Mise à jour UAZ "Patriot": photo, spécifications, avis des propriétaires

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Le "Patriot" UAZ mis à jour fera sensation dans son segment cette année. Les constructeurs affirment que la voiture sera complètement nouvelle. Il convient de noter que la dernière mise à jour de l'idée originale de l'usine automobile d'Oulianovsk a eu lieu en 2005. La modification envisagée promet de devenir un cas absolument individuel et pratique avec les paramètres appropriés. Essayons de comprendre ses avantages et ses caractéristiques.

Développement et histoire de la création

Les concepteurs développent le "Patriot" UAZ mis à jour depuis plusieurs années. Les changements étaient basés sur une plate-forme fondamentalement différente basée sur le Ssang Yong Musso. Des tentatives ont également été faites pour créer une voiture à l'aide de pièces Kyron, mais ces modèles n'ont pas été produits en série.

En 2016, c'est devenu connuque le SUV sera équipé d'une carrosserie porteuse et est classé comme un multisegment domestique. En option, la possibilité de créer un UAZ Patriot mis à jour dans le cadre du programme Cortege a été envisagée. Cependant, la société Sollers (propriétaire d'une partie de l'usine automobile d'Oulianovsk) s'est retirée du projet, prévoyant de fabriquer un modèle conforme à sa vision.

Extérieur

L'apparence du "Patriot" UAZ mis à jour a changé, mais pas de manière significative. Les développeurs ont modifié la calandre et ont également augmenté l'emblème de l'entreprise, responsable de la reconnaissance du crossover. Sur le côté gauche, la trappe du réservoir d'essence a été retirée, ce qui a permis de déterminer plus précisément la position de la voiture à la station-service. De plus, après l'élimination du réservoir de réserve pour le carburant, le besoin d'une pompe de transfert supplémentaire a disparu. Le matériau du réservoir d'essence est passé d'une version métallique à du plastique, qui ne craint pas la corrosion et le colmatage de l'élément filtrant.

Il y a eu un moment désagréable lors de la présentation du nouveau SUV. Un général bien connu, essayant d'ouvrir la portière de la voiture, a arraché la poignée. Ce problème a maintenant été résolu, les articles subissant plusieurs tests de routine avant d'être publiés. La porte est traitée avec du plastisol et un joint supplémentaire, ce qui améliore l'isolation phonique et vibratoire.

Salon du UAZ "Patriot" mis à jour

Le nouvel intérieur du SUV ravira les utilisateurs avec une position de conduite confortable, des superpositions décoratives, visant à créer un équipement moderne et à la mode. Sur le tableau de bordle rétroéclairage a changé, maintenant il est devenu blanc. La console centrale a été considérablement transformée, le moniteur a été déplacé vers le haut, ce qui permet d'accorder plus d'attention à la piste. La niche inférieure a une poche pour diverses petites choses. L'équipement de série comprend un volant à trois branches et des airbags frontaux.

Les ceintures sont équipées de prétensionneurs et de limiteurs d'effort. Le montant avant est équipé d'une protection supplémentaire qui vous permet d'éviter que la colonne de direction ne soit arrachée en cas de collision frontale. L'armature des chaises et le sol sont également renforcés. La structure de la carrosserie comporte plusieurs points de fixation du cadre, stabilisant la voiture en place même en cas de choc important. Le volant est réglable en profondeur et en portée. Cela vous permet d'adapter le siège du conducteur aux données anthropométriques d'une personne en particulier.

Centrale électrique

Le "Patriot" UAZ mis à jour de l'année modèle 2018 est équipé d'un moteur à essence de 2,7 litres d'une puissance de 128 "chevaux". Il est également prévu d'installer un analogue diesel de 2,2 litres d'une capacité de 114 "chevaux". Étant donné que les développeurs travaillent en étroite collaboration avec l'usine de moteurs de Zavolzhsky, nous pouvons nous attendre à ce que le nouveau moteur reçoive des paramètres de puissance accrus avec un volume réduit.

