Tuning phares sur "Prior": description, idées intéressantes, photo

2024 Auteur: Erin Ralphs | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-19 15:43

Malgré le fait que la Lada Priora ait une apparence assez moderne selon les normes d'aujourd'hui, tous les propriétaires de cette voiture ne sont pas satisfaits de sa conception d'usine. Et afin d'améliorer l'apparence et de donner de l'originalité, beaucoup effectuent un réglage externe (c'est-à-dire un lifting). Seuls certains éléments de la carrosserie de la voiture, notamment les instruments optiques, sont sujets à modifications. Le réglage des phares sur Priore est une opération assez populaire pour changer l'apparence d'une voiture domestique. Examinez le sujet plus en détail.

Vues

Pour changer l'apparence de la voiture, mineure et accessible à littéralement tout le monde, les types de réglage des phares sur la Priora sont plus souvent utilisés:

• changement de conception visuelle, pour lequel les "cils" sont activement utilisés;
• créer un rétroéclairage à partir de LED ou d'"yeux d'ange";
• peinture des phares en noir (peintexactement la surface du réflecteur de phare);
• teinture claire du verre.

Cils sur les phares

"Cilia" - l'option la plus rapide et la moins chère pour changer l'apparence des dispositifs optiques de la voiture. Les "cils" sont des coussinets spéciaux qui sont collés sur le dessus du verre du phare. Ils peuvent être de différentes formes et largeurs, ainsi que peints pour correspondre au corps ou être simplement noirs.

Ces couvre-phares, puisqu'ils sont en haut, n'affectent pas la qualité de l'éclairage de la surface de la route. En même temps, ils rendent l'apparence de la voiture élégante et audacieuse. Vous pouvez créer de telles superpositions de vos propres mains ou acheter des "cils" prêts à l'emploi.

Le réglage des phares fait maison sur la Priora est l'option la plus rentable, car vous pouvez créer des garnitures de n'importe quelle forme de vos propres mains.

Peinture de masques

Le prochain type de réglage de l'apparence des dispositifs optiques est la coloration des masques des phares du Prieuré. Ces changements ne sont pas chers non plus et l'amateur de voitures n'atteindra pas le "prix abordable". Le masque est un insert spécifique qui se place à l'intérieur de la structure du phare. La version d'usine du masque est recouverte de chrome. Après avoir peint le masque (traditionnellement noir), l'apparence de la voiture va changer assez sérieusement. Parce que ce réglage des phares sur la Priora est assez courant.

Cependant, il y a une difficulté dans sa mise en place, qui réside dans la nécessité d'un démontage complet du luminaire. Puisque les phares de la Priora sontnon pliable - le verre est solidement collé au corps à l'aide d'un scellant. Cependant, avec la bonne approche, le démontage peut être fait. Après cela, le masque est retiré du phare, nettoyé (le revêtement chromé est retiré), apprêté et peint. Ensuite, le dispositif d'éclairage est assemblé et installé à sa place d'origine.

Installer des lentilles dans les phares

Aujourd'hui, on a remarqué beaucoup d'automobilistes qui installent d'autres lentilles dans leurs phares. De tels éléments dans les luminaires d'usine sont montés en optique aux fins suivantes:

1. En tant que réglage pour les phares Priora et les instruments arrière. La plupart ressemblent à l'apparence des appareils d'éclairage avec des lentilles. Le plus souvent, ils peuvent avoir des "yeux d'ange" dans leur conception, une jante LED autour de la lentille.
2. Les lentilles sont installées avec des lampes au xénon. Si vous mettez du xénon dans des stations-service certifiées, il n'est livré qu'avec des lentilles.
3. Installation standard en usine. Dans cette situation, les objectifs sont montés par le fabricant plus souvent dans des modèles coûteux. Et l'éclairage de ces voitures est déjà un ordinateur complet, ils ont beaucoup de fonctions et ont même des feux de virage.

