Équipement Volkswagen Polo : types, comparaisons, caractéristiques des véhicules

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Les constructeurs présentent souvent aux consommateurs des innovations sur le marché automobile, des concept-cars et des prototypes de voitures à venir. Avant d'acheter une modification moderne, il est préférable de rechercher des informations détaillées sur son équipement et ses propriétés techniques. Volkswagen a depuis longtemps fait ses preuves sur le marché des berlines de petite taille en tant que constructeur très fiable et confortable. Choisir une nouvelle voiture n'est pas difficile si vous décidez des paramètres clés, et une analyse détaillée de tous les niveaux de finition Volkswagen Polo proposés ci-dessous vous aidera sans aucun doute à faire un choix plus précis.

À propos de la marque "Volkswagen"

L'histoire de cette entreprise remonte aux années 30 du siècle dernier. Son fondateur était le célèbre designer Ferdinand Porsche, qui en 4 ans a créé la première "voiture du peuple" - c'est ainsi que le nom de cette marque est traduit de l'allemand. Le bureau central de l'entreprise est situé dans la ville de Wolfsburg et, pour le moment, il estgrand constructeur automobile allemand.

Volkswagen introduit systématiquement des processus technologiques progressifs dans l'industrie automobile, transformant dans l'histoire ce qui n'était qu'une illusion dans un passé récent. Volkswagen est la voiture de fabrication allemande la plus vendue au monde et, en principe, le seul des représentants les plus courants de sa catégorie. La marque a acquis une renommée mondiale grâce à l'adéquation parfaite entre le coût et la qualité. Contrairement à la berline, la suspension de la berline a augmenté le débattement, ce qui améliore la qualité de conduite sur les routes russes. Étant extrêmement abordable, il allie commodité, sécurité et un haut degré de sécurité.

Ligne de tendance

Pour la plupart des conducteurs, cet exemple est considéré comme une option plus appropriée. Dans la configuration Trendline, la Volkswagen Polo établit un niveau de performance et de confort de première classe. Le tableau de bord est aussi confortable que possible et a une finition de haute qualité. La disposition réfléchie des modules de contrôle augmente la surface et donne un look intéressant. Sur cette voiture, vous pouvez faire un long voyage en toute confiance, car tout y est pensé pour le confort. La voiture populaire allemande Volkswagen Polo dans la configuration Trendline, fabriquée à Kalouga, a été spécialement conçue en tenant compte de toutes les caractéristiques distinctives de la réalité russe. Il a délibérément refusé catégoriquement d'installer une boîte de vitesses robotisée. Au lieu de cela, la configuration haut de gamme offre un classiqueBoîte de vitesses manuelle planétaire à 5 rapports avec viscocoupleur. Machine populaire équipée de:

• PC, moniteur informatif, informations vocales, verrouillage centralisé, quatre haut-parleurs;
• appuie-tête réglables pour le conducteur et les passagers, le siège du conducteur et la colonne de direction;
• système split avec mode recirculation et chauffage;
• sous-verres, porte-bouteilles, crochets de garde-robe;
• rétroviseurs extérieurs réglables manuellement de l'intérieur;
• grand coffre rétroéclairé.

En comparaison avec la Volkswagen Polo Conceptline, il y a une différence significative - un système divisé a été installé au lieu d'un mode de chauffage mécanique. Le kit est disponible en 3 variantes, selon la taille du moteur et le type de réducteur:

• En modification avec le moteur 1, 6 l. (90 et 110 PS) sont acceptables associés à 5 vitesses. Manuel.
• 110 PS - cette configuration de Volkswagen Polo prend en compte la possibilité d'une conception à 6 vitesses. Boîte de vitesses manuelle avec fonction "Tiptronic".

Consommation de carburant en cycle mixte, malgré l'augmentation de la puissance du moteur, réduite de près d'un litre et comp. (pour les options avec transmission manuelle 90 et 110 PS) - à partir de 5,7 litres et 5,8 litres, et pour la transmission automatique - 5,9 litres aux 100 kilomètres.

La modification de la Volkswagen Polo dans la configuration Trendline ne diffère de la Conceptline que par la présence d'un climatiseur et présente les données techniques suivantes:

• poids - 1175 kg;
• moteur à essence - 1.6, 110 ch p.;
• Boîte de vitesses - mécanique 5;
• roues motrices - avant;
• consommation de carburant (ville) - 7,8 litres aux 100 km;
• accélération à 100 km/h - 10,4 sec.;
• max. vitesse - 191 km / h.