Il n'y a pas si longtemps, les concepteurs de ZMZ ont finalisé la conception de l'unité motrice, en remplaçant le galet tendeur peu fiable par un analogue plus moderne. Les ingénieurs prévoient de mettre les moteurs en conformité avec les normes Euro-5. De plus, des modèles GNL sont en cours de test. Pasil est possible que les caractéristiques du "Patriot" UAZ mis à jour permettent d'utiliser largement cette version particulière du moteur. En parallèle, des versions diesel sont développées.

Unité de transmission

Il existe des informations selon lesquelles le SUV en question est équipé d'une transmission automatique, qui est utilisée sur certaines versions précédentes de la voiture. Ils ont essayé d'introduire la machine dans la conception auparavant, mais la crise et le manque d'un fournisseur fiable de pièces de qualité à un prix abordable ont affecté. Dans un proche avenir, la recherche de revendeurs devrait se poursuivre.

Les ingénieurs développent un analogue de leur propre production et étudient les propositions d'entreprises liées. La transmission automatique a six modes, l'avantage est donné à la marque sud-coréenne Dymos, dont des éléments sont déjà présents dans l'équipement du UAZ Patriot mis à jour. Il s'agit d'une unité de distribution à commande électronique. De plus, le développement d'un analogue mécanique est en cours.

Système de stabilisation

Le nouveau crossover domestique est équipé d'un système de stabilisation innovant. Le développement du nœud a eu lieu avec la participation de spécialistes allemands. En Allemagne, un réglage ESP a été effectué, qui a été testé dans différentes conditions climatiques sur différentes surfaces de route. Le résultat est tout à fait digne.

L'unité de stabilisation n'est pas un hommage au luxe et aux coûts supplémentaires inutiles. Le système permet d'équilibrer le comportement de la voiture sur les sections glissantes de la piste, et permet également de maintenir le véhicule surpente raide. Cette conception a un mode tout-terrain avec la possibilité d'une activation constante à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h. Lorsque le système est activé, une imitation de blocage inter-roues est réalisée avec la fourniture d'une butée pour les roues qui patinent, un engagement fiable et une traction élevée. Les avantages de cette solution incluent la présence d'un différentiel verrouillable, augmentant la capacité de cross-country de la machine. Cela sera apprécié par les propriétaires qui préfèrent les déplacements fréquents vers des endroits difficiles d'accès et hors route.

Protection contre le bruit et les vibrations

L'isolation du bruit et des vibrations sur le "Patriot" UAZ mis à jour (la photo de la voiture est présentée dans l'article) est de bien meilleure qualité, contrairement à son prédécesseur. Les concepteurs ont prévu des équipements supplémentaires pour la partie moteur, le toit, les portes et le plancher. Un circuit de protection supplémentaire a permis de réduire le facteur de bruit de près de 8 dB. Pour une telle voiture, il s'agit d'un paramètre important qui permet au conducteur de communiquer avec les passagers sans élever la voix. Ce paramètre aide à augmenter l'attention et n'irrite pas avec des sons étrangers.

Caractéristiques

Les caractéristiques du "Patriot" UAZ mis à jour (2018) en termes d'unité de puissance sur les premiers modèles ne changeront pas de manière significative. Le moteur a suffisamment de puissance avec un étirement notable, il est donc prévu de publier des analogues avec suralimentation de la turbine. Les moteurs existants seront également améliorés en termes de productivité et de fiabilité. Tout d'abord, les concepteurs vont résoudre un problème aussi désagréable qu'une courroie de distribution cassée. Le galet tendeur recevra une configuration différente, une protection supplémentaire contre la saleté et la poussière est également fournie avecaugmentation de la ressource de travail.

La voiture sera équipée d'un levier de commande de transfert, de pneus à crampons avec une bande de roulement profonde, d'un dispositif de treuil intégré au pare-chocs et d'une protection renforcée du soubassement. D'autres innovations sympathiques sont également attendues, visant à faciliter les déplacements en terrain accidenté.

