Moto Cross : spécifications, photos et avis des fabricants

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Il existe différentes catégories de motos tout-terrain sur le marché intérieur. Les plus populaires d'entre eux sont les modèles 125 et 250 cc. Dans l'assortiment présenté, il y a quelque chose à choisir pour les débutants et les professionnels. Tenez compte de la note des marques populaires, de leurs brèves caractéristiques et des avis des propriétaires.

KTM Marque 250-SXF

Ce vélo de motocross est à juste titre l'un des cinq meilleurs vélos de cette catégorie. Les avantages incluent:

• Excellentes performances de l'embrayage hydraulique, qui montre clairement une plus grande efficacité que ses homologues conventionnels.
• Le frein avant est un modèle. Même parmi des géants tels que Honda et Kawasaki, ce nœud est nettement inférieur dans la plupart des paramètres.
• Le démarreur électrique facilite le démarrage, mais tenez compte de l'agilité de l'appareil et de sa rapidité à grande vitesse.
• Fiabilité. La KTM 250-SXF a l'air un peu grosse pour sa catégorie, mais elle est très agile et fiable.

Passons maintenant aux inconvénients:

• Croixune moto 250cc est équipée d'un groupe motopropulseur plutôt instable. Il ne montre tout son potentiel que lorsque les régimes sont à mi-régime, puis il tourne comme un fou jusqu'à 13 400 tr/min.
• La boîte de vitesses reste, comme ses prédécesseurs, pleine de secrets et de mystères.
• Au début, les pilotes étaient satisfaits de la suspension avec la nouvelle fourche WP-4cs. Cependant, des tests ont montré que l'assemblage est loin d'être parfait, il se caractérise par une rigidité accrue, l'amortisseur arrière n'est pas non plus idéal.
• En raison de la suspension problématique, la maniabilité en souffre, en particulier lors de la conduite sur des pistes accidentées et de l'entrée dans des virages serrés à grande vitesse.
• Les experts déconseillent le frein moteur. Rétrograder à la dernière minute peut avoir des conséquences graves et désagréables.

Les avis sur ce fabricant varient. Sur leur base, la conclusion suggère que KTM est un vélo pour les professionnels. Les pilotes novices sont souvent obligés de dépenser beaucoup d'argent en restylage après-vente pour être complètement satisfaits.

HUSQVARNA FC250

Ce vélo de motocross est très similaire en termes de performances au modèle précédent. Il y a un embrayage hydraulique, un frein avant fiable et un démarreur électrique. La maniabilité est meilleure ici, car le faux-châssis prend un certain pourcentage de la rigidité de l'amortisseur arrière. Cela augmente définitivement le confort de conduite. Les cartes d'allumage du FC-250 sont commutées sur le volant dans deux positions. Un mode est standard, la deuxième position est conçue pour les plus agressifsrouler.

Similaire aux inconvénients de KTM: bande de puissance dispersée, ensemble de suspension rigide, freinage moteur indésirable. Il est préférable de faire un trou supplémentaire dans le conduit de ventilation et de ne pas oublier de nettoyer régulièrement le filtre à air. En conséquence, Husvarna s'adresse également aux pilotes professionnels ou aux débutants lents qui n'osent pas passer au-dessus de la deuxième vitesse. Néanmoins, les avis sur le fabricant sont pour la plupart positifs, bien que parmi les inconvénients indiqués, les consommateurs notent un design peu réfléchi.

SUZUKI RM-Z250

Le vélo de motocross 250cc de la marque est inégalé dans les virages, sur les pistes dures ou boueuses. Le châssis de la moto est parfaitement équilibré, donc "passer" d'un côté à l'autre n'est pas un problème. Les avantages des coureurs incluent une fourche avec des fonctions séparées. J'étais également satisfait du moteur, la plage de puissance est parfaitement adaptée aux cyclistes de différents niveaux.

Dans les avis des consommateurs, vous pouvez également entendre une indication de certaines lacunes, à savoir:

• Mauvais embrayage, nécessitant souvent le remplacement du ressort.
• Mauvaise stabilité lors de la conduite à grande vitesse sur des sections droites.
• Frein avant inachevé.

KAWASAKI KX250F

Sur les motos de cross-country "Avito" de cette marque peuvent être achetées au prix de 150 000 roubles. Ils sont très populaires auprès des cavaliers locaux. La moto a l'un des meilleurs moteurs au monde.ta classe. Le moteur a une plage de puissance optimale, équipé d'un système à double injection de carburant. Les autres avantages incluent:

• Suspension fiable et de haute qualité.
• Frein à disque avant de 270 mm.
• Disponibilité des adaptateurs pour changer de mode. Grâce à eux, le cycliste pourra choisir la meilleure option, en fonction de son niveau et de la surface de la route.

Les inconvénients incluent une agilité de direction insuffisamment bonne, des changements de vitesse compliqués, surtout à grande vitesse lorsque le "moteur" est sous charge. L'embrayage n'est pas non plus satisfait de tout le monde, les experts conseillent d'acheter des ressorts plus rigides.

HONDA CRF250

Commençons l'examen de cette moto de motocross par les inconvénients, car ils ne sont pas si nombreux. Les réclamations contre le fabricant sont faites sur les points suivants:

• Manipulation médiocre à grande vitesse, beaucoup de masse à l'avant, amortisseur n'aidant pas beaucoup.
• Double silencieux, sujet aux dommages avec un poids accru.
• Prise en main médiocre et peu fiable.

Il y a bien d'autres avantages:

• Excellent fork informatif.
• Beau design ergonomique.
• Frein avant à disque puissant et sûr.
• Bonne entrée dans les virages de toute difficulté.

Vélos de motocross 125cc

À la fin de l'examen, considérez les modifications populaires dans cette catégorie avec de brèves caractéristiques

1. Suzuki Van-Van 125. Le modèle a une forme relativement démodéele design, cependant, est populaire parmi les connaisseurs des classiques. Le bloc d'alimentation est capable d'accélérer la voiture à 110 km / h, tout en consommant environ trois litres de carburant aux 100 km. "Tidy" est fabriqué dans le design traditionnel, roues - 18 pouces, garde au sol - 200 mm.
2. Yamaha YBR 125. Le moteur à quatre temps agrège avec une boîte de vitesses à cinq vitesses, accélère à 120 km / h. Les propriétaires de la moto ne notent que deux inconvénients principaux: un bloc d'alimentation faible qui tire mal en descente et de petites dimensions.
3. Patron Enduro 125. Cette modification a été fabriquée en Chine, mais prétend être le leader des ventes en Russie. Le vélo est la meilleure option pour les cyclistes débutants. La voiture a une bonne maniabilité, est équipée d'un "moteur" à quatre temps pour 125 "cubes". Les avantages comprennent également une suspension énergivore, une boîte de vitesses informative à 5 vitesses. La popularité de la moto Enduro Cartridge est due à son prix bas, sa qualité décente et son apparence originale.