Le complexe adaptatif pour les routes nationales contient une batterie haute capacité. Le coût de la voiture est d'environ 685 000 roubles.

Conduire

Le look de la Volkswagen Polo dans la configuration Drive se distingue par des formes laconiques strictes, harmonieuses et finies. Il est basé sur Trendline et disponible avec les moteurs:

• 1, 6 (90 PS) - 5 vitesses Manuel.;
• 1, 6 (110 PS) - 5 vitesses Transmission manuelle ou 6 vitesses. transmission automatique;
• 1, 4 litres (125 PS) - 6 vitesses Transmission manuelle ou 7 vitesses. Transmission automatique.

Ce modèle est disponible en blanc argenté. Équipement:

• régulateur de vitesse, vitres électriques, verrouillage centralisé à distance;
• Jantes métalliques R15, tuyau d'échappement double (pour 125 PS), freins à disque (avant et arrière);
• Phares avec ampoules H et double lentilles, éclairage de plaque d'immatriculation arrière électrique à LED;
• sièges avant et gicleurs de lave-glace chauffants, vitrage athermique vert;
• Sangles à 3 points;
• affichage et signalisation vocale, organisation ERA-GLONASS COMFORT;
• Hub audio à 4 haut-parleurs avec écran tactile;
• siège du conducteur réglable en hauteur, draperie de manufacture, coussin de conception européenne;
• poches au dos des sièges avant, porte-gobelets, espace pourgarde-robe, pièces jointes pour la construction de siège enfant arrière.

Le coût de la Volkswagen Polo dans la configuration Drive commence à partir de 695 000 roubles. L'installation est effectuée à Kaluga à l'usine "VOLKSWAGEN Group Rus".

Allstar

Pour la majorité des pilotes, cette modification est considérée comme une option plus appropriée.

La principale caractéristique distinctive de la configuration Allstar de la Volkswagen Polo est qu'elle peut être sélectionnée dans une palette de couleurs orange inhabituelle. Les modifications entrent en assemblage:

• volant à trois branches, direction assistée électromécanique, trois appuie-tête arrière réglables;
• pour les conditions russes un système d'adaptation spécial, organisation anti-blocage;
• éclairage blanc comme neige des appareils, éclairage électrique écarlate éteint;
• rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, lunette arrière chauffante;
• phares halogènes, rangement au dos des sièges, climatisation;
• décor brut sur la partie principale de la console avant, corps zingué, garniture de radiateur en maille - chrome, garniture de levier - cuir, mode clignotant confortable (une pression - 3 signaux), pédales - métal, tapis de sol - tissu;
• mauvaise suspension de route, filtre à poussière, freins à disque;
• moniteur universel noir et blanc;
• répétiteurs de clignotants, éclairage de l'espace de chargement, éclairage LED de la plaque d'immatriculation arrière;
• antenne, quatre haut-parleurs, antidémarrage électronique, vitres électriques.
• boucliers en bas - aérodynamiques, lancement jusqu'à -36 degrés;
• protecteur d'absorbeur d'air en plastique (remplaçable).

Compte tenu de toutes les propriétés positives, nous pouvons tirer une conclusion concrète qu'en fait, l'acheteur acquiert une marque étrangère au prix d'une voiture russe. Le coût commence à partir de 615 000 roubles

Comfortline

Il y a quelques années, une modification renaissante de la Volkswagen Polo dans la configuration Comfortline est apparue dans la vente, qui est considérée comme le juste milieu parmi les variantes coûteuses de Heinlein et de la Conceptline de base, Trendline. Il se distingue par des fonctionnalités avancées et l'équipement le plus complet. 2 types de box sont devenus disponibles:

• Manuelle à 5 vitesses;
• Automatique à 6 vitesses avec fonction mode sport.

Modèle avec transmission manuelle disponible uniquement en combinaison avec un moteur essence 1,6 L (110 ch). Il est possible, en combinaison avec une transmission manuelle, de prendre une transformation qui produit 90 PS. L'une des principales différences est que le modèle le moins cher est équipé de freins à tambour arrière. Livré en standard avec:

• groupe d'instruments blanc neige, volant en cuir;
• gicleurs de lave-glace chauffants, sièges avant, rétroviseurs extérieurs;
• split system, autoradio avec 4 haut-parleurs;
• Batterie haute capacité et démarreur puissant.

