"Mitsubishi Outlander" 2013 : caractéristiques et critiques

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

La voiture Outlander 2013 de Mitsubishi appartient à la troisième génération de multisegments de cette catégorie. Les voitures sont apparues sur le marché intérieur en 2012. Le véhicule est un élégant "SUV" conçu pour transporter une famille nombreuse, n'a pas peur des voyages longue distance et des voyages à la campagne. Considérez les caractéristiques et les caractéristiques de cette voiture, ainsi que les avis des propriétaires.

Brève description

Il convient de noter que l'Outlander 2013 a reçu l'équipement de design extérieur le plus récent. Il y a des lignes laconiques et élaborées de la carrosserie, la calandre d'origine dans un design horizontal, des éléments légers allant de côté. Une autre innovation est l'équipement de la voiture avec une unité de puissance de nouvelle génération, caractérisée par une efficacité accrue et un respect de l'environnement.

Sur le marché russe, ce véhicule est proposé avec deux types de moteurs - un "moteur" atmosphérique en ligne à quatre cylindres. Leur volume est de 2 et 2,4 litres, et la puissance est respectivement de 146 et 167 chevaux. L'équipement est équipé d'un système électronique de classe MIVEC. Elle estcontrôle le calage des soupapes et la levée des soupapes. Mitsubishi Outlander 2013 a une CVT dans toutes les modifications, quel que soit le type de centrale électrique.

Apparence

À l'extérieur du crossover considéré, les développeurs se sont concentrés sur les performances aérodynamiques. La calandre est presque dépourvue de relief, afin de ne pas créer d'interférence supplémentaire avec le flux d'air sur le capot de la voiture, tandis que le relief latéral vise à réduire la traînée.

Certaines évaluations subjectives d'experts et d'utilisateurs suggèrent que l'Outlander 2013 a perdu sa rigueur antérieure. Cela est dû à l'introduction d'une variété d'innovations et de lignes de carrosserie lissées, qui ont conduit à un adoucissement de l'agressivité de la voiture, par rapport à ses prédécesseurs.

L'école de design japonaise est clairement visible dans l'apparence du véhicule, avec un attrait caché et un caractère unique. Même ceux qui étaient initialement sceptiques quant à l'extérieur de la voiture se sont rapidement attachés au nouveau look de la voiture.

Qu'y a-t-il dedans ?

Dans le salon "Mitsubishi Outlander" 2013, les améliorations sont perceptibles à première vue. Pour le confort du conducteur, la planche de bord a été adaptée, tant dans la qualité des matériaux utilisés que dans la disposition des instruments et éléments complémentaires. Le placement des boutons et des poignées de commutation est ergonomique, sans aucun "problème". On s'habitue assez rapidement à un tel équipement. Parmi les points négatifs figure le manque d'aérationtrous de climatisation pour le siège arrière.

Sans aucun doute, l'intérieur de l'Outlander 2013 est d'un ordre de grandeur supérieur à celui de ses prédécesseurs, compte tenu de l'utilisation de plastique coûteux et de meilleure qualité, ainsi que d'éléments de rembourrage. Une sophistication supplémentaire de l'intérieur est donnée par le design brillant de certaines parties sous la laque de piano. Toutes les pièces du panneau sont soigneusement ajustées et de haute qualité de fabrication.

Caractéristiques

Qu'y a-t-il d'autre d'intéressant dans le crossover mis à jour ? Tout d'abord, les utilisateurs seront satisfaits de l'écran LCD du BC (ordinateur de bord), situé entre les principaux cadrans. La clarté du moniteur est nettement supérieure à celle de la plupart des concurrents. Deuxièmement, il y a les palettes de changement de vitesse en alliage de magnésium, qui ont bien fonctionné sur d'autres modèles, donnent au tableau de bord un look sportif et fonctionnent parfaitement.

Le coffre du Mitsubishi Outlander 2013 contient 477 litres de volume avec les sièges arrière rabattus. La capacité maximale est de 1608L.

Groupe motopropulseur

Le moteur à essence de deux litres est installé à la fois sur le modèle à traction avant et sur la version avec les deux essieux moteurs. La puissance de la centrale électrique est de 146 chevaux à 6 000 tours par minute. Limite de couple - 196 Nm. De tels indicateurs conviennent dans le cas d'un fonctionnement de la machine à charge partielle. Si un fonctionnement fréquent de la voiture est prévu avec la charge maximale du passager et du compartiment à bagages, il est préférable d'acheter une variante avec un moteur de 2, 4l.

