2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Le dispositif de contrôle du tachygraphe est un dispositif plutôt gênant, selon de nombreux chauffeurs et entreprises qui se livrent au transport de passagers ou de fret. Il n'est donc pas surprenant que de nombreux conducteurs veuillent trouver un moyen de tromper le tachygraphe. Si vous le savez, vous pouvez conduire en toute sécurité autant que vous le souhaitez, ce qui permettra aux conducteurs de gagner plus d'argent.
Pour comprendre comment tromper le tachygraphe, vous devez connaître son principe de fonctionnement. On sait qu'il enregistre le mode de travail et de repos du conducteur sur une carte spéciale. La mesure du travail est effectuée sur la base de la distance parcourue par la voiture. Il reçoit les données du capteur de vitesse du véhicule. Par conséquent, cet appareil est connecté au capteur de vitesse. Sachant cela, vous pouvez prendre n'importe quelle action.
Comment tromper un tachygraphe de type analogique ?
Le moyen le plus fiable consiste à déconnecter l'appareil du réseau de bord de la voiture, c'est-à-dire de la batterie. Dans ce cas, il n'y aura pas d'enregistrement du repos, du travail, de la distance parcourue, de la vitesse. Paren fait, l'appareil "pensera" que la voiture est immobile, car les données du capteur de vitesse ne seront pas reçues. La méthode de tromperie est simple: il suffit d'installer une sorte d'interrupteur sur le circuit entre l'appareil et la batterie. Il peut s'agir de n'importe quel petit interrupteur à bascule sous le tableau de bord, qui peut être activé et désactivé au besoin.
La deuxième méthode consiste à déconnecter le capteur de vitesse du tachygraphe ou à créer un interrupteur entre eux pour couper le circuit. Cependant, il convient de garder à l'esprit que bien que le tachygraphe n'enregistre pas le mode de travail, la vitesse et la distance parcourue, il y aura une erreur sur la rondelle concernant un dysfonctionnement du capteur de vitesse. Avec une telle erreur, le conducteur doit se rendre à l'atelier pour réparation. Après cela, l'atelier délivrera un certificat de recalibrage de l'appareil après réparation.
Notez que l'atelier retirera les scellés du tachygraphe lors de la réparation, ce qui retirera automatiquement l'appareil de la garantie. Par conséquent, cette méthode de tromperie est très discutable. De plus, lors de la vérification de l'appareil pendant une période de 28 jours, l'inspecteur peut trouver un enregistrement d'erreur sur l'une des rondelles tachymétriques, ce qui révélera immédiatement des manipulations frauduleuses avec l'appareil. Rappelons qu'une amende pour un tachygraphe (dysfonctionnement ou interférence avec la conception) est due d'un montant de 1000 à 3000 roubles.
La troisième méthode consiste à installer des aimants sur le capteur de vitesse. Cependant, dans ce cas, il y aura également des erreurs, et elles sont détectées de la même manière que la méthode précédente.
La quatrième façon consiste à interférer avec la conception d'un dispositif mécanique. Vous pouvez y insérerdes trombones ou des épingles pour bloquer les engrenages en rotation. Mais gardez à l'esprit que cela entraînera probablement d'autres dommages, ce qui entraînera des réparations coûteuses. De plus, un dysfonctionnement sera enregistré sur la rondelle tachymétrique, que l'inspecteur identifiera avec précision. Et une amende est prévue pour un appareil de contrôle de tachygraphe défectueux.
Fraude au tachygraphe numérique
Aujourd'hui, personne ne sait tromper un tachygraphe de type numérique sans en dévoiler les conséquences. Il est presque impossible de le faire. En effet, toute intervention, qu'il s'agisse de couper l'alimentation de l'appareil, d'installer un aimant sur le capteur de vitesse ou de créer une coupure artificielle dans le circuit entre le capteur et le tachygraphe lui-même, est facilement détectée au premier contrôle par l'inspecteur de la police de la circulation.
Erreur lors de la vérification
Notez que les instruments numériques ont été développés en relation avec l'augmentation des cas de tromperie des tachygraphes analogiques conventionnels. Dans les modèles numériques, toutes les informations sont enregistrées dans la mémoire interne, de sorte que toute intervention est également enregistrée. Vous pouvez même le vérifier vous-même. Il est nécessaire de trouver l'élément "Erreurs" ou "Événements" dans le menu de l'appareil et d'imprimer le contenu. Il indiquera clairement quand la batterie a été déconnectée, combien de temps l'alimentation a été manquante, si le capteur de vitesse a été éteint, si la voiture se déplaçait sans carte de conducteur, si elle a dépassé la vitesse et le mode de fonctionnement. Toutes les données seront immédiatement visibles pour l'inspecteur. Vous trouverez comment imprimer une erreur dans les instructions du tachygraphe.
Responsabilité en cas de manipulation
Selon la législation en vigueur, en l'absence de cet appareil, une amende de 1 000 à 3 000 roubles est infligée au conducteur. La même sanction suivra pour un appareil défectueux, pour l'absence de scellés dessus, pour tout changement structurel. Par conséquent, vous ne devez pas espérer pouvoir tromper le tachygraphe. Il n'y a actuellement aucun moyen de le faire.
Les tachygraphes sont-ils vraiment nécessaires ?
Bien sûr, ils sont nécessaires. Avec l'introduction de ces dispositifs, le niveau de sécurité sur les routes de la Russie a augmenté. Par conséquent, l'utilisation de ces fonds est justifiée à 100 %. Par conséquent, vous ne devez pas essayer de contourner leur protection, car la chance pourrait entraîner un accident en raison d'une mauvaise coordination du conducteur causée par le traitement. L'utilisation de cet appareil est donc dans l'intérêt du conducteur lui-même, même s'il ne s'en rend pas compte.
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