés par des équivalents en forme de larme et le plumage a reçu un design différent. Le tableau de bord a également subi d'importantes modifications. En 2006, la production de masse à part entière de voitures modifiées a commencé sous le nom de Sobol-Standard.

Modifications

Les voitures en question ont été produites en plusieurs variantes. Parmi eux:

1. Versions à traction avant ou intégrale.
2. Avec moteur diesel ou essence.
3. Modèle à trois places pour le transport de marchandises (poids transporté - 0,77 tonne). Longueur/largeur/hauteur - 2,46/1,83/1,53 mètres.
4. Cargo-passager "Sobol" pour sept places. La voiture est équipée d'un compartiment à bagages de 3,7 mètres cubes, la partie passager est séparée par une cloison.

Appareil

La base de la voiture en question est un châssis à cadre. Une suspension à double levier de configuration indépendante est montée à l'avant. Il est équipé de ressorts, de stabilisateurs transversaux, d'amortisseurs. L'analogue arrière est rendu dépendant de ressorts, équipé d'une paire d'éléments semi-elliptiques longitudinaux et d'un double amortisseur hydraulique.

Le GAZ Sobol passager et fret, contrairement à la Gazelle, a des caractéristiques distinctives de l'essieu moteur:

• hubs avec un paramètre de force inférieur;
• arbres longs;
• tambours de frein rétrécis;
• roues simples.

Un ensemble de freinage hydraulique à deux circuits est monté sur le véhicule. Le système comprend également un surpresseur à dépression et un indicateur de niveau de liquide de frein. En standard, la machine est équipée de freins à disque avant, analogiques à tambour arrière, éléments d'éclairage halogène, disques de 16 pouces.

Groupes motopropulseurs

Le moteur du véhicule utilitaire Sobol est associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq modes, reliée par un embrayage à sec standard avec système hydraulique. Les modèles à traction intégrale sont équipés d'un différentiel verrouillable entre les essieux et d'une «boîte de transfert» à deux vitesses avec un réducteur.

Jusqu'en 2006, les modifications étaient équipées de moteurs caractéristiques des Gazelles:

1. Unité d'essence ZMZ-402, avec un volume de 2,5 litres et une capacité de 100 "chevaux".
2. Analogue de carburateur à 16 soupapes (ZMZ-406.3): 2,3 l, 110 ch
3. Moteur à injection ZMZ-406 pour 2,3 litres, avec une puissance de 145 "chevaux".
4. Lot limité avec des moteurs GAZ-560 et des moteurs diesel à turbine, qui n'ont pas trouvé d'application étendue.

D'autres versions des moteurs pour le Sobol cargo-passager peuvent être divisées dans les catégories suivantes:

1. 2003 - ZMZ-405-22-10, modification d'injecteur correspondant à la catégorie Euro-2, volume de travail 2,5 litres, paramètre de puissance 152 chevaux.
2. 2008- unités à essence ZMZ-40524-10 d'une capacité de 140 "chevaux", d'un volume de 2,5 litres.
3. L'une des versions est la Chrysler DOCH (2,4 l, 137 ch).
4. Versions de UMP-4216-10 pour 2,9 litres, avec une puissance de 115 "chevaux".
5. Les dernières modifications ont été équipées d'un moteur diesel à turbine Cummins (2,8 l, 128 ch), qui se caractérise par une efficacité et un respect de l'environnement accrus.

Caractéristiques

Voici les paramètres de la voiture en question:

• Longueur/largeur/hauteur (m) - 4, 81/2, 03/2, 2.
• Dégagement (cm) - 15.
• Piste avant/arrière (m) - 1, 7/1, 7.
• Poids à vide/plein (t) - 1, 88/2, 8.
• Capacité du réservoir de carburant (l) - 70.
• Accélération à 100 km (sec.) - 25.
• La limite de vitesse (km/h) est de 120/135.

Décoration de salon

L'intérieur du 4x4 cargo-passager "Sable" est réalisé dans un style non standard pour le marché intérieur. Il y a un tableau de bord impressionnant, un tachymètre et des inserts moulés légers qui soulignent favorablement toutes les caractéristiques qui sont différentes de leurs homologues de la fin des années 90 du siècle dernier. Un double compartiment est prévu pour le montage d'appareils électroniques supplémentaires. Les points de sortie sous les haut-parleurs sous les pieds ont été déplacés vers le tableau de bord.

L'avantage de la cabine dudit véhicule est un système de chauffage efficace. Le siège du conducteur est équipé d'un nombre minimum de réglages, l'amortissement est minime. Le confort de placement est assuré uniquement par le coussin d'assise,ce qui n'est pas très pratique. Les origines de l'héritage passé incluent également un long levier de changement de vitesse, étant donné que les homologues modernes utilisent principalement des pièces de joystick.

Cargo-passager Sobol: prix et avis des consommateurs

Le véhicule en question peut être acheté au prix de 735 mille roubles. Les modifications d'occasion sont beaucoup moins chères. Leur coût dépend de l'état de la voiture, de sa configuration et de son année de fabrication.

Comme en témoignent les réponses des propriétaires, la version passagers et fret du Sobol présente plusieurs inconvénients importants:

bruit élevé lors de la conduite des repose-pieds, du bouclier moteur, de l'arbre de direction, du tableau de bord et des garnitures de transmission;

climat intérieur frais en cas de fortes gelées, en particulier dans la rangée arrière des sièges;

la réserve de travail sans panne grave est de 150 à 200 mille kilomètres.

Pour résoudre ces problèmes, les utilisateurs installent une isolation phonique et thermique supplémentaire, installent des radiateurs individuels et inspectent plus souvent l'état du châssis et des composants du moteur.