2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55
Dans les années 1980, l'armée américaine a lancé un appel d'offres pour un véhicule tout-terrain destiné à son propre usage. C'est dans ce but que la jeep Lamborghini a été créée. Le modèle a été nommé LM002. C'était une voiture légère et en même temps spacieuse, qui se caractérisait par une grande capacité de cross-country et la capacité d'installer des armes. Malgré cela, les Italiens n'ont pas réussi à devenir les vainqueurs du concours, puisqu'il a été remporté par le Hammer local. C'est pour cette raison que seulement 300 exemplaires de ce modèle Lamborghini ont été produits. Vous pouvez voir une photo de la jeep LM002 ci-dessous.
Centrale électrique
Bien que l'appel d'offres ait été perdu, les représentants du groupe automobile italien ont suggéré que la voiture pourrait être utilisée à des fins civiles. En conséquence, en 1986, lors du salon de l'automobile de la ville belge de Bruxelles, la première présentation officielle du modèle a eu lieu, qui a ensuite été produite pendant encore sept ans. La Jeep "Lamborghini" était équipée d'un moteur à carburateur de 450 chevaux avec un volume de 5,2 litres. Il avaitEn forme de V et composé de douze cylindres. L'unité de puissance fonctionnait en conjonction avec une "mécanique" à cinq vitesses. La vitesse maximale possible d'un SUV est de 200 km / h et la consommation de carburant dans ces conditions est de 53 litres aux cent kilomètres. L'un des principaux avantages de la voiture est que la jeep Lamborghini a une capacité et une stabilité élevées en cross-country, qui sont combinées avec succès à une conduite douce, même sur des routes meubles. Le fabricant a réussi à y parvenir en grande partie grâce aux pneus larges.
Châssis et intérieur
Maintenant, quelques mots sur le train roulant. Les concepteurs ont installé des freins avant ventilés sur le SUV. De plus, chacun des disques revendique la présence de deux étriers. À l'arrière, un système de frein à tambour a été utilisé. Cette décision a été dictée principalement par la masse importante de la voiture, car la jeep Lamborghini pesait environ trois tonnes. L'inclusion de la traction avant ne pouvait se faire qu'avec une clé spéciale. Cela a causé un certain inconfort, car le conducteur a dû quitter l'habitacle pour cela. Selon les experts, c'est la principale raison pour laquelle l'armée américaine a abandonné le LM002 et opté pour le Hammer. Ce n'est pas surprenant, car dans des conditions de combat, une telle caractéristique mettait la vie en danger. L'intérieur du SUV peut difficilement être qualifié de spacieux. Il est visuellement divisé en deux moitiés par un arbre d'hélice, ce qui complique grandement le mouvement des sièges arrière versde face. Quant au réglage, seuls les sièges avant bougent ici.
Production terminée
Malgré les efforts des concepteurs de Lamborghini, la voiture est restée purement militaire. Les espoirs concernant l'intérêt des cheikhs arabes, pour lesquels il s'est avéré très modeste, ne se sont pas non plus réalisés. C'est la raison pour laquelle la voiture a été retirée de la chaîne de montage en 1993. Pendant un certain temps, la voiture a été utilisée par les forces armées saoudiennes, libyennes et libanaises. Si nous parlons du coût d'une voiture aussi inhabituelle qu'une jeep Lamborghini, son prix est maintenant en moyenne de 120 000 dollars américains, ce qui équivaut à 4 millions de roubles.
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