Véhicules à trois roues : description, spécifications, modèles

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:55

Les trois-roues sont des véhicules mobiles et maniables, idéaux pour les environnements urbains. De dimensions compactes, ils sont économiques grâce à leur conception légère. La plupart des modèles ont une forme de larme, qui est responsable de bonnes propriétés aérodynamiques.

Détails techniques

Les petites voitures sont différentes. Il s'avère qu'un élégant micromobile à trois roues a été inventé il y a longtemps et qu'aujourd'hui, il est constamment amélioré. Comme nous l'avons déjà noté, du fait de leur efficacité et de leur compacité, ils s'intègrent parfaitement dans le paysage urbain, notamment dans une grande métropole. Parmi les avantages de ces modèles figurent le respect de l'environnement, la simplicité de la colonne de direction, le coût abordable. Il est également important que chaque année le nombre de micromobiles augmente. Bien sûr, l'apparence de ces véhicules est très inhabituelle, mais c'est le moment où vous voulez vous démarquer des autres.

Bien sûr, nous ne pouvons pas dire que les micro-voitures peuvent remplacer les voitures à part entière. Oui, et ils ont été créés à l'origine avec d'autres objectifs. D'autre part, ces voitures s'intègrent parfaitement dans le paysage urbain: d'une part, elles contribuentprotéger la nature, car ils ne fonctionnent pas au carburant, et deuxièmement, ils sont compacts. En conséquence, il existe une opportunité unique de créer les conditions les plus pratiques pour le fonctionnement de ces petites voitures. Troisièmement, ces voitures aideront à faire face aux embouteillages.

Morgan

Peu de gens le savent, mais la première voiture à trois roues a été créée par Morgan, située au Royaume-Uni. Il est à noter qu'il s'agit de l'une des plus anciennes entreprises au monde à fabriquer des voitures sur un châssis en bois. Et en 1909, la première voiture de sport à trois roues, Morgan, est créée, qui est utilisée aussi bien en ville qu'en course.

Le Morgan Tricycle est une petite voiture conçue pour deux personnes, et il y a de la place pour les bagages. Un moteur Harley Davidson V-Twin et une boîte de vitesses à 5 rapports sont responsables d'une bonne accélération. Les pneus sont étroits et avec un dessin de bande de roulement bien pensé, ce qui crée une meilleure adhérence sur la surface de la route. Il est à noter qu'il y a quelques années à peine, la marque américaine a décidé de vendre des voitures de sport exclusives sur trois roues. La voiture peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 185 km / h. La masse du micromobile est de 500 kg.

Peel Engineering

De vraies petites voitures, mais sur une bonne piste et assez chères, sont créées par Peel Engineering. Il y a deux voitures dans la gamme de la marque, chacune ayant une très petite taille. La voiture Peel Trident est un modèle compact pouvant accueillir deux passagers. Equipement technique -Moteur de moto DKW d'un volume de 49 mètres cubes et d'une puissance de 4,2 ch La voiture accélère à 45 km/h.

Un autre modèle de la série Peel Engineering est disponible en monoplace. Sa longueur est de 137 cm, sa largeur de 100 cm. Une telle machine compacte est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 65 km / h. Nous parlons du modèle Peel P50. Il est à noter que les Britanniques ont produit ce modèle pendant une courte période - de 1963 à 1964, et il reste toujours la plus petite voiture de série. Son poids n'était que de 59 kg et, grâce à une poignée spéciale à l'arrière, il était possible de faire pivoter la voiture de ses propres mains et de la mettre quelque part. Le moteur du modèle était situé à l'avant droit et était combiné à une transmission manuelle à 3 vitesses.

Il y a maintenant des rumeurs selon lesquelles Peel Engineering prévoit de relancer la production de petites voitures à trois roues Peel P50. La société a annoncé que les machines seront produites en quantités de seulement 50 pièces et que leur coût sera de 15 000 dollars. La différence entre la voiture sera la présence d'un moteur électrique, et non un moteur issu d'un scooter, comme c'était le cas sur le modèle d'origine. De plus, on ne sait rien sur le reste des caractéristiques techniques pour le moment.