Les phares doublés de la Lada Priora sont probablement le moyen le plus coûteux de faire peau neuve. Cela consiste dans le fait qu'au lieu de dispositifs optiques d'usine, des optiques à lentilles sont installées.

Angel Eyes

La modification de la configuration n'est pas une méthode particulièrement coûteuse pour régler les phares"Prieuré de Lada". De tels dispositifs optiques ont d'abord été utilisés sur les voitures BMW, mais cela n'empêche pas qu'ils soient montés sur le modèle à l'étude. De plus, la forme des éléments d'éclairage le permet tout à fait. Les "yeux" sont principalement appelés feux de position. Ce sont des anneaux spéciaux qui sont installés autour du périmètre des réflecteurs. Ils brillent d'une belle lumière bleutée "froide".

"Angel eyes" sur la "Lada Priora" que certains automobilistes parviennent à faire eux-mêmes, pour lesquels ils utilisent des tubes en silicone ou des tiges spéciales en plexiglas, ainsi que des LED. Vous pouvez acheter des appareils prêts à l'emploi dans les magasins d'accessoires automobiles.

Phares teintés

Le réglage des luminaires arrière "Priora" et des optiques avant à l'aide de la teinture s'effectue de plusieurs manières - à l'aide d'une peinture spéciale ou d'une membrane teintée. De quelle couleur choisir un film, c'est à l'automobiliste de décider. La couleur la plus courante et la plus classique est le noir. Cependant, lors de la teinture, un film peut être utilisé pour correspondre à la couleur de la carrosserie de la voiture. Il est important de rappeler que la teinte des phares entraîne une détérioration de la puissance du flux lumineux et une diminution de la visibilité sur la route le soir et la nuit.

Polissage des phares

Pendant la durée du voyage, les lampes d'usine sont exposées aux effets négatifs du sable, du gravier, de l'eau sale, qui s'envolent des véhicules qui passent à proximité, ainsi qu'à l'action chimique des réactifs routiers et du sel. De ce fait, la surface des phares acquiert une teinte jaunâtre, devientmat, l'intensité du flux lumineux diminue. La nuit, la visibilité se dégrade.

Les appareils optiques modernes sont en polycarbonate, c'est-à-dire que pour les polir, vous n'aurez pas besoin d'acheter de la pâte de diamant coûteuse, dont le coût est comparable au prix des nouveaux phares. Un abrasif budgétaire contribuera sans aucun doute à améliorer la situation. Outils et matériaux qui seront nécessaires pour l'auto-polissage, c'est-à-dire pour le réglage des phares et des feux arrière Priora:

• ruban adhésif;
• peau d'abrasivité différente;
• rectifieuse;
• shampooing pour voiture;
• polonais;
• chiffons.

Le processus de polissage est le suivant:

1. Nettoyez bien le phare avec du shampoing, puis dégraissez-le.
2. Sécher et coller le métal adjacent de la carrosserie pour le protéger.
3. Travaillez d'abord la surface avec un abrasif faible, puis avec un plus gros. Chaque type d'abrasif est utilisé pendant 2 à 3 minutes.
4. Rincez soigneusement la surface des phares et séchez-la.
5. À l'aide d'un tampon en mousse et d'un produit à polir, polissez jusqu'à obtenir une brillance élevée.

Fabriquer des phares caméléons

Vous voulez fabriquer des "lumières caméléons" ? Utilisez ensuite une teinte spéciale. Vous pouvez acheter des options de films prêts à l'emploi sans aucun problème dans n'importe quel magasin de fournitures automobiles. Leur coût varie selon le fabricant. Le plus budgétaire - du fabricant chinois.

Le matériau du film est chauffé avec un sèche-cheveux et appliqué surphare pré-humidifié. Lissez-le bien pour qu'il n'y ait plus de plis ni de bulles. À la suite d'un tel réglage des phares Priory, dont vous voyez la photo ci-dessus, la voiture acquiert une optique très élégante.