Angles morts de la voiture

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

La voiture est un moyen de danger accru. Au volant, la moindre fausse manœuvre peut provoquer un accident. Pour exclure cela, les voitures sont équipées de rétroviseurs supplémentaires, de capteurs, de caméras de recul. Mais encore, les capteurs d'angle mort ne peuvent pas vous protéger à 100 %. Dans l'article d'aujourd'hui, nous parlerons de ce qu'est une zone morte et de son emplacement.

Caractéristique

Qu'est-ce que c'est ? Les angles morts sont les parties de la voiture que le conducteur ne peut pas contrôler en conduisant. Et bien que la voiture soit équipée de rétroviseurs, vous ne pouvez pas leur faire entièrement confiance. Ils ne donnent pas une image complète de ce qui se passe derrière la voiture, mais seulement en termes généraux clarifient la situation actuelle. Même dans une voiture avec des caméras, la vue sera plus ou moins limitée.

Exemple

Une voiture vous suit, qui vous mènera dans la voie suivante. Sur la photo ci-dessous, les chiffres indiquent la distance (intervalle et distance) en centimètres, que le conducteur peut sous-estimer, considérant que la manœuvre sera sûre.

D'abord tu voisdevant la voiture dans le rétroviseur droit. De plus, lorsque la voiture dépasse, elle disparaît de la vue. Bien sûr, il peut être vu à travers la vitre latérale après quelques secondes, mais parfois même un temps aussi court suffit pour un accident. Ainsi, nous avons une zone aveugle de la voiture - la voiture a quitté le champ de vision des rétroviseurs latéraux, mais ne vous a pas encore rattrapé par le côté.

Quel est le danger

Cette voiture devient presque invisible. La présence du véhicule dans la zone morte peut provoquer une collision au passage. Cela se passe très simplement: le conducteur a l'intention de doubler une autre voiture (prenons, par exemple, un camion), regarde dans les rétroviseurs et change de voie vers la voie d'approche ou de dépassement. Cependant, à ce moment-là, un autre conducteur est déjà en train de vous dépasser, qui vous suivait et s'est retrouvé dans les soi-disant angles morts.

Bien sûr, les voitures modernes sont équipées d'appareils intelligents. Ce sont des caméras et des capteurs qui surveillent les angles morts et signalent lors de manœuvres dangereuses. Mais de tels systèmes ne sont pas disponibles sur toutes les voitures, en particulier la classe budgétaire. Dans de rares cas, un automobiliste a le temps de ralentir et de changer de voie.

Mais les statistiques disent: si la voiture se retrouve dans des angles morts, elle est lourde d'accident. En essayant d'éviter une collision avec une voiture, le conducteur risque de heurter d'autres automobilistes circulant dans le ruisseau adjacent.

Comment éviter les zones mortes ?

Bien sûr, refuser de changer de voie et de tourner n'est pas une option. Mais il convient toujours de rappeler que toute manœuvre est un danger. La prévention est très simple - surveillez les angles morts. Cela ne nécessite pas la présence de caméras, de capteurs et de systèmes complexes. S'il s'agit d'une voiture de tourisme, ne soyez pas trop paresseux pour regarder autour de vous une fois de plus. En analysant le trafic sur la route de cette manière, vous vous protégerez autant que possible d'une urgence.

Camion

"Pourquoi seulement des voitures ?" - tu demandes. Sur les poids lourds et les bus, du fait de leurs grandes dimensions, il est impossible de contrôler ainsi les points morts. Par conséquent, si vous conduisez un gros véhicule, ne faites pas de manœuvre aveugle - de cette façon, vous provoquerez certainement un accident.

Lors des virages et des changements de voie, dirigez le véhicule de manière à ce que les rétroviseurs couvrent autant de ces zones que possible. Par exemple, vous devez tourner à gauche à un carrefour en T. Pour rendre la manœuvre aussi sûre que possible, la voiture doit être dirigée vers l'intersection à angle droit. Les conducteurs de voitures particulières tournent à l'avance dans de tels cas, comme s'ils dirigeaient la voiture dans la direction du flux futur. Si vous faites cela sur un camion, le côté droit de l'intersection sera un angle mort continu. Cela s'applique même à des camions aussi petits que le GAZelle. La visibilité dans le cockpit est sévèrement limitée.

Variétés

Le prochain type d'angle mort est derrière le pare-chocs, derrière la voiture.

Particulièrement dangereux en reculant. Pour assurer la sécurité, les voitures modernes sont équipées de capteurs d'angle mort et de capteurs de stationnement (parfois à l'avant) avec une caméra, dont les informations sont transmises à la centraleconsole.