Quand il s'agit de monter des ensembles d'accessoires, la garniture Comfortline de la Volkswagen Polo éclipse l'Allstar. Et pour la sélection du ton du corps nonsurchargé.

Caractéristiques techniques Comfortline 1.6 AT6:

• style de carrosserie - berline de classe B;
• transmission - automatique;
• roues motrices - avant;
• type de carburant - essence;
• puissance - 105 ch c;
• vitesse de pointe 187 km/h;
• taille du tronc - 55 cm;
• consommation de carburant pour la métropole - 9,8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" commence à partir de 587 900 roubles

La vie

La modification est proposée avec un moteur 1,6 litre de 90 puissances et une transmission manuelle à 5 vitesses, et en plus, dans le cadre d'un moteur 110, qui est capable de s'harmoniser à la fois avec 5 vitesses et 6- la rapidité. transmission automatique. Autodesign Volkswagen Polo dans le pack Life est conçu sur la base de la version Trendline, toutes les personnes de tout sexe et de tout âge se sentent également à l'aise au volant. Fourniture:

• Jantes 15 pouces;
• Système audio à 4 haut-parleurs;
• rembourrage de manufacture de qualité avec inserts décoratifs;
• volant fonctionnel, verrouillage centralisé à distance, vitres électriques;
• multi-roues gainées de cuir;
• rétroviseurs et sièges chauffants;

Disponible dans un coloris exclusif Reef Blue. Son prix commence à partir de RUB 668,000

Highline

Distingué par le classique, l'harmonie et les caractéristiques similaires avec d'autres modifications. L'équipement Volkswagen Polo Highline est le meilleur équipement, pour cette raison, les constructeurs ont porté une attention particulière à ceux-ci. équiper la machine pourrendre extrêmement confortable. Il se démarque du système de modèle général avec une finition de carrosserie et des tuyaux d'échappement brillants distinctifs. Volkswagen Polo entièrement équipée avec:

• protection et suspension intenses, organisation des freins antiblocage;
• board PC, support siège enfant isofix, accoudoir avant, deux airbags, halogène et PTF;
• antidémarrage, split, chauffage (rétroviseurs, vitres avant, lave-glaces, sièges avant), commandes électriques (vitres, rétroviseurs latéraux).

Cette configuration maximale de la Volkswagen Polo se caractérise par des détails intérieurs chromés, la présence d'un accoudoir central, de porte-gobelets, de phares antibrouillard, de vitres électriques, d'un système antivol, etc. dimensions. Spécifications Volkswagen Polo berline Highline:

• type de moteur - essence;
• consommation de carburant aux cent kilomètres en ville - 8,7 l;
• roues motrices - avant;
• courir jusqu'à cent km/h - 10,5 sec.;
• puissance - 105 PS;
• la vitesse maximale est de 190 km/h.

Style

Style spécial avec des composants uniques La Volkswagen Polo Style présente un design châtaignier intéressant et des jantes en alliage Spokane uniques avec un motif unique. C'est pour cette modification qu'un ensemble accru d'équipements multifonctionnels a été créé avec un avantage de coût important pour les acheteurs. Caractéristiques:

• rétroéclairage;
• Il est possible de choisir un moteur de 1,6 litre d'une capacité de 85 PS (avec une boîte manuelle à cinq vitesses) et 105 PS, en combinaison avec une boîte manuelle à 5 vitesses ou à 6 vitesses;
• arrière légèrement teinté;
• bordure antibrouillard et prise d'air recouverte d'une fine couche de chrome;
• peinture brune pour le corps et conception de laque foncée de la partie principale du panneau, métal bicolore. plaques de seuil, avant;

De plus, il y a: la conception de la vitre avant chauffante, la climatisation, le verrouillage central, l'organisation - antivol, les phares antibrouillard, un système audio avec un grand nombre d'interfaces multimédia, la possibilité d'augmenter la fourniture de STYLE + forfaits.