Selon les critiques, le "Patriot" UAZ mis à jour a un autre détail intéressant - un réservoir de carburant en plastique. Le réservoir a été testé pour sa résistance par action mécanique avec un noyau en acier d'un diamètre de sept centimètres. Un test similaire a été réalisé avec une contrepartie métallique. Le plastique a résisté dignement à l'épreuve, étant donné qu'il ne craint pas les processus de corrosion.

Informations complémentaires

Si vous en croyez les concepteurs et les critiques du "Patriot" UAZ mis à jour en 2018, une capacité de cross-country élevée offre une grande garde au sol, qui est de 32,3 centimètres. Un essai routier a montré que la voiture peut facilement franchir des obstacles de 0,3 mètre de haut. Le SUV est équipé d'un réservoir de carburant.

La capacité du réservoir de carburant est de 70 litres, ce qui est largement suffisant, car "l'appétit" du crossover est plutôt modéré. Le réservoir a été placé sur la plate-forme de base, ce qui est dû au désir de maintenir une bonne stabilité et une bonne maniabilité du véhicule.

Le prix d'un nouveau SUV devrait fluctuer entre 1 et 1,5 million de roubles. Le coût total dépend del'équipement et la disponibilité d'options supplémentaires. Étant donné que le montant est assez important, les ingénieurs devront essayer de créer une modification capable de rivaliser à armes égales avec leurs homologues coréens et chinois.

Production en série

Dans un avenir proche, la voiture en question est promise à être présentée au grand public. Il est prévu de commencer la production de masse d'ici 2020. Parallèlement à la mise à jour "Patriot", la production d'une modification de l'UAZ-3170 sera réalisée. En conséquence, la plate-forme développée devrait devenir la base de la production des prochaines versions de la voiture. La base va être complètement mise à jour jusqu'en 2022.

Maintenant, les concepteurs de l'usine automobile d'Oulianovsk travaillent activement à la transformation du système de contrôle de la qualité, à l'amélioration des activités des concessionnaires et à l'optimisation du fonctionnement des bureaux logistiques. De plus, les installations de production sont libérées pour la production d'un crossover.

Paramètres en chiffres

Voici les principales caractéristiques de performance de la voiture:

• Longueur/largeur/hauteur - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Empattement - 2,76 m.
• Nombre de sièges - 5.
• Piste avant/arrière - 1, 6/1, 6 m.
• Hauteur du pare-chocs arrière/avant - 378/372mm.
• L'angle d'arrivée est de 35 degrés.
• Capacité maximale du coffre à bagages - 2415 l.
• Poids complet - 2,65 t.
• Capacité de charge - 525 kg.
• Puissance du moteur - 99 kW.
• Couple - 217 Nm.
• Freins avant/arrière - disques/tambours.
• Suspension avant/arrière - Bobine dépendante avec stabilisateur transversal/Deux ressorts longitudinaux.
• Seuil de vitesse - 150 km/h.
• Consommation de carburant en mode mixte aux 100 kilomètres - 12 litres.

Avis des propriétaires sur le "Patriot" UAZ mis à jour

Comme le notent les consommateurs, le nouveau SUV domestique deviendra le principal concurrent de marques telles que Volkswagen Tiguan et Ford Kuga. Cela inclut également Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo et quelques autres modifications liées aux véhicules tout-terrain.

Les spécialistes notent que l'on sait peu de choses avec certitude sur la version finale de l'année modèle UAZ "Patriot" 2018 mise à jour. Par conséquent, les ingénieurs devront essayer de créer un modèle qui ne soit pas inférieur à ces concurrents, tout en ayant un prix plus attractif. La plupart des utilisateurs espèrent que la voiture en question sera une option valable, en concurrence sur un pied d'égalité avec ses homologues étrangers dans le segment correspondant. Il y a aussi des automobilistes qui sont sceptiques quant au projet, insistant sur le fait que les longs délais de mise en œuvre de la production en série rendent la voiture obsolète dès le départ.