Simson DUO

Entre 1973 et 1989, le Simson Duo a été produit en RDA, qui n'était pas une voiture, mais un tricycle conçu pour les personnes handicapées. Pour le créer, des cyclomoteurs Simson et leurs composants, produits à l'époque en RDA, ont été utilisés. Mettre le modèleMoteur 50 cv. Avec. La voiture n'avait pas de marche arrière. La cabine a été conçue pour deux personnes et le conducteur a reçu un siège sur le côté gauche. Un levier à main a été utilisé pour démarrer le moteur et le frein a été appliqué en appuyant sur un levier situé sur le volant.

Honda Gyro Canopy

Ce modèle n'est pas un micromobile, mais un scooter multifonctionnel à trois roues. Comme la plupart des modèles de cette marque japonaise, celui-ci a un design extrêmement concis et un design bien pensé, bien que simple. La série de la marque comprend deux scooters avec un toit: TA-01, qui est équipé d'un moteur 2 temps, et TA-03, qui est une modification ultérieure et parfaite. Pour l'équiper, un moteur à injection 4 temps est utilisé, qui est complété par un refroidissement liquide.

Honda Gyro Canopy a un poids de 120 kg et peut accélérer à une vitesse de 60 km/h. Mais la limite de vitesse est limitée par les systèmes électroniques. La garde au sol du scooter est de 147 cm, le tricycle peut donc être utilisé aussi bien en ville qu'à la campagne. Beaucoup de gens appellent ce scooter un scooter avec un toit. Parmi ses caractéristiques techniques, il est possible de noter la présence de:

• grand coffre attaché à l'arrière du modèle;
• freins à tambour fiables qui sont responsables de la sécurité du mouvement;
• sièges moelleux pour une conduite confortable;
• à partir de petites pièces, le scooter est équipé d'essuie-glaces, de rétroviseurs, de deux phares, de clignotants;
• nouveaux disques design en aluminium;
• pneus de plus grand diamètre sans chambres à air.

Toutes ces caractéristiques rendent les trois-roues Honda confortables et faciles à utiliser. Il est à noter que vous pouvez utiliser le scooter, par exemple, pour la livraison de marchandises ou le transport de marchandises peu lourdes. Le moteur du modèle se caractérise par le respect des normes environnementales et l'absence de bruit pendant le fonctionnement.

TWIKE

Parmi les fabricants modernes de véhicules à trois roues, on distingue également des représentants européens. Ainsi, en Allemagne, un TWIKE hybride à trois roues est produit, qui a un moteur électrique. Son allure est saisissante: elle ressemble plus à une voiture du futur. La voiture est conçue pour deux, il y a un coffre spacieux. En général, le modèle convient aussi bien à un usage urbain qu'à des déplacements longue distance.

Les véhicules à trois roues européens ne sont pas inférieurs à leurs homologues japonais, que ce soit en termes de qualité ou de fabricabilité des équipements. Les batteries de la machine peuvent être rechargées en déplacement en appliquant les freins régénératifs. Le cadre en aluminium ne pèse que 30 kg, mais il est durable et peut protéger les passagers en cas d'imprévus sur la route. La voiture est contrôlée par un joystick, la carrosserie de la voiture est très résistante car elle est recouverte de caoutchouc respectueux de l'environnement.

Au fait, TWIKE est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 85 km/h, et si la batterie est complètement chargée, la voiture peut parcourir environ 200 km, ce qui est tout simplement un résultat unique pour les micro-véhicules.

Myers MotorsNmG

Créé et continue de créer des véhicules à trois roues aux États-Unis. Un représentant typique est Myers Motors No more Gas, qui est une moto électrique fermée en série. Il s'agit d'une voiture à trois roues de type fermé, conçue pour un seul endroit et utilisée exclusivement en ville. Des matériaux composites ont été utilisés pour la fabrication de sa carrosserie. Les responsables de la sécurité sont un verre sûr et fiable, un système de ceinture de sécurité à trois points et des appuie-tête. L'avantage le plus important de ce modèle est qu'il répond pleinement aux exigences de sécurité, car il ne fonctionne pas au gaz. Parmi les avantages de Myers Motors NmG, il y a le design original, rappelant une voiture de sport moderne, le temps d'accélération à 100 km/h n'est que de 13 secondes.