Mais que faire en l'absence de ces systèmes ? Le code de la route recommande de klaxonner brièvement en marche arrière. Des buzzers sont installés sur les camions - les mêmes tweeters qui s'allument avec la marche arrière.

Et si vous pensez, étant au volant d'une voiture, que vous avez tout sous les yeux, vous vous trompez profondément. Bien sûr, vous remarquerez des adultes dans le miroir, mais il est peu probable que des enfants se trouvent dans le coffre à ce moment-là. Ceci s'applique également aux petites clôtures (par exemple, les poteaux). En cas de doute, inspectez à nouveau la voiture en cercle et assurez-vous qu'elle peut manœuvrer en toute sécurité.

Comment se protéger ?

Les automobilistes expérimentés insistent sur la règle principale - la sélection correcte de la vitesse et de la position. Avec une vitesse de déplacement sûre et en gardant une distance, vous pouvez facilement vous éloigner de la voiture furtive. En dernier recours, le dernier conducteur aura le temps et la distance pour s'éloigner de vous.

Deuxième règle - utilisez toujours les clignotants. Après tout, la plupart des accidents qui se produisent lors de la reconstruction sont dus à la défaillance de signaux non inclus. Si un automobiliste derrière vous a vu le clignotant allumé, il ralentira par réflexe, car il saura à l'avance votre intention de changer de voie. Dans la circulation dense, vous devez adhérer à un style de conduite calme. Jouer aux échecs ne mène à rien de bon. Soyez prévisible pour les autres usagers de la route et déplacez-vous à la vitesse de la circulation générale.

Configurer correctement les miroirs

Correctrétroviseurs ajustés - une garantie de sécurité routière.

Regardons comment les ajuster correctement. Donc, d'abord, nous ajustons les rétroviseurs latéraux. Pour ce faire, nous devons être derrière le volant. Inclinez la tête du côté gauche vers l'épaule et regardez le miroir de gauche. Nous l'exposons de manière à ce que seul le bord du pare-chocs arrière soit visible depuis les parties de la carrosserie qu'il contient. Le miroir du côté droit est réglé de la même manière. La partie du corps elle-même doit être légèrement inférieure à la moyenne (dans le sens horizontal). Les rétroviseurs latéraux doivent être correctement réglés. Il existe de nombreux angles morts, vous devez donc réduire leur nombre. Pendant la conduite, vous pourrez percevoir toutes les informations sur ce qui se passe derrière et sur les côtés de la voiture.

Il convient de noter que l'installation d'un miroir de salon donne 50 % plus d'informations sur ce qui se passe que les deux rétroviseurs latéraux. Les experts recommandent d'installer des éléments paraboliques qui couvriront l'angle de vision maximal avec une distorsion minimale.

Comment le régler ? Le rétroviseur est réglé de manière à ce que le conducteur puisse voir le bord des appuie-tête du passager et une partie du toit d'en haut. C'est-à-dire que l'élément doit couvrir toute la surface de la lunette arrière. Moins vous voyez d'objets dans la cabine, mieux c'est pour vous.

Dangers

Ne réglez jamais les rétroviseurs en déplacement, en vous concentrant sur le flux. En vous distrayant de la situation de la circulation, vous provoquerez certainement un accident. Il est important que pendant le mouvement, il ne tremble pas et nevibré. Il est extrêmement dangereux d'utiliser un tel miroir.

Remplacez l'élément par un nouveau. Ce sera moins cher que de réparer une voiture avec un changement de voie aveugle.

Assistants électroniques

La pratique montre que face à un danger tel qu'un angle mort, les caméras et les capteurs sont très utiles. Si vous avez un petit budget, vous pouvez en acheter un ensemble et installer des capteurs de stationnement qui vous signaleront la distance à l'objet lors de la marche arrière. Les appareils qui lisent les zones mortes en déplacement sont beaucoup plus chers et ne sont pas installés sur toutes les voitures de classe affaires.

Une solution plus intelligente consiste à installer des capteurs de stationnement avec une caméra de recul. Les capteurs sont montés dans les trous du pare-chocs et la caméra - dans la niche sous la plaque d'immatriculation. Le dispositif de ce système n'est pas difficile, vous pouvez donc l'installer vous-même.

Le moins cher est le son des capteurs de stationnement. Il peut être acheté au prix de 2800 roubles. L'élément comprend 4 capteurs, des fils et le mécanisme de lecture lui-même, qui affiche des données sur la distance actuelle sur un petit écran. Les appareils équipés d'une caméra de recul et d'un écran LCD coûteront un ordre de grandeur plus cher - environ 10 000 roubles.

Donc, nous avons découvert ce que sont les angles morts et comment s'en protéger en conduisant.