"Classic Volkswagen": spécifications d'une voiture populaire

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

La Volkswagen classique est une voiture compacte de fabrication allemande que nous connaissons depuis 1975. Il a été produit dans la version berline. C'est un modèle assez connu, et en 2010 elle est même devenue la voiture de l'année dans le monde et en Europe. En général, une unité vraiment digne. Et c'est pour cette raison qu'il vaut la peine de parler de lui plus en détail.

Le début de l'histoire

Au début, les constructeurs produisaient cette voiture exclusivement dans la version à hayon. Et en 1995, la Volkswagen Classique avait déjà commencé à apparaître. Cette version a été fabriquée en Espagne. Elle faisait près d'un demi-mètre de plus que son prédécesseur et, de plus, la voiture est vraiment devenue meilleure et plus spacieuse, principalement en raison de l'augmentation de la base. Il y avait tellement d'espace libre à l'intérieur que quatre personnes pouvaient confortablement s'asseoir sur la banquette arrière. Soit dit en passant, au cours de la même période, une nouvelle voiture appelée Caddy a été introduite à Francfort. Il s'agit d'un véhicule utilitaire, que beaucoup à tortperçue comme une autre Volkswagen Polo Classic. Mais il convient de noter que cette voiture n'a rien à voir avec elle et, bien sûr, il n'y a pas non plus de similitudes entre elles.

Spécifications

"Volkswagen Polo Classic" a reçu, tout d'abord, un tout nouveau moteur turbodiesel de 1,9 litre. Ce moteur avait une injection directe de carburant TDI et une bonne puissance pour l'époque - 90 chevaux. Soit dit en passant, les constructeurs ont également offert aux clients potentiels la possibilité d'acheter une autre version, avec un moteur à essence. C'était 1,4 litre, moins puissant - seulement 60 "chevaux". Et, enfin, il était possible d'acheter une voiture avec la troisième version du moteur - un moteur de 1,6 litre de 75 ch. Avec. En principe, cette voiture a été rapidement et bien accueillie sur le marché en développement et en croissance rapide des berlines modernes (à l'époque) et compactes. "Classic Volkswagen" s'intègre parfaitement dans un certain nombre de ces modèles qui étaient principalement destinés aux jeunes familles, et sont devenus aimés et vénérés par les automobilistes.

Modèle mis à jour

En octobre, la nouvelle "Classic Volkswagen" est apparue, et son nom était maintenant différent - Polo BlueMotion. C'est une voiture avec un impact négatif réduit sur l'environnement. Cette version était équipée d'un nouveau moteur turbodiesel de 1,2 litre à régime de ralenti réduit. Soit dit en passant, les rapports de transmission ont été réduits.

Le système de récupération d'énergie dans le moteur a transmis une grande tension au générateur, chargeant ainsibatterie lorsque la voiture ralentit. Ensuite, lorsqu'une accélération supplémentaire s'est produite, le générateur a été éteint, réduisant ainsi la charge sur le moteur. Un système de démarrage/arrêt a également été introduit. C'est elle qui a arrêté le moteur lorsque la Volkswagen Polo Classic s'est arrêtée. Soit dit en passant, le moteur démarre immédiatement dès que la pédale de frein est relâchée, mais ce n'est que dans les machines où il y a une transmission automatique. Et dans le cas de la mécanique, cela se produit dès que le conducteur appuie sur l'embrayage. Dans l'ensemble, une fonctionnalité très utile et pratique.

Modèle d'origine

Enfin, je voudrais parler d'un modèle tel que Cross Polo. Cette voiture est apparue à l'été 2010 et a été reconnue comme l'une des plus originales de sa catégorie. Les fabricants ont augmenté la garde au sol de 15 millimètres, plus tout, les experts ont décidé de doter le modèle de détails individuels qui attirent l'attention. Ceux-ci incluent, par exemple, le pare-chocs avant avec une grande prise d'air. Aussi, son image est soulignée par des phares antibrouillard, des extensions d'arceaux en plastique qui entrent dans la protection des seuils et des portes, des liserés noirs des piliers centraux. Et l'intérieur de la voiture, soit dit en passant, a été conçu comme un SUV. De plus, le modèle avait plusieurs options de moteur - à partir de 70 ch. Avec. et se terminant par 105. Pas une mauvaise voiture, pas étonnant qu'elle soit rapidement devenue très demandée et populaire.