ZIL pompier : avantages, spécifications, types de citerne

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:44

Les camions-citernes d'incendie sont basés sur une variété de véhicules de production. L'équipement spécial et les outils nécessaires sont installés sur leur plate-forme sur le convoyeur d'entreprises spéciales. Cependant, le châssis du héros de notre histoire, le camion ZIL, a reçu la plus large distribution en Russie.

Avantages du pompier ZIL

Alors, pourquoi le ZIL est-il sur les pompiers:

• La voiture est très simple à la fois en fonctionnement et en entretien.
• La machine peut être utilisée dans une variété de conditions météorologiques et climatiques.
• Fire ZIL est un véhicule très maniable, ce qui permet de le placer dans un endroit pratique pour l'extinction.
• En comparaison avec d'autres voitures de cette classe, on peut immédiatement noter la compacité de la ZIL. Pourquoi la voiture peut rouler même dans des espaces relativement étroits.
• Sans prétention quant au type et à la qualité du carburant versé. Des variantes à essence et diesel sont disponibles, qui peuvent être remplacées par un équipement à ballon à gaz. Ce dernier implique de grandes économies sur l'entretien de ce véhicule officiel.
• Pièces de rechange, ainsi que la réparation de cette voiture - comparativementdéchets mineurs. De plus, la réparation d'un ZIL ne nécessite pas de contacter des centres de service spécialisés - dans la plupart des cas, une équipe de mécaniciens automobiles à temps plein peut s'en charger.
• Combinaison raisonnable de coût et de qualité, ce que l'on ne peut pas dire de beaucoup d'autres camions de pompiers.
• Conception de châssis intelligent adaptée aux performances réelles.

Spécifications moyennes

Les camions de pompiers ZIL les plus populaires sont les modèles:

• 2, 5/40;
• 3/40;
• 3, 5/40;
• 4/40.

Regardons de plus près les caractéristiques techniques des véhicules spéciaux dans le tableau. Par exemple, nous utiliserons les classiques de la gamme ZIL-130 (pompier) - A-40 (131).

Données générales
Type de plate-forme	ZIL-131
Longueur/Largeur/Hauteur	7, 64/2, 5/2, 95m
Messe	11 t
Vitesse maximale	80 km/h
Équipage	7 personnes
Formule de roue	6х6
Répartition du poids brut
Essieu avant/bogie arrière	2, 98/8, 17t
Moniteur d'incendie
Nom du modèle	PLS-P20
Gaspillage d'eau	19 litres par seconde
Expansion de la mousse à la sortie du moniteur d'incendie	6
Capacité
Réservoir de mousse	170 l
Réservoirs d'eau	2, 4 t
Alarme
Sirène	Électrique ou Gaz
Mélangeur de mousse
Variété	Éjecteur à jet d'eau
Niveau de performance de la mousse en multiples de dix	4, 7; 9, 4; 14, 1; 18, 8; 23,5 m3/min
Dispositif d'aspiration
Type	Éjecteur à jet d'air ou de gaz
Hauteur d'aspiration maximale	7 m
Intervalle de temps pour remplir la pompe d'eau (en supposant: hauteur d'aspiration - 7 m, longueur / diamètre du tuyau d'aspiration - 8 m / 125 mm)	55 secondes - pour l'éjecteur, 30 secondes - pour pompe à jet sous vide
Pompe à incendie
Variante de modèle	PN-40UV
Type	Centrifuge à un étage
Pression	100 m
Flux	40 l/sec.
Vitesse	2700 tr/min
Maximum/Reference Aspiration Lift	7/3, 5 m

Parlons maintenant plus précisément de la gamme de ZIL d'incendie.

Modèle 130

Le modèle le plus courant de cet équipement de lutte contre l'incendie est le ZIL 130. Plus de 10 variantes de la voiture ont été produites, dont la plus populaire était la ZIL 130 AC 40 - 63B.

Regardonscaractéristiques distinctives de cette gamme:

• Le réservoir d'eau a été conçu pour 2,36 tonnes et le réservoir de mousse a été conçu pour 170 litres.
• Cabine - construction entièrement métallique avec quatre portes et deux rangées de sièges. Des compartiments de rangement pour l'équipement sont fournis.
• Pompe centrifuge avec type de fonctionnement à un étage.
• 8 cylindres, 4 temps, groupe motopropulseur refroidi par liquide.
• Châssis - cadre de longeron renforcé avec des inserts spéciaux.
• Ressorts et amortisseurs télescopiques dans la suspension.

Modèle 131

Développée en 1968, cette série était également très populaire - produite en 1970-1984. Il y avait deux versions - 137 et 137A.

Passons en revue les fonctionnalités:

• Volume du réservoir d'eau - 2, 4 t.
• Réservoir de mousse - 150 l.
• Moteur - 150 CV
• Consommation de carburant - 40 l/100 km.
• Système unique de chauffage de l'eau d'échappement.
• Contrôle du moniteur d'incendie en mode manuel. Portée du jet d'eau - 60 m, mousse - 50 m.
• Tourner le moniteur d'incendie - +90… -20 degrés verticalement.

Le pompier ZIL rouge et blanc se précipitant à l'appel ou retournant au garage, probablement, chacun de nous l'a vu. Comme nous avons été convaincus par les caractéristiques techniques et le nombre d'avantages identifiés de cette machine, elle sera longtemps au service des pompiers russes - en raison de sa polyvalence, de sa simplicité et de sale plein respect des conditions du travail effectué.