Ampoule à deux broches. Portée, variétés. Lequel utiliser : LED ou Incandescent

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49

Les lampes à incandescence à deux contacts sont largement utilisées dans les équipements automobiles et motos. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures ne comprennent pas pourquoi une ampoule à deux broches est nécessaire et quel rôle elle joue dans le phare.

Champ d'application

Le feu arrière d'une voiture peut jouer simultanément le rôle de feu de stationnement et de feu stop. Extérieurement, cela ressemble à ceci: si les feux de stationnement ou les feux de croisement sont allumés, la partie arrière de la lampe est éclairée par une lumière rouge. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la section s'allume beaucoup plus lumineux.

Le fait est qu'une ampoule à deux broches se compose de deux spirales. Le premier est responsable des dimensions et ne brille pas très fort. Le deuxième fil s'allume lorsque vous appuyez sur la pédale de frein et brûle assez fort. Si l'un des fils est brûlé ou cassé, alors, en conséquence, la section des feux latéraux ou le feu stop ne fonctionnera pas.

Ce type de rétro-éclairage se retrouve également dans les clignotants des voitures américaines. En eux, le rôle du feu latéral et du clignotant est assuré par une lampe orange.

L'ampoule à deux broches peut également être installée dans les phares et effectuer les tâches d'un feu de position ou d'un feu de position ordinaire lorsque les feux de croisement ou les feux de route sont allumés.

Variétés de lampes

Il existe souvent différentes options pour les lampes en vente. La principale différence peut être le socle ou la version:

• socle métallique classique;
• conception sans fondement;
• ampoules LED à deux broches avec ou sans culot.

Lors du remplacement d'une lampe grillée, vous devez tenir compte des caractéristiques structurelles de la cartouche ou vous référer aux instructions. Une option gagnant-gagnant consisterait à retirer d'abord la partie brûlée et à se rendre au magasin avec un échantillon en main.

Les options LED sont capables de donner une lueur plus brillante, tandis que la durée de vie d'un produit de qualité peut être augmentée à 10 000 heures de fonctionnement continu ou jusqu'à 10 ans. À titre de comparaison, une ampoule à incandescence à deux broches ne peut pas durer plus de 1000 heures, ce qui équivaut approximativement à 1 à 2 ans.

Lors de l'achat d'une lampe à LED, il est important de comprendre que la plupart des voitures allemandes refuseront tout simplement de l'utiliser, ce qui entraînera une erreur de dysfonctionnement dans l'ordinateur de bord. Le point est la résistance, qui peut être très différente de la partie native. "Tromper" le système embarqué de la voiture n'est possible qu'à l'aide d'une lampe avec un pilote intégré qui fournit les paramètres nécessaires pour un fonctionnement complet.

Quelles sont les meilleures lampes à installer dans une voiture ou une moto ?

La meilleure solutionutilisera les lampes installées à l'origine en usine. Le fait est que la conception de l'optique implique un certain type de lampes et la direction de la lueur.

Les LED, en raison de nombreuses fonctionnalités, ont une lumière directionnelle, et une lampe à incandescence diffuse les rayons lumineux autour d'elle. L'optique d'un lampadaire est conçue de manière à ce qu'un réflecteur spécial collecte tous les rayons et les dirige vers le verre de la lampe. Si une LED est installée dans un tel phare, la lueur peut être faible et inégale - un éclairage complet de tout le bloc réservé au feu de stationnement ne peut pas être atteint. Pour une telle infraction, vous pouvez même recevoir une amende de la police de la circulation.

Si les LED étaient utilisées à l'origine dans la voiture, il vaut la peine d'acheter uniquement des lampes d'origine construites avec la même technologie. Ensuite, l'optique fonctionnera dans le bon mode, sans créer de problèmes pour les autres usagers de la route. Les ampoules LED installées en usine pour les voitures sont, dans la plupart des cas, conçues pour durer toute la vie de la voiture et n'ont pas besoin d'être remplacées.

Quelles entreprises dois-je rechercher ?

Ça ne vaut pas la peine d'économiser sur les lampes. Un produit de mauvaise qualité peut nécessiter un remplacement dans la semaine ou même griller pendant l'installation et les tests.

Lors du choix, vous devez faire attention aux fabricants bien connus:

• Hella;
• Osram;
• Philips;
• IPF;
• Koito;
• MTF.

Les produits de ces fabricants répondent à tousexigences et fonctionnera pendant toute la durée de vie déclarée. De plus, les lampes de marque répondent aux caractéristiques déclarées en termes de puissance et ne conduiront pas à la fonte de l'intérieur de la cartouche et du phare.