Autres caractéristiques du Mitsubishi Outlander 2013

La boîte de vitesses à étages s'intègre parfaitement aux deux types d'unités de puissance. Certains propriétaires lors de la première utilisation notent la faible réactivité de la machine standard, tandis que l'unité offre une accélération en douceur et un excellent contrôle dans n'importe quelle position. Le bruit excessif de la boîte de vitesses avec la pression maximale de la pédale d'accélérateur sur le sol est compensé par la bonne isolation phonique de la cabine, nivelant la plupart des bruits parasites lors du fonctionnement de l'unité de transmission, du moteur, des influences météorologiques et d'autres choses.

La suspension de la voiture est réglée en douceur, les pneus épais absorbent en outre les bosses et les surfaces de route inégales, offrant aux passagers et au conducteur une conduite confortable. Cela a ses inconvénients - il n'y a pas de maniabilité très stable et des rouleaux perceptibles dans les virages. Pour une voiture familiale, les paramètres spécifiés de l'Outlander 2013, ainsi qu'un volant réactif, suffiront amplement lors de la conduite sur différents types de routes.

Forfait

Le crossover considéré dans l'équipement standard est assez bon. L'équipement standard comprend les systèmes ABS et EBD, cinq airbags, des rideaux de sécurité pour le siège arrière, le chauffage des vitres, un volant réglable en deux positions. De plus, un écran LCD pour l'ordinateur de bord, des lève-vitres électriques, un système multimédia et la climatisation sont fournis.

Coûtla modification de la transmission intégrale commence à partir de 1 million 100 000 roubles. Les appareils équipés d'un moteur de 2,4 litres sont équipés de jantes en alliage, d'éléments d'éclairage au xénon, d'un système de navigation, d'une caméra de recul et d'un hayon électrique.

Consommation de carburant

En plus de la conception aérodynamique de l'extérieur, la gamme mise à jour de moteurs MIVEC est responsable de l'économie de carburant du Mitsubishi Outlander 2013. C'est tout à fait raisonnable, car de nombreux constructeurs comptent sur l'efficacité de leurs voitures.

La plupart des consommateurs s'intéressent également au moment associé à la consommation de carburant. Après des essais, ce crossover a consommé 7,6 litres d'essence aux 100 kilomètres (l'information est pertinente pour les modifications avec un moteur de 2 litres). Les tests ont été effectués en mode de conduite mixte. Une autre raison en faveur de la réduction de la consommation de carburant peut être appelée une réduction significative du poids de la voiture (environ 100 kilogrammes, par rapport à la modification précédente). En conséquence, ce véhicule est capable de parcourir environ 1 000 kilomètres sur une station-service.

Avis des propriétaires

Ce n'est pas en vain que le constructeur a décidé d'intéresser un acheteur potentiel du Mitsubishi Outlander 2013 avec un intérieur amélioré, une consommation d'essence réduite, une polyvalence de fonctionnement et un extérieur original. Après tout, comme le notent les propriétaires eux-mêmes, ce sont ces paramètres auxquels les consommateurs prêtent le plus souvent attention. Les critiques soulignent que l'entreprise est soucieuse de la sécurité des passagers. Dans cecatégorie, la voiture a reçu cinq étoiles lors des tests effectués par des représentants de l'association européenne EuroNCAP.

Les utilisateurs témoignent que si vous ne prévoyez pas de transporter constamment une cabine pleine de passagers et de charger le coffre autant que possible, alors une version de deux litres à traction avant est tout à fait appropriée. Pour les amateurs de conduite tout-terrain agressive, vous devez faire attention à un modèle avec un moteur de 2,4 litres (avec deux essieux moteurs), cependant, son coût est d'un ordre de grandeur plus élevé.

Résultat

Le "Outlander" mis à jour a fait un grand pas en avant par rapport à son prédécesseur en termes de confort, d'économie et de facilité d'utilisation. Néanmoins, dans une voiture avec une configuration minimale, la dynamique et la tenue de route laissent beaucoup à désirer. Même si ces atouts permettront certainement au crossover de rivaliser avec ses éternels rivaux face aux Kuga, RAV-4 et Forester.