Configuration Volkswagen Polo V

Dans sa catégorie sur le marché automobile, cette voiture nous permet de la considérer comme la meilleure représentante parmi les variantes budgétaires. La version économique de la Volkswagen Polo berline V est apparue en 2009 et a l'air très impressionnante et généralement bien rangée. La voiture contient:

• volant pratique à 3 branches avec 2 réglages;
• vitres électriques;
• PC embarqué;
• ABS;
• 2 types de moteur - 1.6L, 85HP. Avec. (180 km/h) et 1, 6, jusqu'à 105 litres. Avec. (190 km/h);

Cette voiture contient suffisamment d'avantages, elle est fabriquée dans un design minimaliste décent, mais avec l'ensemble de fonctions nécessaires.

Propriétés techniques:

• zéro à 100 kilomètres par heure (sec.) – 13, 7;
• typecarburant - diesel;
• drive - roues avant;
• moteur - turbodiesel à quatre cylindres;
• capacité du réservoir de carburant (litre) – 45;
• vitesse la plus élevée (km/h) – 170;
• puissance - 55 kW (75 PS);
• gear - manuelle à cinq vitesses;
• poids - 1154/496 kilogrammes.

Des petites voitures de trois ans, c'est l'une des options les plus durables et les plus durables. Mais, et il n'est pas dépourvu de défauts industriels. Ainsi, le moteur provoque parfois des difficultés avec l'entraînement par chaîne du mécanisme de distribution de gaz après 25 000 kilomètres. En raison de ce défaut industriel, un bourdonnement tiers apparaît au démarrage à froid, à mesure que la chaîne s'étire. Dans le même temps, les statistiques confirment que le système de suspension et de freinage du modèle est assez solide et fiable. Parfois, lors du contrôle technique, une usure de la barre de direction est révélée, souvent associée à des contacts fréquents et durs des roues avant avec les bordures de trottoir.

Forfaits supplémentaires

Toutes sortes de packs complémentaires ont été créés pour compléter la Volkswagen Polo.

Technique, "Technique" - conçu pour Highline, Comfortline. Contient:

• radars de stationnement - pour faciliter les manœuvres de stationnement;
• rétroviseur intérieur à atténuation automatique pour éviter que les conducteurs orientés vers l'arrière ne soient éblouis par des phares gênants la nuit;
• pour exclure les effets des basses températures et des conditions météorologiques défavorables - rétroviseurs chauffants (côtés);
• rétroviseurs électriques - un moteur électrique et des guides à travers lesquels les rétroviseurs sont contrôlés;
• répétiteurs de clignotants lumineux - film rétroréfléchissant appliqué comme revêtement réfléchissant;
• pour que la visibilité en cas de pluie ou de brouillard soit bonne - phares antibrouillard (PTF) avec rétroéclairage pendant le virage.

Multimédia, "Multimédia" - un ensemble créé pour Highline et Comfortline. Contient:

• radio RCD 330 - avec écran de 6,5 pouces, avec écran tactile à induction et quatre haut-parleurs;
• volant multidirectionnel (pour Highline) - capable de contrôler presque tous les systèmes du véhicule;
• ouverture et fermeture automatique des vitres - mode lève-vitre électrique pratique (pour Comfortline);

Full readiness, "Full readiness" - produit pour "Comfortline" et "Trendline". Contient:

• pour la protection contre la poussière et la saleté - protection supplémentaire du moteur;
• installation de deux feux avant (pour "Trendline").

Comfort, "Comfort" - réglé sur "Trendline", "Comfortline", Highline. Contient:

• les petits fils de l'élément chauffant sont installés sur le film central - chauffage du pare-brise et des vitres latérales;
• unité principale - R140 avec quatre haut-parleurs;
• pour un mouvement en douceur de la vitre de la porte le long de la rainure de guidage à l'aide du bouton - vitre latérale à réglage électrique;
• en plus, fourni: la climatisation et les accoudoirs centraux (pour"Comfortline") et régulateur de vitesse, volant multifonction avec boutons pour contrôler divers systèmes (pour Highline).

Design Star, "Design Star" - installation sur la berline Volkswagen Polo de la configuration Allstar. Contient 65 % de teintes légales de lunette arrière et des roues légères Linas 6J x 15, pneus R15 185/60.

