Ford Excursion : historique, spécifications, avis des propriétaires

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

En 1999, la Ford Excursion est entrée sur le marché automobile. Il a été présenté au Salon de l'auto du Texas, puis est entré en production de masse. Le véhicule tout-terrain a été créé sur la base du puissant camion Ford F 250. Les concepteurs n'ont pas inventé un nouveau développement complexe, simplifiant tout: un seul cadre de support, des ressorts, des essieux moulés avec transmission automatique, la possibilité d'allumer un rapport inférieur en pleine conduite. Tout est parfait est simple, ce camion a été créé avec de telles pensées.

Histoire du modèle

Pour la première fois, la production d'un tel modèle a été envisagée au milieu des années 90, lorsque d'énormes SUV sont devenus populaires, frappant par leurs capacités. Quelques années plus tard, la société américaine Ford a présenté au public le camion limousine Ford Excursion.

Six mois avant la sortie de la voiture, les responsables de l'entreprise ont préparé le consommateur avec une excellente publicité, tant d'automobilistes attendaient ce modèle. Au showroom, l'attention s'est concentrée uniquement sur le SUV Excursion.

Les attentes n'ont pas été vaines - le public a été agréablement choqué par la taille etqualité de fabrication. La présence sous le capot d'un moteur d'un volume de plus de 5 litres a impressionné même les automobilistes les plus expérimentés.

À en juger par la quantité de commentaires sur la Ford Excursion, le SUV est actuellement populaire parmi les amateurs de grosses voitures. Même si la Jeep a cessé sa production en 2005, l'intérêt pour elle n'a pas diminué jusqu'à présent.

Apprenons à mieux connaître le monstre américain.

Apparence

Commençons notre examen, comme d'habitude, par l'apparence. Un réservoir est ce qui vient à l'esprit lorsqu'on décrit la taille d'un SUV. Les dimensions et la forme du corps indiquent que le modèle a été créé spécifiquement pour les vrais hommes qui apprécient la qualité, la fiabilité et la puissance.

Le grand pare-chocs avant crée un effet de masse et d'agressivité. L'optique de tête classique stricte ne se démarque pas de l'arrière-plan de la conception globale, mais ne fait que restreindre l'ambiance agressive de la voiture.

Une énorme garde au sol et des roues en caoutchouc durables surmonteront facilement toute impraticabilité. La longueur du corps de près de 6 mètres fait de cette "Jeep" une classe de limousine.

Les rétroviseurs latéraux sont équipés de LED qui signalent la présence d'interférences latérales, car en raison de la hauteur élevée, le conducteur peut tout simplement ne pas remarquer ceux qui conduisent à proximité. La largeur est l'une des plus grandes parmi ces machines - 3,5 mètres.

Intérieur hors route

À en juger par l'apparence de la voiture, on peut dire qu'il y a beaucoup d'espace à l'intérieur. Le coffre impressionne par soncapacité - près de 1500 litres, et si vous rabattez la rangée arrière de sièges, l'espace libre augmentera de 3 fois.

Le tableau de bord de la Ford Excursion n'a rien de spécial. La sellerie en cuir avec de petits inserts en bois semble solide et stricte, et n'attire pas particulièrement l'attention des passagers et du conducteur.

L'unité centrale est traditionnellement située au centre de la console avant, et un peu plus bas se trouvent les boutons de commande du climat et de la climatisation. L'accoudoir en bois a deux niches pour les verres ou les petites bouteilles.

Le volant à deux branches est doté d'une transmission à levier de vitesses, caractéristique traditionnelle des voitures américaines. Le tableau de bord comprend: indicateur de vitesse, tachymètre, jauges de carburant et de température.

Le SUV a neuf places, mais la rangée arrière est généralement repliée, ce qui augmente la quantité de bagages.

Spécifications

Les spécifications techniques de la Ford Excursion n'ont rien de spécial. La gamme de modèles utilise d'énormes moteurs diesel et à essence. En tant que tels moteurs, des moteurs à 8 et 10 cylindres en forme de V sont utilisés. Le plus petit d'entre eux est une unité de 5,4 litres qui produit 255 chevaux. Le deuxième moteur à essence de 6,8 litres en forme de V a 10 cylindres et 310 chevaux.

Installations diesel ainsi que l'essence - deux modifications. Le premier est un V8 avec un énorme 7,3 litres et 250 chevaux. Le deuxième moteur, le plus jeune detoute la ligne, a une capacité de 325 chevaux et un volume de 6 litres.

En raison de l'utilisation d'unités motrices aussi puissantes, la masse de la voiture dépasse 4 tonnes.

En tant que transmission, des transmissions automatiques à 4 et 5 étapes sont utilisées. La transmission transmet le couple à l'essieu avant ou aux deux dans la voiture.

Avis des propriétaires

Les propriétaires du "monstre" américain célèbrent les possibilités illimitées hors piste. Bien qu'il y ait des inconvénients, en particulier, la consommation de carburant tout simplement impensable de la Ford Excursion - près de 30 litres en cycle combiné. Par conséquent, si vous achetez toujours cette voiture, préparez-vous à faire le plein souvent, l'appétit du moteur est excellent. Un inconvénient important est qu'à l'avenir, "Ford" sera difficile à vendre sur le marché secondaire.

Il est impossible de ne pas noter l'aspect époustouflant et expressif du tuning Ford Excursion. Les fantasmes des passionnés n'ont pas de limites. Non seulement l'extérieur change, mais l'équipement technique. La suspension est en cours de finalisation, les amortisseurs sont renforcés, les optiques de tête changent et bien plus encore, tout dépend du désir du propriétaire.

Prix de la voiture

En raison du fait que le modèle n'est plus produit, le SUV ne peut être trouvé que sur le marché secondaire. Le problème sera le fait que Ford n'a été expédié qu'aux États-Unis d'Amérique, au Canada et en Europe. Ce véhicule exotique peut être trouvé dans les pays de la CEI pour environ 4 500 000 roubles dans la version de base.

Ford Excursion n'est pas le SUV le plus populaire en Russie, car la consommation de carburant d'une voiture peut atteindre 40 litres. Compte tenu du coût de l'essence, le propriétaire de cette voiture risque de faire faillite. Par conséquent, avant d'acquérir un tel géant, réfléchissez si vous pouvez le soutenir.