Principaux types de carrosserie

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Principaux types de carrosserie
Principaux types de carrosserie
Anonim

Si vous demandez à un automobiliste amateur quels types de carrosseries il connaît, il ne pourra probablement pas énumérer plus de cinq options. Par exemple, une camionnette, un break, une berline, une berline, un cabriolet… Peut-être que certaines personnes se souviendront encore des noms "hartop" ou "roadster", même s'il est peu probable qu'elles puissent parler des caractéristiques de ces modèles. En réalité, il existe plus d'une douzaine de variantes complètement différentes de carrosseries, et à l'exclusion des bus et des camions.

Classement des voitures par type de carrosserie

Berline

C'est le type de corps le plus populaire. Il offre deux rangées de sièges et peut être

types de carrosserie
types de carrosserie

à la fois 4 portes et 2 portes.

Universel

Ce type de carrosserie est similaire à une berline, mais son toit est plus long et coule doucement dans le hayon. Le break est principalement équipé de 2 rangées de sièges, cependantil existe aussi des modèles à 3 rangées. La première production de voitures avec ce type de carrosserie a été maîtrisée par la société Ford en 1928.

Camionnette

Une voiture de tourisme avec une rangée de sièges "à talons" conçue pour le transport de marchandises. Initialement, dans son corps, séparé de l'habitacle par une cloison, il n'y avait pas de fenêtres. Depuis le milieu des années 1980, ces types de carrosseries ont commencé à être équipés de sièges et de vitres latérales amovibles, bien que des modèles "sourds" soient toujours produits.

Hatchback

Le break est idéal pour le transport de marchandises, mais l'apparence de ces voitures

type de carrosserie
type de carrosserie

car rappelle un peu un camion, ce qui n'est pas du goût de tout le monde. À cet égard, les concepteurs ont eu l'idée de créer une voiture qui aurait l'air élégante et compacte et qui aurait un coffre impressionnant. Ainsi, les types de carrosseries qui existaient auparavant ont été reconstitués avec une autre option - une berline. Il se caractérise par un porte-à-faux arrière court et un compartiment à bagages pratiquement invisible. Les hayons sont disponibles en trois portes (2 portes principales + hayon) et en cinq portes (4+1).

Coupé

Ces modèles présentent un corps élégant et sportif. Ils ont deux portes et une deuxième rangée de sièges qui ne peuvent se vanter d'être confortables en raison du toit bas et de la cabine effilée vers l'arrière.

Roadster

Voitures avec une rangée de sièges et une capote. Le plus grand

classification des voitures par type de carrosserie
classification des voitures par type de carrosserie

populaire dans les pays au climat chaud.

Cabriolet

Modèles avec un type de carrosserie ouvert avec un toit décapotable, ainsi qu'avec des cadres de porte fixes et des vitres latérales. Grâce à cette conception, la carrosserie du cabriolet se distingue de celle du phaéton par sa capacité portante.

Limousine

Ces voitures appartiennent à la classe affaires, ont au moins deux rangées de sièges, et le compartiment du personnel (pour le conducteur) et le compartiment des passagers pour les VIP sont séparés par une cloison rigide.

Pickup

Il se caractérise par une carrosserie biplace "coupée" en deux, dont une partie est le compartiment conducteur-passager et l'autre est un compartiment de chargement ouvert. L'apparence d'une camionnette ressemble à un petit camion. Une sorte de boom des voitures de ce type connaît actuellement en Amérique. Ils ne sont pas seulement très appréciés des agriculteurs, mais aussi des jeunes.

Monospace

Les automobilistes domestiques appellent souvent les minibus des minibus. Ces types de carrosseries sont également considérés comme des breaks de grande capacité. La principale caractéristique des mini-fourgonnettes est la possibilité d'une charge maximale de chargement et de passagers avec des dimensions compactes.

Croisement

Les principales caractéristiques de ces voitures sont leur position assise élevée, leur garde au sol élevée et leur plafond haut. Le plus souvent, les crossovers sont équipés d'une transmission intégrale, mais ils ne sont pas destinés aux terrains difficiles, pour lesquels ils ont reçu le nom de "SUV".

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