2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:49
Au salon de l'automobile de Genève en 1997, l'Opel Vectra Signum a été présentée comme un concept-car dont la production en série, selon les spécialistes de l'entreprise, n'était pas prévue. La voiture a été créée pour démontrer et tester de nouvelles solutions techniques. L'intérieur et l'extérieur de l'Opel Vectra C Signum sont devenus l'un des sujets de discussion, avec le tableau de bord doté d'un immense écran plat avec quatre écrans séparés et des roues de 19 pouces comme "chaussures" sur le modèle.
en 2001, la deuxième génération de Signum a été présentée à Francfort. Generation est devenu le même concept que le modèle précédent, incarnant les principales idées créatives de l'entreprise. La production en série de la deuxième génération n'a jamais été lancée, puisque l'objectif principal était de tester la nouvelle plate-forme créée par GM, d'effectuer des tests techniques de la voiture et d'étudier la réactionpublic.
Signum III production en série et extérieur
En 2003, le constructeur automobile Opel a présenté le modèle de classe affaires à traction avant Opel Signum, qui a été mis en production de masse. Pour une voiture positionnée comme un modèle commercial, elle avait un extérieur très inhabituel, combinant les caractéristiques d'une berline cinq portes et d'un break. Cependant, c'est grâce à la forme du corps dans la cabine qu'il y avait suffisamment d'espace libre pour les passagers.
La troisième génération de l'Opel Signum a reçu une fausse calandre trapézoïdale et des prises d'air plus basses. Optique anti-buée de forme ronde décorée d'un liseré chromé.
Intérieur
Les dimensions impressionnantes de l'Opel Signum sont la clé d'un intérieur spacieux, spacieux et confortable. L'espace intérieur peut être transformé en fonction des préférences individuelles des passagers et du conducteur. Les sièges avant permettent aux personnes de toutes tailles de s'y installer confortablement et confortablement. La conception des sièges comprend le système FlexSpace unique, offrant une large gamme de réglages et un dégagement impressionnant pour les jambes des passagers.
Le canapé arrière habituel de l'Opel Signum est remplacé par deux sièges à part entière avec une large gamme de réglages. Entre eux se trouve une petite chaise qui peut servir de petite table assez confortable. Au lieu du siège du milieu, la console multifonctionnelle Travel Assistant est installée. Le volume du coffre varie de 455 à 1410 litresselon la configuration intérieure.
Spécifications
L'Opel Signum propose une large gamme de groupes motopropulseurs. Les moteurs à essence d'un volume de 1, 8, 2 et 2,2 litres étaient équipés d'un système d'injection directe de carburant, et les moteurs diesel turbocompressés d'un volume de 2, 2, 2 et 3 litres étaient équipés d'un système d'injection directe similaire. Les unités motrices sont jumelées à une transmission manuelle à cinq vitesses ou à une transmission automatique ActiveSelect à cinq vitesses avec mode de changement de vitesse manuel.
Les concessionnaires russes ne proposent que deux versions d'Opel Signum avec des moteurs à essence de 155 chevaux de 2,2 litres et 3,2 litres.
Sécurité
L'Opel Signum dispose d'un ensemble de sécurité complet, comprenant des airbags latéraux et frontaux et des stores pour les passagers avant et arrière. Le système de conduite interactif IDS offre un haut niveau de confort et de sécurité de conduite. L'Opel Signum est équipée d'un système de déverrouillage par pédale, d'appuie-tête actifs à l'arrière et de ceintures de sécurité à trois points avec prétensionneurs, d'un réglage en hauteur des ancrages supérieurs et de limiteurs d'effort.
Packs d'équipement
Opel Signum est livré en standard avec la climatisation, le verrouillage centralisé à distance, des airbags latéraux et avant pleine grandeur, des vitres électriques pour toutes les portes, des appuie-tête actifs pour tous les sièges et des airbags rideaux sur toute la longueur pour protéger les passagerslors d'une collision frontale.
Le système unique d'éclairage avant adaptatif se compose d'optiques bi-xénon avec un rayon de braquage des phares de 15 degrés et de feux supplémentaires qui pivotent de 90 degrés. Le système est activé à des vitesses de 50 km/h ou plus et sert à éclairer les angles morts et à améliorer la visibilité la nuit.
Opel Signum est une voiture moderne et attendue depuis longtemps, conçue pour une conduite confortable et qui se distingue par sa fiabilité. Dans la configuration de base, le modèle est équipé de tout le nécessaire pour assurer un haut niveau de confort et de sécurité au conducteur et aux passagers.
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