En règle générale, les voitures à trois roues ne peuvent pas se vanter d'un design intérieur particulier. Dans ce cas, la cabine dispose d'un siège réglable avec appui-tête, d'un tableau de bord pouvant alimenter un ordinateur portable et un téléphone. Il y a aussi un coffre à bagages, cependant, il n'est pas très grand. Dans la version de base, la voiture est équipée d'un chauffage d'habitacle et de vitres et d'un radiogramme.

Il est à noter qu'en 2009, Myers Motors a proposé d'évaluer un modèle plus avancé, qui est devenu un biplace. Le moteur électrique compact est alimenté par des batteries lithium-ion et la vitesse maximale était de 120 km/h. Et il convient également de noter que ces deux modèles étaient les seuls véhicules électriques autorisés à circuler sur l'autoroute enAmérique.

Gurgel TA-01

Créé une petite voiture dans d'autres pays. Ainsi, au Brésil, un tracteur diesel Gurgel TA-01 a été créé, qui peut également être utilisé comme chargeur universel. C'est une machine assez massive qui pèse environ une tonne. Mais il peut déplacer une charge allant jusqu'à 1,2 tonne, est équipé d'un moteur de 1,2 mètre cube et peut accélérer jusqu'à 60 km/h. Le modèle est équipé de fonctionnalités supplémentaires qui plairont aux agriculteurs ou aux résidents d'été. Ainsi, vous pouvez compléter la voiture avec une débroussailleuse ou l'utiliser comme générateur de courant électrique.

SAM Polska

Cette petite voiture a été créée par les efforts de deux entreprises à la fois - de Pologne et de Suisse. Le modèle est équipé de deux roues à l'avant et une à l'arrière. Le moteur très compact est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 km/h, atteignant une vitesse de pointe de 90 km/h. En Russie, cette voiture, comme la plupart de celles décrites ci-dessus, ne peut pas être achetée, mais en Suisse, ce modèle coûte environ 10 000 euros.

Carver One

Le premier tricycle de série avec un corps qui peut s'incliner était le Carver One. Il combine toutes les propriétés positives d'une voiture et d'une moto, ce qui se traduit par une efficacité, une maniabilité et une facilité d'utilisation en conditions urbaines. Lorsque ce modèle de production est apparu sur le marché, il a fait sensation. La machine est contrôlée par l'électronique et un système hydraulique innovant, grâce auquel la double cabine fermée s'incline à 45° dans les virages, maisles roues arrière ainsi que le moteur et la boîte de vitesses restent en place.

Pour équiper le tricycle Carver One, un moteur turbocompressé de 659 cm a été utilisé368 litres. Avec. Le moteur fonctionne en combinaison avec une boîte de vitesses à 5 rapports, grâce à laquelle le véhicule à trois roues peut accélérer à 185 km / h avec une consommation de carburant maximale de 6 litres aux 100 km. Il est à noter que la conception du tricycle a été réalisée par des ingénieurs aéronautiques, de sorte que le corps a la forme appropriée. Des parties latérales, le corps est complété par des prises d'air.

T-REX

Le premier tricycle de ce modèle est apparu dans les années 1990, mais il a ensuite changé plus d'une fois. Il est à noter que les voitures ne sont assemblées qu'à la main, ce qui n'empêche pas l'entreprise de produire environ 200 voitures par an. Le tricycle est propulsé par un moteur Kawasaki de 1352 cm³3, tandis que la voiture accélère à une vitesse de 230 km/h. Pour améliorer les performances dynamiques, le modèle est équipé d'un corps moderne en fibre de verre, qui a une faible densité, des propriétés anti-corrosion et mécaniques élevées et une apparence attrayante. Le cadre est solide, car des tubes en acier à haute résistance sont utilisés pour sa fabrication.

La carrosserie est ouverte, tandis que la voiture est confortable: vous pouvez régler les pédales en distance et en hauteur, le volant est fixe, la visibilité est bonne, il n'y aura donc aucun problème de conduite du tricycle. L'apparence est faite dans l'esprit du futurisme, ce qui fait que la voiture se démarque sur la route.

Conclusions

En général, on peut dire que malgré l'apparence inhabituelleregardez, les modèles ont l'air très harmonieux dans la ville, surtout s'il s'agit d'une grande métropole, où il y a constamment des embouteillages. Bien sûr, la micromobile n'est pas spacieuse et stable, mais elle est idéale pour le divertissement.