Hot Star, "Hot Star" - créé exclusivement pour Allstar. Contient: gicleurs de lave-glace chauffants, pare-brise et sièges avant chauffants électriquement, climatisation avec prise d'air pour un traitement directement depuis l'habitacle et non depuis la rue.

Security, "Security" - exploité sur Highline, Comfortline, Trendline. Contient:

• pour la protection en cas de collision de la poitrine, de l'abdomen et du bassin - airbags latéraux avant;
• Organisation de stabilisation ESP - pour empêcher la voiture de déraper et de glisser sur le côté.
• Pour Trendline - installation de sièges avant chauffants électriques et de buses de lave-glace.
• Pour Highline (si le package "Équipement" est installé) - installation de capteurs de stationnement.

Design, "Design" - équipement optionnel pour Highline, Comfortline, Trendline. Contient:

• boulon avec forme de tête non standard - boulons de verrouillage;
• vitres arrière teintées à 65% - en cas d'accident ou de choc par une pierre, le verre ne se brise pas en petits morceaux;
• installation de spots encastrés dans l'espace entre les jambes (sur la Highline);
• installation de jantes en alliage Riverside 6, 5J x 15 (sur"Trendline" et "Comfortline") - réduisent les déséquilibres, ont une excellente apparence, légèreté et résistance.

La modification de base "Volkswagen" se distingue par la technologie d'éclairage, un puissant pare-chocs étendu avec un insert en plastique rigide, d'élégants antibrouillards avancés, un équipement d'éclairage arrière compact, un couvercle de coffre assez grand et un système de pare-chocs simple. La taille du coffre est considérablement augmentée en rabattant le dossier du siège arrière. Il est à noter qu'en cas de chargement complet, un affaissement important du sol peut être décelé. Dans la cabine, sans exception, tout semble très proportionnel et le volant se concentre sur lui-même. La machine a une grande capacité énergétique qui, associée à un contrôle excellent et simple à grande vitesse, permet de faire face aux nids de poule et aux nids de poule des routes nationales en toute sécurité.

Identifié, selon les propriétaires de voitures de cette marque, plus:

• prix;
• zone de conduite confortable - portée optimale d'absolument toutes les zones qui sont importantes pour le conducteur, sans être surchargées de boutons inutiles;
• possibilité de faire le plein avec la marque d'essence la plus courante - AI-92;
• grande plage de réglage du siège;
• apparence - structure de corps moderne et discrète, le style convient parfaitement à tout le monde;
• grand coffre;
• haut degré de conception et assemblage intérieur de haute qualité;
• le moteur le plus célèbre de la gamme de moteurs est de 110 chevaux, ce quipeut être combiné à la fois à une boîte manuelle à 5 rapports avec des changements de vitesse précis et confortables et à une boîte automatique rapide à 6 rapports;
• suspension - la voiture penche moins et permet de se sentir un peu plus confiant dans les virages;
• moteur 1,6 L durable et fiable.
• contrôlabilité - maintient l'action prédite, y compris à des vitesses significatives;
• haute efficacité - avec une transmission automatique, il est tout à fait possible d'extraire une consommation en ville de 8 à 9 litres aux 100 km., et avec une boîte de vitesses manuelle - 6 à 7 litres.

Même la voiture la plus chère a des défauts, la Polo a aussi ses défauts:

• le salon se réchauffe lentement, 10-15 minutes;
• les matériaux pour les garnitures ne sont pas chers;
• le plastique est dur et se raye rapidement;
• les modèles économiques ont peu d'espace pour les passagers arrière;
• un inconvénient peu fréquent mais désagréable qui disparaît après quelques freinages - le grincement des plaquettes de frein à tambour arrière;
• sur les modifications avec DSG à 7 vitesses, une perte de traction inattendue se produit lors d'une accélération soudaine;
• LKP nécessitera une manipulation et une maintenance légères - après six mois, il y a un nombre important de puces;
• insonorisation réduite du compartiment moteur;
• Pare-chocs réglé trop bas, petit jeu - 163 mm, ceci est associé à une conception de suspension simplifiée.

En comparant tous les avantages et les inconvénients, nous pouvons tirer une conclusion sans équivoque: pratique et facile à utiliser, il deviendra indispensable pour de nombreux propriétaires de voitures. Conçu pour des déplacements quotidiens confortables.ville et n'est pas accidentellement appelée la "voiture du peuple".