Dongfeng S30 berline économique : spécifications et équipement

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

En 2014, la berline Dongfeng S30 a été présentée à l'attention des automobilistes russes. La voiture chinoise économique était basée sur la plate-forme de la berline Citroën ZX autrefois populaire, qui en 1992 a pris la troisième place du concours européen de la voiture de l'année. La nouveauté chinoise a rapidement attiré l'attention, car elle avait une apparence décente et, en plus, son prix atteignait à peine un demi-million.

Design

Tout d'abord, je voudrais souligner l'extérieur agréable et moderne du Dongfeng S30. Les concepteurs ont réussi à décorer l'apparence de la berline classique avec une calandre soignée avec des barres horizontales chromées, des «phares antibrouillard» ronds compacts qui entourent la prise d'air allongée et des estampages élégants sur le capot. L'attention est également attirée par la forme originaleoptique avant, qui ressemble aux phares d'une Mercedes à l'arrière du W221.

Le dos a l'air intéressant aussi. Les lampes reliées au couvercle du coffre à bagages semblent couler dans une bande chromée saillante. La décision de styliser l'arrière de cette manière a ajouté de l'élégance à la berline.

Quant aux dimensions, la longueur du Dongfeng S30 atteint 4526 mm. Sa largeur est de 1740 mm et sa hauteur de 1465 mm. La garde au sol est de 15 centimètres, ce qui est un bon indicateur pour les routes russes.

Décoration intérieure

L'intérieur du Dongfeng S30 est soigné et de haute qualité, tout comme le panneau avant, que les concepteurs ont décidé de décorer avec des inserts en plastique sombre sous du bois laqué. L'attention est attirée sur le volant, qui est réglable non seulement pour la portée, mais aussi pour l'angle d'inclinaison. Directement à portée de main se trouve le sélecteur "machine". Il convient également de noter que le siège du conducteur dispose d'une bonne plage de réglage longitudinal. Mais il n'y a pas de support latéral.

Cependant, le budget de la voiture ne pouvait qu'affecter le confort intérieur. La climatisation n'est pas assez efficace. Et, comme les critiques laissées sur le spectacle Dongfeng S30, il vit sa propre vie. Même si +30ºС est réglé sur l'écran, la cabine ne sera pas assez chaude.

On ne peut que parler des possibilités limitées de transformer l'intérieur. La rangée arrière ne peut être pliée que dans son intégralité. Et il n'y a pas non plus de trappe, indispensable pour le transport de charges longues. Les commandes des vitres électriques sont également peu pratiques. Elles sontdépasser au-dessus de l'accoudoir de la porte du conducteur, et avec n'importe quel mouvement de la main imprudent, vous pouvez les toucher, à la suite de quoi les fenêtres s'ouvriront au moment le plus inopportun.

Caractéristiques

La berline Dongfeng S30 est proposée avec un seul groupe motopropulseur. Un moteur atmosphérique de 1,6 litre d'une capacité de 117 "chevaux" est installé sous son capot. La vitesse maximale peut atteindre 180 km/h. L'accélération à "des centaines" prend environ 11 à 12 secondes (selon le type de boîte de vitesses).

Au fait, ce moteur a un avantage indéniable, qui est son efficacité. En moyenne, le moteur consomme 7 litres aux 100 kilomètres parcourus en mode mixte.

L'appareil peut être contrôlé à la fois par une "mécanique" à 5 vitesses et par une Aisin "automatique" en option à 4 bandes. Les propriétaires de versions à transmission automatique disent que la boîte, bien que n'étant pas à la hauteur de la perfection, passe les vitesses clairement, sans délai, presque imperceptiblement. La transmission automatique ne "réfléchira" que si le conducteur décide d'accélérer et d'appuyer sur la pédale d'accélérateur jusqu'à la butée.

Équipement

Enfin, il convient de dire quelques mots sur l'équipement dont peut se vanter le Dongfeng S30, dont la photo est présentée ci-dessus.

L'équipement de base comprend des optiques à LED, un contrôle de la portée des phares avec réglage, des rétroviseurs latéraux avec clignotants et entraînement électrique, des feux antibrouillard arrière haute luminosité, une teinte d'usine, des jantes en alliage, un réglage manuel du siège, une boîte à gants pour les lunettes, un accoudoir central etCoaster. En plus de ce qui précède, il y a à l'intérieur un système multimédia avec un port USB et un support MP3 / DVD, des capteurs de stationnement arrière avec 4 capteurs, un feu stop, un rappel de ceinture de sécurité, des airbags, etc.

En plus de ce qui précède, la configuration maximale comprend des moulures chromées, des rétroviseurs latéraux chauffants, un toit ouvrant électrique, un accoudoir arrière avec porte-gobelet, un volant gainé de cuir, l'option mains libres Bluetooth et bien d'autres extras.

Si nous concluons, nous pouvons dire avec confiance: DFM S30 est une bonne berline classique de la catégorie des voitures économiques. Et ce sera un bon choix pour les personnes qui souhaitent devenir propriétaires d'une voiture étrangère neuve mais peu coûteuse.